[Focus 2008-2011] Dziwnie (nie)zapala

[amoebaFCP]

Witam kolegów.
Przejechałem dzisiaj trasę 250km, zostawiłem auto na 5 godz.
Przyszedł czas powrotu, więc wchodzę do auta zapalam i...... "łapnłął" od strzała, ale momentalnie zgasł. Drugi raz to samo, za trzecim razem odpalił bez problemu więc wylot na A4 i kierunek dom. Zgłodniałem, a tu po drodze KFC, Zatrzymałem się, posiliłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i dalej w drogę. Wsiadam, zapalam i.... powtórka z rozrywki.
Po przekręceniu kluczyka na "rozruch" rozrusznik kręci, silnik słychać i czuć że łapie natchmiast, ale po puszczeniu kluczyka silnik zatrzymuje się. Co ciekawe, co 4-5 raz silnik nie gaśnie, a kręci się z prędkością 350-400(słownie: czterysta) obr/min Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Kręci się równiuteńko, bez szarpań, ale ujawnia się CAŁKOWITY brak reakcji na pedał gazu. Kontrolki odpowiednio gasną i niby jest wsio w porządku. Nie wyświetla ŻADNYCH błędów.
Po 20-25 próbie rozruchu silnik zapalił jak gdyby nigdy nic, bez żadnych problemów. Nie gasiłem już i dojechałem do domu. Wyłączyłem i próbowałem odpalić, sytuacja się powtórzyła:
- gaśnie, gaśnie, gaśnie, gaśnie, pracuje 400obr/min, gaśnie.......
Z pomocą ELM327 sprawdziłem co tam piszczy. GEM, HEC, i PCM mówią, że całkowity u nich brak błędów.
Po ok 20 minutach próbuję znowu i...... zapala dziesiąty raz bez najmniejszych problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik 2.0 TDCI. Do tej pory nie miałem ŻADNYCH, ale to absolutnie żadnych z nim problemów. Teraz również, jak odpalił pod KFC, nie objawił się jakikolwiek z nim problem w trakcie jazdy.

Konkluzje:
- Problem z odpaleniem zaraz po wyłączeniu eliminuje (moim zdaniem) problem z paliwem (ew. cofanie);
- Problem z odpaleniem po 5 godz. postoju eliminuje "jakieśtam" usterki związane z temp. silnika.
- Brak jakichkolwiek błędów mówi, że wszystko jest OKGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- Jutro miałem go zawieźć na obserwację, ale on tego nie chce i się naprawa, odpalił 10 razy pod rząd bez zająknięcia.

I teraz sakramentalne (lubiane przez wszystkich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)pytanie: "co to może być???" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
(moja szklana kula jest w naprawie, może Wasze działają? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Pozdrawiam

[erniio]

Może się zapowietrza?

[dj_rush]

A kiedy wymieniałeś filtr paliwa? Może tankowałeś gdzieś na trasie i trafiło się lewe paliwo?

[amoebaFCP]

Napisał dj_rush Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A kiedy wymieniałeś filtr paliwa? Może tankowałeś gdzieś na trasie i trafiło się lewe paliwo?

Filtr wymieniony 7 tys. km temu. Paliwo tankowane na tej samej stacji od lat.

Napisał erniio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może się zapowietrza?

Opisane objawy raczej na to nie wskazują (moim zdaniem).

Pytania pomocnicze:
- Czy wadliwa praca czujnika położenia wałka rozrządu (tudzież wału korbowego) zostawia jakiś błąd w PCM?
- Czy tenże błąd będzie widoczny poprzez ElmConfig? Jeli nie, to w jakim programie się ujawni (przy pomocy ELM327)?


Podczas porannego spaceru z piesem (6:35) próbowałem odpalić fokę. Trzy razy pod rząd bez najmniejszego zająknięcia zapalił.

[Homie]

Powiem to co wiem, a wiem że w mojej foce w warsztacie ustalili że mam do wymiany czujnik położenia wałka rozrządu, tak wskazywał komputer. Przyczyną u mnie były nierówne obroty silnika zaraz po odpaleniu. Ale nigdy mi nie zgasł. Także jeżeli czujnik byłby walnięty wyszło by na kompie. Znajomy również z tym że ma bmw wadliwy czujnik również wykazał komputer

[Forfiter2012]

Kolego nie chce mi się ponownie pisać więc wrzucę link do swojej historii z działu diesel. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dodam tylko że zawór wyczyszczony i zaślepiony profesjonalną zaślepką z alle... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Samochód lepiej się zbiera i nie kopci za to problem z odpalaniem pozostał nierozwiązany.

[amoebaFCP]

Napisał Forfiter2012 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wrzucę link do swojej historii z działu diesel

Link nie działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Forfiter2012]

Wczoraj bylo OK nie wiem czemu przestal dzialac. Poprawilem teraz u mnie jest dobrze.

PS. Przepraszam za brak polskich znakow.

[amoebaFCP]

Witam.
Od dwóch dni zapala za każdym razem, nic złego się nie dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Homie]

Napisał amoebaFCP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro miałem go zawieźć na obserwację, ale on tego nie chce i się naprawa, odpalił 10 razy pod rząd bez zająknięcia.

Przestraszył się skalpela i postanowił nie robić ci już "psikusów" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.