|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-06-2013, 15:32 | #11 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Toruń
Model: Mondeo MK3 Kombi/Galaxy MK3
Silnik: 3x Mondeo: MK3 2,0 130/MK3 2,0 130/MK3 2,2 155/Galaxy 2007 2,0 140
Rocznik: M2006/M2006/M2007/G2007
Postów: 133
|
Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?
tak odnoszac sie do samego tematu.
Mialem w garazu egr'a w takim stanie,ze rozebralem to dla zabawy na czesci pierwsze. Zeby wyjac tego slimaka trzeba najpierw rozwiercic od boku to co widac na pierwszym zdjeciu i na tym jest zalozone koleczko ktore pelni role lozyska. Krokiem drugim jest rozwiercenie/rozdzielenie tego "kolka" ktore zamyka doplyw spalin. Dopiero po tym zabiegu mozna wyjac slimaka z pretem/iglica, na ktorym bylo osadzone to kolko. Po takiej zabawie egr mozna wyrzucicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ogole nie wiem czy mozliwe jest rozebranie tego i zlozenie bez jakiegos specjalistycznego sprzetu i jakiegos zestawu naprawczego. Ja osobiscie sobie zrobilem z tego po prostu lacznik rury z dolotem juz bez zadnych funkcji egr'a i lezy sobie na polce chociaz watpie, ze sie kiedys do czegos przyda. Podsumowujac jesli slimak w palcach obraca sie plynnie i bez zaciec i przede wszystkim jesli sprezyna nie ma problemow z jego przekrecaniem to rozebranie tego = zniszczeniem dobrego egr'a. Co do wymiany czujnikow pisalem o tym ze 2 lata temu albo lepiej tyle ze nie byly dostepne a firma je produkujaca nie odbierala telefonow ani maili. Odkad sie pojawily na allegro ozywilem juz 3 egr'y. Przy skladaniu warto poswiecic uwage zeby metalowe zaciski trzymaly bardzo mocno bo moze pojawic sie nieszczelnosc i bedzie pod uszczelka uciekalo powietrze z drobinkami oleju i spalin co prowadzi po pierwsze do brudu a po drugie zasyfia silniczek i nowo wymieniony czujnik co skraca jego zywotnosc. Byc moze zalezy to tez od tego jak szczelnie chodzi ten pret na ktorym jest koleczko domykajace.
__________________
mam ids'a gg: 4977835 |
03-06-2013, 00:05 | #12 | |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?
Cytat:
Ja dokonałem eksperymentu z moim oryginalnym (był rozebrany na części pierwsze), a teraz hula jak nowy. |
|
03-06-2013, 01:22 | #13 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-04-2013
Skąd: Kielce
Model: Mondeo mk3 kombi
Silnik: 2,0 HCPR 125 PS
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?
Jestem dobrej myśli, że po zmontowaniu go z nowymi nieoryginalnymi elementami mechanicznymi będzie hulać tak jak nowy
Czyżbyś dorabiał do niego jakieś elementy? |
03-06-2013, 10:16 | #14 |
ford::average
Imię: Marek
Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Toruń
Model: Mondeo MK3 Kombi/Galaxy MK3
Silnik: 3x Mondeo: MK3 2,0 130/MK3 2,0 130/MK3 2,2 155/Galaxy 2007 2,0 140
Rocznik: M2006/M2006/M2007/G2007
Postów: 133
|
Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?
chcialbym to i zobaczyc i uslyszec jak to zrobiles. czekam na opis najlepiej z fotkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
mam ids'a gg: 4977835 |
03-06-2013, 18:17 | #15 | ||
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?
Cytat:
Cytat:
Ponieważ sam wymyśliłem formę regeneracji to na razie nie chciał bym komuś obiecywać gruszek na wierzbie i sam musiałbym je obejrzeć (bez podtekstówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). |
||
06-06-2013, 08:34 | #16 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-04-2012
Skąd: 3miasto
Model: Mondeo MK3/MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM/ 2.0TDCI 143KM
Rocznik: 2006 / 2008
Postów: 217
|
Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?
Mój egr też nie domaga. Auto dostaje czkawki. Wymeiniłem taki czarny duży kapsel i niestety ale po ok 600km silnik znów się czka. Jak na razie wypiąłem wtyczke od egr (cały czas zmknięty jest) i silnik działa ale wali ikonką silnika na zegarach.
Byłbym wniebowzięty gdyby ktoś pokazał jak to naprawić. Dodam że sprężyna i tłoczek chodzą bez problemu. |
06-06-2013, 10:45 | #17 | |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?
Cytat:
- czujnik położenia przepustnicy, - map sensor . Ewentualnie należy dokonać [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. |
|
07-06-2013, 11:25 | #18 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-04-2012
Skąd: 3miasto
Model: Mondeo MK3/MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM/ 2.0TDCI 143KM
Rocznik: 2006 / 2008
Postów: 217
|
Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?
Błedy wykasowałem bo inaczej pali sie check engine. Ale auto zaczelo sie czkac. Bez wtyczki chodzi elegancko ale dluzej sie nagrzewa i mnie to wnerwia, do tego ta kontrolka!
Można jakos sprawdzić te czujniki? Jakoś nasmarować przeczyścić? |
07-06-2013, 13:43 | #19 | |
ford::professional
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
|
Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?
Cytat:
Jeżeli uszkodzony jest któryś z nich jedynym rozwiązaniem jest tylko wymiana na nowy (ew. sprawna używka). A czy pamięć KAM została wykasowana po wymianie dekielka jak napisałem wcześniej? PS Do sprawdzenia jeszcze rury turbo - może gdzieś pojawiła się nieszczelność. |
|
07-06-2013, 14:12 | #20 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-04-2012
Skąd: 3miasto
Model: Mondeo MK3/MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM/ 2.0TDCI 143KM
Rocznik: 2006 / 2008
Postów: 217
|
Odp: Jak rozebrać okablowany zawór EGR (z DPF)?
nie wiem co to pamiec kam. Jedynie szczyscilem bledy za pomoca softu i kabelka. Po zgaszeniu silnika słyszałem jak się egr ustawiał i był spokój - na krótko.
|