Sprawdzanie Numeru VIN

Majk · 12-11-2013, 14:24

Witam kolegów! Od pewnego czasu mam pewien dość irytujący problem. Przeszukałem forum (również S-MAXa) ale znalazłem tylko informacje o głośno chodzącej pompie. Mój problem jest zgoła inny. Przy skomplikowanych manewrach: szybkie kręcenie kierownicą "do końca", wspomaganie nagle się wyłącza. Wtedy trzeba się z kierownicą krótko siłować by owe wspomaganie uaktywnić. Problem zaczyna być irytujący. Wymieniłem pompę wspomagania na nową myśląc, że przyniesie to efekt, lecz minął tydzień, a usterka powróciła i zdarza się coraz częściej. Może ktoś spotkał się z podobnym problemem? Pozdrawiam Majk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dikileiden · 12-11-2013, 23:54

niestety bardzo często w s-maxach i galaxy padają maglownice , zakłada się regenerowane . Sam ostatnio u siebie wymieniałem . Może to być maglownica.

Majk · 27-11-2013, 11:39

Maglownica sprawdzona i podobno sprawna! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio się pojawił śmieszny problem. Tylko kiedy skręcam w lewo blokuje, a w prawo chodzi wyśmienicie!

bartixr · 27-11-2013, 22:14

kompletnie rozwalona poduszka pc-persona? ... ale to byś raczej czuł i słyszał.
chyba to jednak układ wspomangania.. pompa + magiel.

dikileiden · 27-11-2013, 23:41

może łożysko mcpersona , zobacz czy jak skręcasz w lewo to czy ci sprężyna nie przeskakuje

krisgal · 28-11-2013, 13:53

Miałem podobne objawy, w jedną stronę wspomaganie działało normalnie a drugą było lekkie zacięcie a potem szło lekko. Kiedy kręciłem kierownicą w lewo i bez przystanku w prawo wszystko działało normalnie. Wyczytałem na jakimś innym forum żeby kilka razy zmienić płyn do wspomagania, mogło pomóc. Niestety skończyło się wymianą maglownicy.
Zazdroszczę użytkownikom samochodów co tylko zmieniają oleje, płyny, klocki i auta im jeżdżą bezawaryjnie. U mnie co jakiś czas coś się dzieje z samochodem.

dikileiden · 28-11-2013, 14:12

Cytat:

Napisał krisgal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zazdroszczę użytkownikom samochodów co tylko zmieniają oleje, płyny, klocki i auta im jeżdżą bezawaryjnie. U mnie co jakiś czas coś się dzieje z samochodem.

Uwierz mi , mam bardzo zadbane galaxy - dwa lata nic nie robiłem( po za olejami i filtrami) a mimo to mi też ostatnio przyszło wymienić maglownicę i serwo z pompą hamulcową .

Majk · 19-05-2014, 16:11

To rzeczywiście była maglownica. Błędna diagnoza mechanika. Kosztowało mnie to dwie nowe pompy po regeneracji. Teraz trzeba będzie to sprzedać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za pomoc!

12-11-2013, 14:24	#1
Majk ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2009 Skąd: Koszalin Model: Ford Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 19	Ciężko działający układ wspomagania. Witam kolegów! Od pewnego czasu mam pewien dość irytujący problem. Przeszukałem forum (również S-MAXa) ale znalazłem tylko informacje o głośno chodzącej pompie. Mój problem jest zgoła inny. Przy skomplikowanych manewrach: szybkie kręcenie kierownicą "do końca", wspomaganie nagle się wyłącza. Wtedy trzeba się z kierownicą krótko siłować by owe wspomaganie uaktywnić. Problem zaczyna być irytujący. Wymieniłem pompę wspomagania na nową myśląc, że przyniesie to efekt, lecz minął tydzień, a usterka powróciła i zdarza się coraz częściej. Może ktoś spotkał się z podobnym problemem? Pozdrawiam Majk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-11-2013, 23:54	#2
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: Ciężko działający układ wspomagania. niestety bardzo często w s-maxach i galaxy padają maglownice , zakłada się regenerowane . Sam ostatnio u siebie wymieniałem . Może to być maglownica.

27-11-2013, 11:39	#3
Majk ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2009 Skąd: Koszalin Model: Ford Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: Ciężko działający układ wspomagania. Maglownica sprawdzona i podobno sprawna! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio się pojawił śmieszny problem. Tylko kiedy skręcam w lewo blokuje, a w prawo chodzi wyśmienicie! Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 27-11-2013 o 12:07 Powód: Zbędne cytowanie

27-11-2013, 22:14	#4
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Ciężko działający układ wspomagania. kompletnie rozwalona poduszka pc-persona? ... ale to byś raczej czuł i słyszał. chyba to jednak układ wspomangania.. pompa + magiel.

27-11-2013, 23:41	#5
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: Ciężko działający układ wspomagania. może łożysko mcpersona , zobacz czy jak skręcasz w lewo to czy ci sprężyna nie przeskakuje

28-11-2013, 13:53	#6
krisgal ford::average Zarejestrowany: 19-01-2011 Skąd: Lubelskie Model: Galaxy MK3 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2009/2010 Postów: 63	Odp: Ciężko działający układ wspomagania. Miałem podobne objawy, w jedną stronę wspomaganie działało normalnie a drugą było lekkie zacięcie a potem szło lekko. Kiedy kręciłem kierownicą w lewo i bez przystanku w prawo wszystko działało normalnie. Wyczytałem na jakimś innym forum żeby kilka razy zmienić płyn do wspomagania, mogło pomóc. Niestety skończyło się wymianą maglownicy. Zazdroszczę użytkownikom samochodów co tylko zmieniają oleje, płyny, klocki i auta im jeżdżą bezawaryjnie. U mnie co jakiś czas coś się dzieje z samochodem.

19-05-2014, 16:11	#8
Majk ford::beginner Zarejestrowany: 04-11-2009 Skąd: Koszalin Model: Ford Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 19	Odp: Ciężko działający układ wspomagania. To rzeczywiście była maglownica. Błędna diagnoza mechanika. Kosztowało mnie to dwie nowe pompy po regeneracji. Teraz trzeba będzie to sprzedać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za pomoc!