[Focus 2004-2008] Luz w tylnym zawieszeniu

[spawacz4]

Witam ostatnio na forum opisywałem problem z trzaskającym zawieszaniem z tyłu dziś zrzuciłem koło wziąłem pręt metalowy i sprawdziłem tuleje na wahaczach moim oczom ukazał się dramat każda tuleja ma luzy na boki, tuleja od tego dużego wahacza prawie nie ma kawałek gumy został. moje pytanie brzmi następująco gdzie kupić takie tulejki prosiłbym ewentualnie o linki wozidło to Foka mk2 2005 1.8 tdci 115km

[mixann]

opisz jaka wersja budy bo wahacze różnią się a tuleje dostaniesz w każdym sklepie moto aczkolwiek z wymianą tulei bym się zastanowił bo czasami po wybiciu starej nowa jest zbyt "luźna" w tych wahaczach jest dość kiepska blacha - komplet wahaczy na 2 strony ja zapłaciłem rok temu 650 zł

[spawacz4]

buda to Ford Focus II Hatchback 5d

Jeszcze mam problem takowy że z okolić alternatora dochodzi głośne świszczenie porównywalne do turbo.

[mixann]

to potrzebujesz taki zestaw [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] plus tuleje tzw cukierki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i osobiście to bym w krótkich wahaczach wymienił tuleje osobno a dolne duże wahacze kupił całe i do tego śruby z podkładką mimośrodową x 2 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Peter3]

Ja kupiłem cały zestaw do tylnego zawieszenia w [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Nie mają tego na stronie lecz jak do nich napiszesz to Ci złożą taki zestaw. U mnie składa się on z tulei gumowych (zamienniki), wahacze dolne kompletne oryginalne i śruby. Koszt to coś około 950zł.
Coś podobnego jest na stronie do MK1 lecz bez wahaczy to możesz sobie zobaczyć.

Tak to wygląda do MK1: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[spawacz4]

Dobra jednak taniej byłoby wymienić tuleje i pytanie brzmi czy ktoś ma dokładne wymiary otworów gdzie wchodzą tuleje ?

[wrzoch]

A znasz takie powiedzenie, że jak ktoś chce tanio i dobrze, to często kupuje dwa razy - najpierw tanio, a potem dobrze?

Tuleje jeśli chodzi o zawieszenie Foki II/C-Maxa, to można sobie wymienić w wahaczu prostym - tzw kości i bananie. To byłoby na tyle.
Jeśli chodzi o wahacz, na którym regulowana jest geometria tylnego zawieszenia/siedzą sprężyny, to tylko kompletny. Blacha jest tam bardzo cienka i nie widzę możliwości wyprasowania/wprasowania tam tulei aby nic nie pogiąć/nie było luzów. Na wahaczu wzdłużnym masz wymienialne tuleje - cukierki.
Za ori wahacze te płaciłem około 250PLN za sztukę, przy czym trzeba uważać, bo są dwie wersje przynajmniej. Przy jednej łączniki stabilizatora to śruby proste z trzema gumowymi elementami, a przy drugim łączniki są kątowe (90 stopni).
Nie są oczywiście zamienne.

[Darecki_22]

Mam podobną sytuację z tylnym zawieszeniem w foce mk2 kombi z 2006r. Co należy wymienić przy założeniu kompletnej naprawy. Poproszę o konkretne linki do części. pozdr

[korek007]

Napisał Darecki_22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Co należy wymienić przy założeniu kompletnej naprawy...

Witam
Zależy, co masz na myśli pisząc "kompletna naprawa". Mogą to być:
1) tuleje wahaczy wzdłużnych (cukierki);
2) wahacze poprzeczne (po trzy z każdej strony; raczej odradzam wymianę samych tulei);
3) śruby do wahaczy (w tym mimośrodowa z podkładką, te do regulacji);
4) łączniki i tuleje stabilizatora;
do tego jeszcze mogą być:
5) sprężyny;
6) amortyzatory.
Co do linków do części - poszukaj w sklepach internetowych z częściami do fordów, np.
1) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
2) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
3) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
4) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
5) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Pozdrawiam.

[mixann]

Duże wahacze tylnego zawieszenia do KOMBI MK2 zaznaczam tylko i wyłącznie do KOMBI są te same co do focusa MK1 a reszta to kwestia wymiany tulei. Kup dwa wahacze główne, tuleje tzw cukierki jak już tutaj wspominano a resztę tulei wymień sobie na prasie u mechanika - tak będzie najtaniej