Sprawdzanie Numeru VIN

wojtekn · 30-04-2013, 10:09

Ale nie można wszystkich ASO do jednego worka wrzucać jedni wiadomo kombinują a drudzy nie.
Ja jak jadę do swojego ASO to zawsze się pytają, co zrobić ze starymi częściami czy wyrzucić lub najpierw do wglądu i kosz czy zabieram.
Tyle z tym OT. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mirosław siedla · 30-04-2013, 16:23

Eclipse tak właśnie zrobił mój serwisant klimy, zdiagnozował,stwierdził że uszczelki parownika i końcowa grubsza rurka do wymiany ustaliliśmy koszty,auto naprawił,starą rurkę w oryginalnej folii oddał,ale czekaj nie oddał mi starych uszczelek -żartuję-zaprosił mnie jeszcze za 2 -3 tygodnie na przegląd kontrolny pod kątem ewentualnych nieszczelności,jestem nim oczarowany.Dodam jeszcze że jak zostawiłem u niego auto to mnie odwiózł do domu swoim ok 5 km.Pozdro Miro.

sizarrio · 30-04-2013, 18:45

Robiłeś w końcu w ASO czy poza?

U mnie jak pojechałem z Klimą do "nieautoryzowanego" to chcieli mnie odwieźć moim autem i nie chcieli dać żadnego papiera na to, że przyjmują auto do serwisu. Pan zostawi kluczyki, dowód i oc, kolega Pana odwiezie Pana autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

odpuściłem i więcej tam się nie pojawię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

eclipse · 30-04-2013, 21:38

MIREK ....Rozumiem że to nie ten serisantGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bo to inny twój wątek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy można wymienić......... ?

Gdy byłem w ASO na pierwszym przeglądzie Galaxy Mk3 po przejechaniu 19000km,walczyłem jak lew by osobiście być przy czynnościach serwisu oraz nie chciałem stracić z oczu kluczyków by nie zdziwić się ewentualną kradzieżą auta.Niestety wywalczyłem tylko to że przestawili inne auta bym mógł obserwować przez szybę co się tam dzieje.W pewnym momencie serwisant zanurkował w okolice nóg kierowcy nie zauważyłem by miał w ręku jakikolwiek klucz poleżał tam około minuty może dwie i wstał.Mam wątpliwości czy cokolwiek wymienił, przy odbiorze auta nie oddano mi starego filtra chociaż skasowano za niego.Czy czynność wymiany w/w filtra to sprawa prosta czy skomplikowana ? Czy należy go wymieniać co roku?Jakie macie w tym zakresie doświadczenia?Nadmieniam że chodzi o MK3.Pozdro Miro.

sizarrio · 30-04-2013, 22:16

Eclipse, pewnie koleś wymieniał filtr kabinowy / przeciwpyłkowy. Podobno operacja wymiany filtra wymaga demontażu pedału gazu. Ja zlecam wymianę co przegląd, koszty nieduże, a jakość powietrza mimo wszystko lepsza.

mirosław siedla · 01-05-2013, 08:21

Eklips sorry pomyliły mi się wątki.Klimę robiłem w prywatnym serwisie.Mój ostatni wpis dotyczył przygód z pierwszego przeglądu auta a związany był z tematem filtra p-pyłkowego,obecnie mam 43000km i ostatni przegląd robiłem poza ASO 3 razy taniej.Pozdro Miro.

japi00 · 07-05-2013, 10:42

Mam Galaxy MK3 z 2007 roku (kupiony nowy w salonie). Co bardzo ważne, klima trójstrefowa (chłodzenie też w trzecim rzędzie siedzeń)

Moje przeżycia z klimą oparły się o Ford Polska. Kilima co 7-9 miesięcy padała (ulatnianie się czynnika chłodzącego), z tym że jak ulotnił się czynnik, to nie działało ogrzewanie ! Wszystko to działo sie dosyć wolno i raz trafiałem w zimę, raz w lato.

Na gwarancji wymieniono mi od razu rurkę (przewód aluminiowy), a potem prawie 5 (słownie pięć) lat jeżdżenia do ASO co 7-9 miesięcy, który sprawdzał sterowanie, wycieki, nabijał od nowa i dziwił się ciągle co się dzieje, a ja się albo gotowałem w lecie, albo zamarzałem w zimie. Piękną dokumentację fotograficzną im zrobiłem, nagrywałem filmy etc. Starali się, ale nie wiedzieli jak to naprawić.

W końcu sam zacząłem szukać w Internecie i znalazłem na niemieckim forum opis ze zdjęciami dotyczącymi tej usterki. Podobno powszechnej w Galaxy MK3 z klimą trójstrefową. Okazało się, że w bagażniku są zaworki (tak jak ktoś napisał wyżej koszt ok. 15 zł sztuka) i one miały wyciek. Wysłałem im to do ASO. Wymienili te zaworki i święty spokój od 2 lat. Dobrze, że robili to ciagle w ramach tej pierwszej naprawy. Byli grzeczni, ale jak się okazało dosyć słabi. Dodatkowo, zmyliło ich że ogrzewanie równiez pada jak nie ma czynnika chłodzącego i chyba nie mieli Galaxy z trójstrefową klimą wcześniej.

wojtekn · 07-05-2013, 10:50

japi00 a zapodaj nam dla potomnych co i jak, tzn. link czy foto lub numer zaworka itd. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mirosław siedla · 07-05-2013, 15:14

W bagażniku pod tapicerką jest parownik z zaworem rozprężnym do którego biegną te nieszczęsne rurki.Podczas montażu te rurki są na siłę wciskane pojawiają się tam naprężenia które powodują że uszczelki-oringi [chodzi o 2 szt]nie są w stanie utrzymać szczelności i w tym miejscu następuje wyciek.Serwisant jak mi je wymieniał to te rurki odpowiednio ukształtował tak by lekko weszły do zaworu rozprężnego.Dziwi mnie że Ford Polska nie powysyła informacji technicznych do swoich serwisów tylko zmusza do szukania na chybił trafił i podnosi ciśnienie swoim klientom.Pracuję w firmie STIHL i bardzo często dostajemy informacje że coś się psuje w pilarce lub kosie i jak to naprawić.Pozdro Miro.

W-F · 10-05-2013, 11:34

Cześć!

W moim egzemplarzu (również z 2010 r.) potwierdza się chyba usterka Mirka. Po 2,5 roku okazało się, że klima w ogóle nie chłodzi, więc czynnik zapewne uciekł. Nie wiem, czy wcześniej coś się z nią działo, bo jestem II-im właścicielem i użytkuję auto niecały rok. W porzednie wakacje klima działała, choć jak porównuję np. kilkuletnim Focusem, to znacznie słabiej.

Na tą chwilę postanowiłem umówić się w ASO, bo auto ma jeszcze dodatkową gwarancję Ford Protect i dam znać, co panowie znaleźli.

PS> Ten układ odsłoniętych rurek biegnących pod całym podwoziem do tylnego parownika już na pierwszy rzut oka wydawał mi się narażony na awarię (war. atmosferyczne, piasek, kamienie, etc), więc ciekawe jak w dłuższej perspektywie sprawdzi się w naszych autach ten pomysł Forda...

Pozdawiam!

30-04-2013, 10:09	#31
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: Klimatyzacja drugi raz padła w 3 letnim aucie Ale nie można wszystkich ASO do jednego worka wrzucać jedni wiadomo kombinują a drudzy nie. Ja jak jadę do swojego ASO to zawsze się pytają, co zrobić ze starymi częściami czy wyrzucić lub najpierw do wglądu i kosz czy zabieram. Tyle z tym OT. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty]

30-04-2013, 16:23	#32
mirosław siedla ford::average Zarejestrowany: 15-08-2006 Skąd: Rzeszów Model: mondeo/mk4/galaxy/mk3 Silnik: 1,6/ /2 Rocznik: /2009/2009 Postów: 127	Odp: Klimatyzacja drugi raz padła w 3 letnim aucie Eclipse tak właśnie zrobił mój serwisant klimy, zdiagnozował,stwierdził że uszczelki parownika i końcowa grubsza rurka do wymiany ustaliliśmy koszty,auto naprawił,starą rurkę w oryginalnej folii oddał,ale czekaj nie oddał mi starych uszczelek -żartuję-zaprosił mnie jeszcze za 2 -3 tygodnie na przegląd kontrolny pod kątem ewentualnych nieszczelności,jestem nim oczarowany.Dodam jeszcze że jak zostawiłem u niego auto to mnie odwiózł do domu swoim ok 5 km.Pozdro Miro. Ostatnio edytowane przez mirosław siedla ; 30-04-2013 o 16:25

30-04-2013, 18:45	#33
sizarrio ford::average Imię: Cezary Zarejestrowany: 02-05-2012 Skąd: WPR Model: Opel Vectra C GTS Silnik: 1,9 cdti Rocznik: 2008 Postów: 105	Odp: Klimatyzacja drugi raz padła w 3 letnim aucie Robiłeś w końcu w ASO czy poza? U mnie jak pojechałem z Klimą do "nieautoryzowanego" to chcieli mnie odwieźć moim autem i nie chcieli dać żadnego papiera na to, że przyjmują auto do serwisu. Pan zostawi kluczyki, dowód i oc, kolega Pana odwiezie Pana autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. odpuściłem i więcej tam się nie pojawię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-04-2013, 21:38	#34
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,139	Odp: Klimatyzacja drugi raz padła w 3 letnim aucie MIREK ....Rozumiem że to nie ten serisantGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bo to inny twój wątek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy można wymienić......... ? Gdy byłem w ASO na pierwszym przeglądzie Galaxy Mk3 po przejechaniu 19000km,walczyłem jak lew by osobiście być przy czynnościach serwisu oraz nie chciałem stracić z oczu kluczyków by nie zdziwić się ewentualną kradzieżą auta.Niestety wywalczyłem tylko to że przestawili inne auta bym mógł obserwować przez szybę co się tam dzieje.W pewnym momencie serwisant zanurkował w okolice nóg kierowcy nie zauważyłem by miał w ręku jakikolwiek klucz poleżał tam około minuty może dwie i wstał.Mam wątpliwości czy cokolwiek wymienił, przy odbiorze auta nie oddano mi starego filtra chociaż skasowano za niego.Czy czynność wymiany w/w filtra to sprawa prosta czy skomplikowana ? Czy należy go wymieniać co roku?Jakie macie w tym zakresie doświadczenia?Nadmieniam że chodzi o MK3.Pozdro Miro. __________________ ......................... Pozdrawiam . Ostatnio edytowane przez eclipse ; 30-04-2013 o 21:41

30-04-2013, 22:16	#35
sizarrio ford::average Imię: Cezary Zarejestrowany: 02-05-2012 Skąd: WPR Model: Opel Vectra C GTS Silnik: 1,9 cdti Rocznik: 2008 Postów: 105	Odp: Klimatyzacja drugi raz padła w 3 letnim aucie Eclipse, pewnie koleś wymieniał filtr kabinowy / przeciwpyłkowy. Podobno operacja wymiany filtra wymaga demontażu pedału gazu. Ja zlecam wymianę co przegląd, koszty nieduże, a jakość powietrza mimo wszystko lepsza.

01-05-2013, 08:21	#36
mirosław siedla ford::average Zarejestrowany: 15-08-2006 Skąd: Rzeszów Model: mondeo/mk4/galaxy/mk3 Silnik: 1,6/ /2 Rocznik: /2009/2009 Postów: 127	Odp: Klimatyzacja drugi raz padła w 3 letnim aucie Eklips sorry pomyliły mi się wątki.Klimę robiłem w prywatnym serwisie.Mój ostatni wpis dotyczył przygód z pierwszego przeglądu auta a związany był z tematem filtra p-pyłkowego,obecnie mam 43000km i ostatni przegląd robiłem poza ASO 3 razy taniej.Pozdro Miro. Ostatnio edytowane przez mirosław siedla ; 01-05-2013 o 08:23

07-05-2013, 10:42	#37
japi00 ford::amateur Zarejestrowany: 28-01-2013 Skąd: Katowice Model: Ford Galaxy Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 2	Odp: Klimatyzacja drugi raz padła w 3 letnim aucie Mam Galaxy MK3 z 2007 roku (kupiony nowy w salonie). Co bardzo ważne, klima trójstrefowa (chłodzenie też w trzecim rzędzie siedzeń) Moje przeżycia z klimą oparły się o Ford Polska. Kilima co 7-9 miesięcy padała (ulatnianie się czynnika chłodzącego), z tym że jak ulotnił się czynnik, to nie działało ogrzewanie ! Wszystko to działo sie dosyć wolno i raz trafiałem w zimę, raz w lato. Na gwarancji wymieniono mi od razu rurkę (przewód aluminiowy), a potem prawie 5 (słownie pięć) lat jeżdżenia do ASO co 7-9 miesięcy, który sprawdzał sterowanie, wycieki, nabijał od nowa i dziwił się ciągle co się dzieje, a ja się albo gotowałem w lecie, albo zamarzałem w zimie. Piękną dokumentację fotograficzną im zrobiłem, nagrywałem filmy etc. Starali się, ale nie wiedzieli jak to naprawić. W końcu sam zacząłem szukać w Internecie i znalazłem na niemieckim forum opis ze zdjęciami dotyczącymi tej usterki. Podobno powszechnej w Galaxy MK3 z klimą trójstrefową. Okazało się, że w bagażniku są zaworki (tak jak ktoś napisał wyżej koszt ok. 15 zł sztuka) i one miały wyciek. Wysłałem im to do ASO. Wymienili te zaworki i święty spokój od 2 lat. Dobrze, że robili to ciagle w ramach tej pierwszej naprawy. Byli grzeczni, ale jak się okazało dosyć słabi. Dodatkowo, zmyliło ich że ogrzewanie równiez pada jak nie ma czynnika chłodzącego i chyba nie mieli Galaxy z trójstrefową klimą wcześniej.

07-05-2013, 10:50	#38
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: Klimatyzacja drugi raz padła w 3 letnim aucie japi00 a zapodaj nam dla potomnych co i jak, tzn. link czy foto lub numer zaworka itd. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty]

07-05-2013, 15:14	#39
mirosław siedla ford::average Zarejestrowany: 15-08-2006 Skąd: Rzeszów Model: mondeo/mk4/galaxy/mk3 Silnik: 1,6/ /2 Rocznik: /2009/2009 Postów: 127	Odp: Klimatyzacja drugi raz padła w 3 letnim aucie W bagażniku pod tapicerką jest parownik z zaworem rozprężnym do którego biegną te nieszczęsne rurki.Podczas montażu te rurki są na siłę wciskane pojawiają się tam naprężenia które powodują że uszczelki-oringi [chodzi o 2 szt]nie są w stanie utrzymać szczelności i w tym miejscu następuje wyciek.Serwisant jak mi je wymieniał to te rurki odpowiednio ukształtował tak by lekko weszły do zaworu rozprężnego.Dziwi mnie że Ford Polska nie powysyła informacji technicznych do swoich serwisów tylko zmusza do szukania na chybił trafił i podnosi ciśnienie swoim klientom.Pracuję w firmie STIHL i bardzo często dostajemy informacje że coś się psuje w pilarce lub kosie i jak to naprawić.Pozdro Miro. Ostatnio edytowane przez mirosław siedla ; 07-05-2013 o 15:17

10-05-2013, 11:34	#40
W-F ford::beginner Zarejestrowany: 12-09-2012 Skąd: Olkusz Model: Focus Mk1, Galaxy Mk3 Silnik: TDDi 90KM, TDCi 163 KM Rocznik: 2003, 2010 Postów: 17	Odp: Klimatyzacja drugi raz padła w 3 letnim aucie Cześć! W moim egzemplarzu (również z 2010 r.) potwierdza się chyba usterka Mirka. Po 2,5 roku okazało się, że klima w ogóle nie chłodzi, więc czynnik zapewne uciekł. Nie wiem, czy wcześniej coś się z nią działo, bo jestem II-im właścicielem i użytkuję auto niecały rok. W porzednie wakacje klima działała, choć jak porównuję np. kilkuletnim Focusem, to znacznie słabiej. Na tą chwilę postanowiłem umówić się w ASO, bo auto ma jeszcze dodatkową gwarancję Ford Protect i dam znać, co panowie znaleźli. PS> Ten układ odsłoniętych rurek biegnących pod całym podwoziem do tylnego parownika już na pierwszy rzut oka wydawał mi się narażony na awarię (war. atmosferyczne, piasek, kamienie, etc), więc ciekawe jak w dłuższej perspektywie sprawdzi się w naszych autach ten pomysł Forda... Pozdawiam!