[Focus 1998-2004] jak sprawdzić czy do czujnika abs dochodzi prąd

[pepus69]

witam koledzy w ten weekend miałem trochę czasu więc wziąłem miernik i sprawdzałem instalacje i czujniki po rozpięciu kostek napięcie w każdej z nich wynosiło 11,40V przy włączonej stacyjce w poz.2
teraz czujniki i tu problem bo wyczytałem na forum że mierzymy ich opór ustawiłem miernik na 2000ohmów i do czujnika a tam nic nie drgnie 1 po lewej stronie miernika ale po ustawieniu miernika na diodę wynik wyniósł 698.
teraz pytanie do fachowców jak wreszcie mierzymy ten opór ustawiając na ohmy czy diodę.
proszę o rzetelną i w miarę szybką odpowiedź.

[wicia.w]

na diodę tylko jeszcze zamień bieguny podłączenia miernika i wtedy powinien pokazać coś ponad 1500 .

[pepus69]

witam ponownie koledzy moja walka z abs-em trwa dalej próbowałem już wszystkiego w swoim zakresie.dwa razy byłem na diagnostyce komputerowej w obu przypadkach powiedziano mi że prawy przód czujnik do wymiany wymieniłem czujknik ale to nic nie pomogło.błąd z dignostyki to c1234 wyszukałem na forum kod tego błędu i po przetłumaczeniu brzmi on "brak sygnału na wejściu".
Ręce mi już opadają z tym abs-em może któryś z kolegów jest w tym temacie biegły i jest z mojego regionu czyli okolice Mrągowa,Kętrzyna i mógłby mi pomóc za w miarę rozsądne pieniądze to byłbym bardzo wdzięczny oczywiście ja wrazie czego podjadę swoją foką.
bo ja już myślę że chyba poszedł sterownik-pompa abs-u ale zanim zaczne kupować następne części chciałbym przynajmniej mieć pewność że to ta czy tamta część.
pozdrawiam i czekam na jakiś odzew.

[wicia.w]

jeśli wymieniłeś czujnik i sprawdziłeś że jest na czujniku zasilanie to pozostaje tylko pasek magnetyczny na łożysku bo jeśli dobrze kojarzę to ten kod oznacza brak sygnał€ na wejściu czyli według mnie chodzi o brak sygnał€ z paska magnetycznego sprawdż czy tak samo wygląda łożysko od strony czujnika z lewej i prawej strony a poza tym powinien on przyciągać metalowe elementy więc łatwo sprawdzić i jeszcze powierzchnia powinna być gładka.

[pepus69]

[/QUOTE]sprawdż czy tak samo wygląda łożysko od strony czujnika z lewej i prawej strony a poza tym powinien on przyciągać metalowe elementy więc łatwo sprawdzić i jeszcze powierzchnia powinna być gładka.[/QUOTE]

ok wicia spróbuje jeszcze to sprawdzić tylko z tymi łożyskami żeby je porównać to musiałbym chyba zdejmować całe piasty.
co do przyciągania metalowych przedmiotów to chyba będzie łatwiej rozumiem że mam wyjąć czujnik i w jego miejsce włożyć coś metalowego wtedy sprawdzę czy magnez z łożyska przyciąga jeżeli nie to łożysko do wymiany chyba dobrze myślę.
zabiorę się za to dopiero w sobotę bo teraz w tygodniu to nie ma za dużo czasu.
dzięki za zainteresowanie po wszystkim napisze co i jak.

[wicia.w]

nie musisz ściągać dobrze widać od strony przegubu czyli najlepiej od spodu samochodu i dobra latarka a do sprawdzenia magnesu wystarczy jakaś mała nakrętka i sprawdzić czy się przyklei (tylko żebyś potem jag by co mógł ją wyjąć)

[pepus69]

Napisał wicia.w Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie musisz ściągać dobrze widać od strony przegubu czyli najlepiej od spodu samochodu i dobra latarka a do sprawdzenia magnesu wystarczy jakaś mała nakrętka i sprawdzić czy się przyklei (tylko żebyś potem jag by co mógł ją wyjąć)

mój problem z abs się wreszcie skończył wina leżała po stronie łożyska tak jak sugerował wicia.w
znalazłem też przy okazji wg mnie dobrego gościa od diagnostyki,facet podłączył kompa pod fokę pokasował błędy zrobił rundkę autkiem i od razu diagnoza łożysko do wymiany nie tak jak poprzedni diagności tylko czujnik i więcej nic.
z początku broniłem się przed tezą że to łożysko bo wymieniałem je jakiś miesiąc temu i facet mówił że na dwieście procent dobrze założone ale cóż było robić tym razem byłem z wymianą łożyska u innego gościa który zrobił to jak należy i co ważne ja przy tej wymianie byłem.
okazało się tamten gość faktycznie założył dobrze łożysko(pierścień magnetyczny do czujnika) ale baran jak je wprasowywał to uszkodził ten pierścień.
teraz abs wreszcie działa trochę mnie to kosztowało i nerwów i kasy ale ważne że jest ok.
tak na marginesie to dobrze jak się trafi od razu na dobrego diagnostę no i nieocenione są rady kolegów z forum za co wszystkim dziękuje.
trzymajcie się!

[lonnet]

witam

odświeżam temat.
Focus MK2 DA3 2006 1.6 benzyna

Wymieniłem czujnik ABS prawy tył, teraz komp podaje dwa błędy

Usterka czujnika lewy tył i niskie napięcie zasilania
Przy włączonym zapłonie (bez silnika) na aku ok 12,2 na wyjsciu z kostek abs (lewy prawy)11,55 V.

Podejrzenie łozyska - tak jak ktoś pisał powyżej, mam nadzieję że nie wiązka.

Sprawdzę opór wymienionego czujnika. Dam znać co i jak.

Pomysły mile widziane.

Aku podładowane 12,48 - jeszcze raz sprawdze napięcie na wyjściach z kostek do abs'u.