Sprawdzanie Numeru VIN

przemo0018 · 16-08-2013, 17:53

Dziś wymieniałem klocki w moim mondeo i popełniłem małego babola.
Podczas wymiany klocków wszystko poszło ładnie i sprawnie ale już po złożeniu wszystkiego okazało się że w pudełku razem z klockami producent dołączył nowe śruby do prowadnic zacisku a ja wszystko złożyłem na starych a nowe dałem tylko klocki.
Czy wymiana tych śrub przy wymianie klocków jest niezbędna i trzeba to zrobić czy spokojnie można jeździć na starych śrubach???
Jak to jest???

16-08-2013, 17:55

Można jeżdzić bez obawy.

przemo0018 · 17-08-2013, 02:33

To mnie pocieszyłeś.
A tak z czystej ciekawości.
Po co do klocków są dodawane te śruby??

Mario373 · 17-08-2013, 09:06

Dla bezpieczeństwa pewnie maźnięte są farbą mającą w zamyśle utrudnić odkręcenie się.
Stare mogą być luźne, gwint przeciągniety i takie tam. Jak byłem na kontroli zawieszenia w ASO to w kosztorysie miałem wyszczególnione nowe podkładki nakrętki itp a nie tylko same amorki. Pojechałem do zwykłego warsztatu amortyzatory zamówiłem przez internet, a nakrętki podkładki zostały stare

mondeo70235 · 17-08-2013, 09:18

możesz jeździć nic się niestanie , wielu producentów nie daje śrub

16-08-2013, 17:53	#1
przemo0018 ford::average Zarejestrowany: 28-05-2013 Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 125 km Rocznik: 2004 Postów: 81	Błąd przy wymianie klocków tył.... Dziś wymieniałem klocki w moim mondeo i popełniłem małego babola. Podczas wymiany klocków wszystko poszło ładnie i sprawnie ale już po złożeniu wszystkiego okazało się że w pudełku razem z klockami producent dołączył nowe śruby do prowadnic zacisku a ja wszystko złożyłem na starych a nowe dałem tylko klocki. Czy wymiana tych śrub przy wymianie klocków jest niezbędna i trzeba to zrobić czy spokojnie można jeździć na starych śrubach??? Jak to jest???

16-08-2013, 17:55	#2
salom Postów: n/a	Odp: Błąd przy wymianie klocków tył.... Można jeżdzić bez obawy.

17-08-2013, 02:33	#3
przemo0018 ford::average Zarejestrowany: 28-05-2013 Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 125 km Rocznik: 2004 Postów: 81	Odp: Błąd przy wymianie klocków tył.... To mnie pocieszyłeś. A tak z czystej ciekawości. Po co do klocków są dodawane te śruby??

17-08-2013, 09:06	#4
Mario373 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 01-09-2009 Skąd: Strzegom Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 43	Odp: Błąd przy wymianie klocków tył.... Dla bezpieczeństwa pewnie maźnięte są farbą mającą w zamyśle utrudnić odkręcenie się. Stare mogą być luźne, gwint przeciągniety i takie tam. Jak byłem na kontroli zawieszenia w ASO to w kosztorysie miałem wyszczególnione nowe podkładki nakrętki itp a nie tylko same amorki. Pojechałem do zwykłego warsztatu amortyzatory zamówiłem przez internet, a nakrętki podkładki zostały stare

17-08-2013, 09:18	#5
mondeo70235 ford::professional Imię: KRIS Zarejestrowany: 26-10-2008 Skąd: ŚLĄSKIE Model: MONDEO MK5 ST LINE Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM Rocznik: 2016 Postów: 1,303	Odp: Błąd przy wymianie klocków tył.... możesz jeździć nic się niestanie , wielu producentów nie daje śrub __________________ BYŁO- SCORPIO MK1 2,9 PB - CZARNE /MONDEO MK1 2,0+LPG - SREBRNE /FOCUS MK1 1,8 PB+LPG - BORDOWY /MONDEO MK3 2,0 TDCI - CZARNY / MONDEO MK4 2,2 TDCI TITANIUM S - SZARY /JEST MONDEO MK4 TITANIUM S - BIAŁY / JEST MONDEO MK5........ - CZARNY