Sprawdzanie Numeru VIN

Witek_1958 · 23-04-2013, 21:28

...... najpierw zanurkuj pod kokpit - dokładnie pod sterownikiem silnika jest immo - wtyczka anteny lubi się poluzować i źle czyta kluczyki ..... ja tak miałem kilka razy ......

PiotraChorzów · 24-04-2013, 07:39

Cytat:

Napisał djibiza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomamar, a sprawdziłeś w końcu ten przekaźnik nr 30 ?

Sprawdziłeś PRZEKAŹNIK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nic nie piszesz o tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomamar · 24-04-2013, 17:24

Przekaźnik jest w porządku Dzisiaj wymieniłem regulator napięcia i jutro pomiar ładowania bo dzisiaj już nie dałem rady ( Trening z synem w noge)

tomamar · 25-04-2013, 15:27

Tak więc wracając do tematu Ładowanie bez obciążenia wynosiło 13,9 ale po włączeniu świateł, klimy , ogrzewania szyb spadło do 12,8 Czy to normalne czy już cos nie tak z alternatorem Wczoraj wymieniony regulator( Przed wymianą regulatora napięcia ładowanie pod obciążeniem wynosilo 11,8

winmajor · 25-04-2013, 15:34

Trochę jednak słabiutkie to ładowanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 14,3 bez obciążenia i min 13,6 z obciążeniem...

tomamar · 25-04-2013, 15:56

Tak więc czeka mnie chyba regeneracja alternatora, chyba że problem leży gdzie indziej

winmajor · 25-04-2013, 16:17

Jeszcze zerkne u siebie jak to wyglada i dam znac ale raczej tak jak mowisz... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nadziubane z tak malej klawiatury, ze sam autor nie widzi co napisal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hektoras · 04-06-2013, 23:17

A ja stawiam na przekaźnik ewentualnie poczytaj posty bo jak ktoś tam pisał że miał wadę w rozruszniku. Ale ja dziś szukałem wady w moim bo od jakiegoś czasu zdarzało mu sie że nie zapalił i próby zapalenia kończyły się na wykończeniu akumulatora ale po podłączeniu kablami prądu z innego samochodu (na dużych obrotach) po kilkukrotnych próbach zapalał i najczęściej był spokój kilka tygodni lub dni. Ale ostatnio coraz częściej problem się pojawiał i w ostatnich dniach wręcz notorycznie a od wczoraj nie mogłem już uruchomić i wziąłem się ostro za problem. Pierwsze to elektrozawór na pompie paliwa (110TDI) i już miałem jechać do sklepu (zamówiony telef.) ale po radach na forum sprawdziłem ten słynny przekaźnik 109 (wypiąłem z cordoby 90TDI) i dodatkowo 103. No i dzięki tym poradom zaoszczędziłem 55zł (za elektrozawór pompy wtr.) bo po próbach w galaxym okazało się że przekaźnik 109 FAKTYCZNIE WINNY. Uszkodzenie potwierdziłem w cordobie po zamontowaniu tego uszkodzonego(z GALAXy) - nie zapalił i dobrego (z Cordoby) - pali bez problemu. Dlatego proponuję posłuchać rad forumowiczów i sprawdzić najpierw te sugerowane przekażniki ale koniecznie zastosowując pewne (np z innego samochodu lub nowe). U mnie już OK.

tomamar · 05-06-2013, 15:47

Witam Już mnie jasny strzela z tym samochodem. Krótko przez ponad miesiąc był spokój a tu wczoraj znowu problem, nie odpaliłem auta, na kable bez problemu. Dzisiaj tez musiałem pożyczyć prądu od kumpla. Mianowicie odpaliłem auto bez problemu, zaraz po odpaleniu zgasiłem i już nie odpalił. Zmierzyłem napięcie akumulatora i pokazywało 11,9 to troszkę za mało. Dodam że akumulator jest w miarę nowy, kupiony w styczniu tego roku. Czy przyczyną może być słabe ładowanie, choć na mierniku pokazuje 14,2 a pod obciążeniem 13,9. Prądu raczej nic mi nie pożera bo nieraz auto stało 3-4 dni bez odpalania i po tym czasie palił na dotyk.

bartixr · 05-06-2013, 16:42

sprawdź czy nie sa opalone lub poluzowane grube kable, na oczkach, na klemie bateri i na rozrusznika oraz na alternatorze. O tym często zapominaja użytkownicy.. opierajac siętylko argumentem - nowy akumulator.

Moze też bycubity rozrusnzik i powoduje tak duże spadek napięcia, że elektronika durnieje.
zbadaj napięcie na śrubie rozrusznika podczas "kręcenie"
szukaj .

23-04-2013, 21:28	#21
Witek_1958 ford::advanced Imię: Witek Zarejestrowany: 21-10-2010 Skąd: Zielona Góra Model: Fordy: Galaxy / Grand C-Max Silnik: 2.0i DOHC / 1.6 EcoBoost Rocznik: 02'1996 / 05'2011 Postów: 256	Odp: Rozrusznik kręcił, ale auto nie odpaliło jakie mogą być przyczyny? ...... najpierw zanurkuj pod kokpit - dokładnie pod sterownikiem silnika jest immo - wtyczka anteny lubi się poluzować i źle czyta kluczyki ..... ja tak miałem kilka razy ...... __________________ ... Pozdrawiam Witek ... ...Szukajcie, a znajdziecie. Proście, nie będzie wam dane. Kobiety lubią być zdobywane........

24-04-2013, 17:24	#23
tomamar ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-10-2011 Skąd: Oleśnica Model: Alhambra Mk1 Silnik: 2.0 benzyna+LPG AUTOMAT Rocznik: 1999 Postów: 78	Odp: Rozrusznik kręcił, ale auto nie odpaliło jakie mogą być przyczyny? Przekaźnik jest w porządku Dzisiaj wymieniłem regulator napięcia i jutro pomiar ładowania bo dzisiaj już nie dałem rady ( Trening z synem w noge)

25-04-2013, 15:27	#24
tomamar ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-10-2011 Skąd: Oleśnica Model: Alhambra Mk1 Silnik: 2.0 benzyna+LPG AUTOMAT Rocznik: 1999 Postów: 78	Odp: Rozrusznik kręcił, ale auto nie odpaliło jakie mogą być przyczyny? Tak więc wracając do tematu Ładowanie bez obciążenia wynosiło 13,9 ale po włączeniu świateł, klimy , ogrzewania szyb spadło do 12,8 Czy to normalne czy już cos nie tak z alternatorem Wczoraj wymieniony regulator( Przed wymianą regulatora napięcia ładowanie pod obciążeniem wynosilo 11,8

25-04-2013, 15:34	#25
winmajor ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 17-10-2012 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK2 Kombi Silnik: 1.8 16v, LPG KME Diego3 Rocznik: 1998 Postów: 101	Odp: Rozrusznik kręcił, ale auto nie odpaliło jakie mogą być przyczyny? Trochę jednak słabiutkie to ładowanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 14,3 bez obciążenia i min 13,6 z obciążeniem... __________________ FORD MONDEO MK2 KOMBI, 1.8 16v, LPG KME Diego3 http://www.motostat.pl/user_images/52083/icon4.png http://forum.fordclubpolska.org/pict...pictureid=5089 SUZUKI GSF 600N BANDIT http://www.motostat.pl/user_images/66710/icon3.png http://yanosik24.pl/widget/514727.png Ostatnio edytowane przez winmajor ; 25-04-2013 o 15:37

25-04-2013, 15:56	#26
tomamar ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-10-2011 Skąd: Oleśnica Model: Alhambra Mk1 Silnik: 2.0 benzyna+LPG AUTOMAT Rocznik: 1999 Postów: 78	Odp: Rozrusznik kręcił, ale auto nie odpaliło jakie mogą być przyczyny? Tak więc czeka mnie chyba regeneracja alternatora, chyba że problem leży gdzie indziej

25-04-2013, 16:17	#27
winmajor ford::average Imię: Daniel Zarejestrowany: 17-10-2012 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK2 Kombi Silnik: 1.8 16v, LPG KME Diego3 Rocznik: 1998 Postów: 101	Jeszcze zerkne u siebie jak to wyglada i dam znac ale raczej tak jak mowisz... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nadziubane z tak malej klawiatury, ze sam autor nie widzi co napisal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj* aby uzyskać pełen dostęp do forum.* __________________ FORD MONDEO MK2 KOMBI, 1.8 16v, LPG KME Diego3 http://www.motostat.pl/user_images/52083/icon4.png http://forum.fordclubpolska.org/pict...pictureid=5089 SUZUKI GSF 600N BANDIT http://www.motostat.pl/user_images/66710/icon3.png http://yanosik24.pl/widget/514727.png

04-06-2013, 23:17	#28
hektoras ford::beginner Zarejestrowany: 20-05-2010 Skąd: PODKARPACIE Model: Galaxy Silnik: 1,9TDI Rocznik: 2000 Postów: 30	Odp: Rozrusznik kręcił, ale auto nie odpaliło jakie mogą być przyczyny? A ja stawiam na przekaźnik ewentualnie poczytaj posty bo jak ktoś tam pisał że miał wadę w rozruszniku. Ale ja dziś szukałem wady w moim bo od jakiegoś czasu zdarzało mu sie że nie zapalił i próby zapalenia kończyły się na wykończeniu akumulatora ale po podłączeniu kablami prądu z innego samochodu (na dużych obrotach) po kilkukrotnych próbach zapalał i najczęściej był spokój kilka tygodni lub dni. Ale ostatnio coraz częściej problem się pojawiał i w ostatnich dniach wręcz notorycznie a od wczoraj nie mogłem już uruchomić i wziąłem się ostro za problem. Pierwsze to elektrozawór na pompie paliwa (110TDI) i już miałem jechać do sklepu (zamówiony telef.) ale po radach na forum sprawdziłem ten słynny przekaźnik 109 (wypiąłem z cordoby 90TDI) i dodatkowo 103. No i dzięki tym poradom zaoszczędziłem 55zł (za elektrozawór pompy wtr.) bo po próbach w galaxym okazało się że przekaźnik 109 FAKTYCZNIE WINNY. Uszkodzenie potwierdziłem w cordobie po zamontowaniu tego uszkodzonego(z GALAXy) - nie zapalił i dobrego (z Cordoby) - pali bez problemu. Dlatego proponuję posłuchać rad forumowiczów i sprawdzić najpierw te sugerowane przekażniki ale koniecznie zastosowując pewne (np z innego samochodu lub nowe). U mnie już OK.

05-06-2013, 15:47	#29
tomamar ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-10-2011 Skąd: Oleśnica Model: Alhambra Mk1 Silnik: 2.0 benzyna+LPG AUTOMAT Rocznik: 1999 Postów: 78	Odp: Rozrusznik kręcił, ale auto nie odpaliło jakie mogą być przyczyny? Witam Już mnie jasny strzela z tym samochodem. Krótko przez ponad miesiąc był spokój a tu wczoraj znowu problem, nie odpaliłem auta, na kable bez problemu. Dzisiaj tez musiałem pożyczyć prądu od kumpla. Mianowicie odpaliłem auto bez problemu, zaraz po odpaleniu zgasiłem i już nie odpalił. Zmierzyłem napięcie akumulatora i pokazywało 11,9 to troszkę za mało. Dodam że akumulator jest w miarę nowy, kupiony w styczniu tego roku. Czy przyczyną może być słabe ładowanie, choć na mierniku pokazuje 14,2 a pod obciążeniem 13,9. Prądu raczej nic mi nie pożera bo nieraz auto stało 3-4 dni bez odpalania i po tym czasie palił na dotyk.

05-06-2013, 16:42	#30
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Rozrusznik kręcił, ale auto nie odpaliło jakie mogą być przyczyny? sprawdź czy nie sa opalone lub poluzowane grube kable, na oczkach, na klemie bateri i na rozrusznika oraz na alternatorze. O tym często zapominaja użytkownicy.. opierajac siętylko argumentem - nowy akumulator. Moze też bycubity rozrusnzik i powoduje tak duże spadek napięcia, że elektronika durnieje. zbadaj napięcie na śrubie rozrusznika podczas "kręcenie" szukaj .