usuwanie DPF w Łodzi

[CARISMA]

Witam kolegów. Szybklie pytanie , czy ktoś z Was usunął skutecznie DPF(mechanicznie i programowo) w Łodzi lub okolicach? Do Heko troszkę daleko.....
S-MAX 2.0 TDCI
Pozdrawiam

[yanek]

gdzieś w pabianicach robią ponoć to dobrze i skutecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. namiar dam niebawem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzy1125]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

robiłem u nich we wrześniu 2012 Focusa 1,6 TDCI i z czystym sumieniem polecić

[yanek]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] też polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zaksiu1985]

Napisał yanek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] też polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tez polecam
Siedzibe mają teraz róg Partyzanckiej i Lutomierskiej, po skosie z Peteckim.
tel. 692 380 774 42 227 50 50

[CARISMA]

sorki panowie, że zakładam temat a potem się nie odzywam. dzięki za namiary, ale póki co nie wyciąłem DPF, Mariusz spec elektryk mi odradza, w serwisie przy okazji gratisowej wymianie znaczka( mi wymienili przód i tył)konkretny gośc też twierdził, że nie ma kłopotu z DPF w tym motorze i lepiej tego nie robić. Pozdrawiam

[CARISMA]

Witam posiadaczy DPF i nie tylko. Wróciłem właśnie z wyprawy na Złote Piaski (1700km), autko sprawowało się super dopóki nie nie objawiła się kontrolka ta żółta, ale nie stracił na mocy, nie musiałem dużo czekać po ok. 200 km wyskoczyła usterka silnika i znany już objaw utraty mocy(Słowacja) po konsulatacji tel z Mariuszem (spec elektryk) diagnoza zapchany DPF, Asistans podrzuciło mi kilka namiarów serwisu Forda, w Rumunie Clui Napoca(coć około tego) miałem zaplanowany nocleg, więc rano dzieciaki do auta znajomych a ja do serwisu. Moja sugestia o zpachanym filtrze nie zdziwiła ich, ale sami postanowili to sprawdzić, IDS potwierdził moje przypuszczenia, statyczne wypalanie nie dało do końca efektów, wypalił się w 80%, ale mechanior zaproponował przejażdżke z wypalaniem( podejrzewał problem przegrzewania w czasie statycznego) obwodnica, pedał, ale jakiś TIR postanowił się wyp...lić zawrotka, niestety nie było odcinka aby go przeciągnąć do zalecanych 3 tys. obr. Powrót do serwisu, usunięcie błędów i takie tam. Gośc potwierdził to co już wiedziałem, że EGR jest do wymiany- pokazałm mu kupiony przed wyjazdem nówkę, ale stwierdził, że to nie pomoże przy zapchanym DPF, zapytałem z ciekawości o czas wymiany EGR- uwaga- 1-2 godziny max, w zaprzyjaźnionym warsztacie uslyszałem prawie caly dzień . Gośc proponuje wypłukanie wkładu DPF, z tego co zrozumiałem rozcinają, wyjmuja wkład, płukaja w jakimś siuwaksie(1 dzień) i wstawiają z powrotem, obspawują i po sprawie, koszt 100 Euro, twierdzil, że 60 tys km jest spokój, niestety dowody dzieci miałem ze sobą więc musiałem gonić znajomych aby przepuścili ich prze granicę.Teraz uwaga, za prawie 3-godzinną walke zmoim bolidem zapłaciłem 135 PLN tak, tak, nie pomyliłem się, niestety po kilku kilometrach od wyjazdu z serwisu znów zawitała do mnie znjoma kontrolka i spadek mocy, jednakże stosując się do zaleceń mechaniora rumuńskiego, znalazłem kawałek autostrady, zgasiłem gada, odpalilem, i w drogę, obroty powyżej 3 tys. i tak na 4 biegu but, po 20-30 kilosach moc powróciła i pogasły wszystkie pieprzone kontrolki. Do końca trasy nie włączyłem już 6-tego biegu, butowałem go jak opętany, i wiecie co spalanie jakie do tej pory pokazywał mi 6,4 spadło do 5,9, ja już nie rozumiem, wychodzi na to iż ten motor nie lubi niskich obrotów ok 2 tys.
Sorry, że tak dużo wyszło ale musiąłem to opisać, nie muszę chyba się tłumaczyć jaka jest moja decyzja o wyp...niu DPF z tego auta, wiem ekologia, ale nie mam zamiaru się stresować i odwiedzę w najbliższym czasie Heko. Pozdrawiam Darek
PS Jakby nie ten DPF autko zdało egzamin na 5.

[eclipse]

Darek a byłeś na Zgierskiej 275 ?.. tuz przed lasem dzielącym Zgierz i Łódż
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[TOMAS]

Carisma jak za daleko Ci do Heko podjedz do V-techu w Łowiczu, będziesz na pewno zadowolony po robocie

[CARISMA]

a robił już ktoś w tym V-techu usuwanie DPF-u w tym motorze? nie chciałbym jeździć na poprawki do Heko.