Sprawdzanie Numeru VIN

corraado1 · 01-11-2013, 21:34

Dzieki za podpowiedz, ale nie powinienem czuc zapachu ropy w srodku? A gdzie jest pompa paliwa? I czy usunięcie dpf pomoże?

JJCube · 02-11-2013, 11:59

Sprawdź czy nie masz uszkodzonego przepływomierza - ja na odłączonym (ze względu na szarpanie) miałem podobne spalanie.

corraado1 · 04-11-2013, 09:33

Dziekuje za podpowiedzi ale wszystko sprawne. Tylko jak siedze w srodku to na postoju lub w czasie cofania czuje spaliny w kabinie. Ale to chyba nie ma nic wspolnego?

nicpon · 06-11-2013, 09:25

nie znam sie ale tak sobie myslalem, ze jesli komputer takze wskazuje wysokie spalanie chwilowe podczas jazdy to nie jest to chyba kwestia nieszczelnosci ... 11l/100m - Corrado, Ty to jestes szatan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zartuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Elmo86 · 06-11-2013, 12:19

a może ci sie filtr dpf właśnie wypala [czyści] czytałem że może strasznie wzrosnąć spalanie...

corraado1 · 07-11-2013, 15:54

Witam. Już sam nie wiem co myśleć. Ale ile czasu się będzie dopalał? Już 3 zbiornik wyjezdziłem i ciągle 10-11 l/100. Takie średnie wskazania pokazuje komp. i tak samo po zatankowaniu 389 km. 38,5 litra. Nie wiem co jest grane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Myślałem może że jakieś lewe powietrze łapie ale pracuje równiutko i kopa ma jak powinien.

Elmo86 · 07-11-2013, 18:43

nie no to tak długo to to sie nie powinno wypalać. To jest chyba moment a nie kilka baków.

maarec · 07-11-2013, 20:13

no spalanie imponujące skoro masz takie odcinki 20-30km.....

u mnie też nie jest wesoło bo mam ok 8,7 do 9,2 - ale ja 90% teraz robię po mieście, natomiast w cyklu mieszanym mam już ok 7,5 a w trasie ok 5,5.. (filtry wszystkie nowe)

a dymka nie puszcza przy odpalaniu ? obstawiałbym wtryski lub pompę

corraado1 · 07-11-2013, 20:32

Dymka nie puszcza. Wydaje mi się ze gdyby wtryski lub pompa były nie teges to odczułbym to w czasie jazdy . A tu nic, chodzi jakby wczoraj z fabryki wyjechał.

corraado1 · 20-11-2013, 22:09

Witam ponownie. A wiec przyczyną był DPF. Zaczeło szybko przybywac oleju w silniku więc decyzja mogła byc tylko jedna-wycinamy. Po zabiegu autko pali juz normalnie , tylko dziwne wrazenie ze zrobił się slabszy. Powinno chyba być na odwrót. Pozdrawiam.

01-11-2013, 21:34	#11
corraado1 ford::beginner Zarejestrowany: 29-10-2013 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 140 Rocznik: 2008 Postów: 27	Odp: 2.0 TDCI 11 litrow na 100 km. Dzieki za podpowiedz, ale nie powinienem czuc zapachu ropy w srodku? A gdzie jest pompa paliwa? I czy usunięcie dpf pomoże? Ostatnio edytowane przez corraado1 ; 01-11-2013 o 21:57

02-11-2013, 11:59	#12
JJCube ford::average Imię: Jakub Zarejestrowany: 23-11-2012 Skąd: Szczecinek Model: Focus C-Max Panther Black Silnik: 2.O TDCI Rocznik: 2003 Postów: 66	Odp: 2.0 TDCI 11 litrow na 100 km. Sprawdź czy nie masz uszkodzonego przepływomierza - ja na odłączonym (ze względu na szarpanie) miałem podobne spalanie.

04-11-2013, 09:33	#13
corraado1 ford::beginner Zarejestrowany: 29-10-2013 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 140 Rocznik: 2008 Postów: 27	Odp: 2.0 TDCI 11 litrow na 100 km. Dziekuje za podpowiedzi ale wszystko sprawne. Tylko jak siedze w srodku to na postoju lub w czasie cofania czuje spaliny w kabinie. Ale to chyba nie ma nic wspolnego?

06-11-2013, 09:25	#14
nicpon ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2011 Model: c-max Silnik: 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 25	Odp: 2.0 TDCI 11 litrow na 100 km. nie znam sie ale tak sobie myslalem, ze jesli komputer takze wskazuje wysokie spalanie chwilowe podczas jazdy to nie jest to chyba kwestia nieszczelnosci ... 11l/100m - Corrado, Ty to jestes szatan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zartuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-11-2013, 12:19	#15
Elmo86 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 27-05-2013 Skąd: Regensburg Model: focus c-max Silnik: 1.6TDCi 109KM Rocznik: 2005 Postów: 140	Odp: 2.0 TDCI 11 litrow na 100 km. a może ci sie filtr dpf właśnie wypala [czyści] czytałem że może strasznie wzrosnąć spalanie... Ostatnio edytowane przez Elmo86 ; 06-11-2013 o 12:40

07-11-2013, 15:54	#16
corraado1 ford::beginner Zarejestrowany: 29-10-2013 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 140 Rocznik: 2008 Postów: 27	Odp: 2.0 TDCI 11 litrow na 100 km. Witam. Już sam nie wiem co myśleć. Ale ile czasu się będzie dopalał? Już 3 zbiornik wyjezdziłem i ciągle 10-11 l/100. Takie średnie wskazania pokazuje komp. i tak samo po zatankowaniu 389 km. 38,5 litra. Nie wiem co jest grane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myślałem może że jakieś lewe powietrze łapie ale pracuje równiutko i kopa ma jak powinien.

07-11-2013, 18:43	#17
Elmo86 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 27-05-2013 Skąd: Regensburg Model: focus c-max Silnik: 1.6TDCi 109KM Rocznik: 2005 Postów: 140	Odp: 2.0 TDCI 11 litrow na 100 km. nie no to tak długo to to sie nie powinno wypalać. To jest chyba moment a nie kilka baków.

07-11-2013, 20:13	#18
maarec ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 09-01-2009 Skąd: Częstochowa Model: Smax / Ecosport Silnik: 2.0 TDCI / 1.0 Ecoboost Rocznik: 2012 / 2018 Postów: 89	Odp: 2.0 TDCI 11 litrow na 100 km. no spalanie imponujące skoro masz takie odcinki 20-30km..... u mnie też nie jest wesoło bo mam ok 8,7 do 9,2 - ale ja 90% teraz robię po mieście, natomiast w cyklu mieszanym mam już ok 7,5 a w trasie ok 5,5.. (filtry wszystkie nowe) a dymka nie puszcza przy odpalaniu ? obstawiałbym wtryski lub pompę

07-11-2013, 20:32	#19
corraado1 ford::beginner Zarejestrowany: 29-10-2013 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 140 Rocznik: 2008 Postów: 27	Odp: 2.0 TDCI 11 litrow na 100 km. Dymka nie puszcza. Wydaje mi się ze gdyby wtryski lub pompa były nie teges to odczułbym to w czasie jazdy . A tu nic, chodzi jakby wczoraj z fabryki wyjechał.

20-11-2013, 22:09	#20
corraado1 ford::beginner Zarejestrowany: 29-10-2013 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI 140 Rocznik: 2008 Postów: 27	Odp: 2.0 TDCI 11 litrow na 100 km. Witam ponownie. A wiec przyczyną był DPF. Zaczeło szybko przybywac oleju w silniku więc decyzja mogła byc tylko jedna-wycinamy. Po zabiegu autko pali juz normalnie , tylko dziwne wrazenie ze zrobił się slabszy. Powinno chyba być na odwrót. Pozdrawiam.