Sprawdzanie Numeru VIN

aksokol · 11-04-2013, 18:23

Poczytaj to może coś pomoże

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Guliwer01 · 11-04-2013, 20:48

Miałem podobne objawy, podczas wakacyjnego wyjazdu kilka lat temu. Przez dwa tygodnie jazda po autostradach i drogach górskich. Wskazówka temperatury zaczęła głupieć, tj. skakać między ~90 a 120, aż doszło do "zagotowania silnika" w mniemaniu elektroniki pojazdu.
Oczywiście tryb awaryjny itd. Sprawdziłem czy płyn nie gotuje się czasem, bo tyle mogłem i nic szczególnego nie zauważyłem. Wyłączyłem silnik, poczekałem, odpaliłem i było OK. Za którymś razem znowu to samo ale już nie ustąpiło mimo, że silnik wystygł. Pojechałem do serwisu w trybie awaryjnym :-( ....... Wymienili czujnik temperatury umieszczony na bloku silnika i wszystko jest od tamtej pory w porządku. Tylko w moim przypadku pierwotnie był założony zamiennik (włoski), po interwencji jest oryginał.

11-04-2013, 18:23	#11
aksokol ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 27-05-2012 Skąd: Jelenia Góra okolice Model: Focus MK2 FL Silver X Silnik: 1,8 TDCI 115KM Rocznik: 2008 Postów: 92	Odp: warjacje wskaźnika temperatury 90-120C Poczytaj to może coś pomoże [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Była Hanka 1,4 jest Foczka 1,8 TDCi Pozdrawiam Kris

11-04-2013, 20:48	#12
Guliwer01 ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 03-02-2011 Skąd: Stalowa Wola Model: Focus C-max Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 26	Odp: warjacje wskaźnika temperatury 90-120C Miałem podobne objawy, podczas wakacyjnego wyjazdu kilka lat temu. Przez dwa tygodnie jazda po autostradach i drogach górskich. Wskazówka temperatury zaczęła głupieć, tj. skakać między ~90 a 120, aż doszło do "zagotowania silnika" w mniemaniu elektroniki pojazdu. Oczywiście tryb awaryjny itd. Sprawdziłem czy płyn nie gotuje się czasem, bo tyle mogłem i nic szczególnego nie zauważyłem. Wyłączyłem silnik, poczekałem, odpaliłem i było OK. Za którymś razem znowu to samo ale już nie ustąpiło mimo, że silnik wystygł. Pojechałem do serwisu w trybie awaryjnym :-( ....... Wymienili czujnik temperatury umieszczony na bloku silnika i wszystko jest od tamtej pory w porządku. Tylko w moim przypadku pierwotnie był założony zamiennik (włoski), po interwencji jest oryginał.