Sprawdzanie Numeru VIN

daniel1sk · 01-03-2013, 17:11

Witam,mam taki oto problem,pisze poniewaz juz nie chce placic za kolejne rozbieranie samochodu.otoz auto kiedy jest zimne nierowno pracuje i szarpie silnikiem (rano musze dluzej pokrecic),wtryski byly juz 2 razy sprawdzane i sa ok,kompresja na cylindrach jest ok,po zapaleniu pojawia sie niebieskawy dym,jak sie nagrzeje auto pracuje normalnie,jak gdyby nigdy nic,spalanie wzroslo z 7 do 8,6l. Kiedys przejechalem przez kaluze w ktorej stanalem,pozniej nie moglem odpalic,jak juz odpalil to sie zaczelo kopcenie na niebieski kolor i to szarpanie,(mowia mi ze iesel nie powinien sie zalac)teraz jeszcze padl mi rozrusznik,teraz znowu mowia ze to dwumasa,moze ktos sie spotkal z takim zachowaniem,prosze o pomoc zanim wydam niepotrzebnie 2000 na dwumase,

toomekk6 · 01-03-2013, 17:22

Co do szarpania i nierównej pracy oraz dymku na niebiesko to mi do głowy przychodzą spalone świeczki lub (mój przypadek) zacierający się tłoczek zmiany kąta wtrysku w pompie.

Pozdrawiam, TomekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

daniel1sk · 01-03-2013, 17:29

A no wlasnie a auto sprawialo na moje oko wrazenie jakby pracowalo na 3 gary momentami

toomekk6 · 01-03-2013, 19:02

To należy to sprawdzić w pierwszej kolejności. To jak pracuje na 3 garach to strasznie trzęsie autem? A po dłużej chwili przestaje?
Długo te szarpanie i nierówna praca występuje?

daniel1sk · 01-03-2013, 19:52

to szarpanie i falowanie obrotow trwa z 10 minut a jak sie rozgrzeje to jest ok silnik chodzi rowno a z rury nie ma zadnego dymku,po podlaczeniu do kompa nie pokazuje zadnych bledow,czysciutko,aha jescze\po przekroczeniu 200 obrotow zalacza sie turbina i jest dziwny jakby spadek mocy

Bump: blad maly,po przekroczeniu 2000 obrotow

benio · 01-03-2013, 20:24

Sprawdź objawy tutaj -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ],
a potem zajrzyj poniżej:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ],
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

daniel1sk · 02-03-2013, 09:17

wiec tak swiece sprawdzone sa ok,probowalismy wymienic czujnik polozenia walu na nowy ale na nowym jest tak samo,teraz zostala juz tylko pompa wtryskowa,ale czy to napewno ? koszta regeneracji to jakies 1500,- i co tu robic??????

toomekk6 · 02-03-2013, 11:40

U mnie puszcza bąka przy odpaleniu, delikatnie dymi i nierówno pracuje od jakiś dwóch lat. Nie przejmuję się tym zupełnie, po prostu jeżdżę dalejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak chcesz to regeneruj pompę.

Deryll · 02-03-2013, 14:46

EGR zaślep na próbę

daniel1sk · 02-03-2013, 15:32

no i teraz odebralem auto bo sobiechyba nie radzili i teraz uz nie wchodzi na obroty tak jakby nie bylo mocy,pod gorke mam problem ruszyc z jedynki

01-03-2013, 17:11	#1
daniel1sk ford::beginner Imię: daniel Zarejestrowany: 19-02-2013 Skąd: sosnowiec Model: mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 13	2.0 tddi dym i szarpanie jak jest zimny Witam,mam taki oto problem,pisze poniewaz juz nie chce placic za kolejne rozbieranie samochodu.otoz auto kiedy jest zimne nierowno pracuje i szarpie silnikiem (rano musze dluzej pokrecic),wtryski byly juz 2 razy sprawdzane i sa ok,kompresja na cylindrach jest ok,po zapaleniu pojawia sie niebieskawy dym,jak sie nagrzeje auto pracuje normalnie,jak gdyby nigdy nic,spalanie wzroslo z 7 do 8,6l. Kiedys przejechalem przez kaluze w ktorej stanalem,pozniej nie moglem odpalic,jak juz odpalil to sie zaczelo kopcenie na niebieski kolor i to szarpanie,(mowia mi ze iesel nie powinien sie zalac)teraz jeszcze padl mi rozrusznik,teraz znowu mowia ze to dwumasa,moze ktos sie spotkal z takim zachowaniem,prosze o pomoc zanim wydam niepotrzebnie 2000 na dwumase,

01-03-2013, 17:22	#2
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: 2.0 tddi dym i szarpanie jak jest zimny Co do szarpania i nierównej pracy oraz dymku na niebiesko to mi do głowy przychodzą spalone świeczki lub (mój przypadek) zacierający się tłoczek zmiany kąta wtrysku w pompie. Pozdrawiam, TomekGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

01-03-2013, 17:29	#3
daniel1sk ford::beginner Imię: daniel Zarejestrowany: 19-02-2013 Skąd: sosnowiec Model: mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: 2.0 tddi dym i szarpanie jak jest zimny A no wlasnie a auto sprawialo na moje oko wrazenie jakby pracowalo na 3 gary momentami

01-03-2013, 19:02	#4
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: 2.0 tddi dym i szarpanie jak jest zimny To należy to sprawdzić w pierwszej kolejności. To jak pracuje na 3 garach to strasznie trzęsie autem? A po dłużej chwili przestaje? Długo te szarpanie i nierówna praca występuje? __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

01-03-2013, 19:52	#5
daniel1sk ford::beginner Imię: daniel Zarejestrowany: 19-02-2013 Skąd: sosnowiec Model: mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: 2.0 tddi dym i szarpanie jak jest zimny to szarpanie i falowanie obrotow trwa z 10 minut a jak sie rozgrzeje to jest ok silnik chodzi rowno a z rury nie ma zadnego dymku,po podlaczeniu do kompa nie pokazuje zadnych bledow,czysciutko,aha jescze\po przekroczeniu 200 obrotow zalacza sie turbina i jest dziwny jakby spadek mocy Bump: blad maly,po przekroczeniu 2000 obrotow

01-03-2013, 20:24	#6
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: 2.0 tddi dym i szarpanie jak jest zimny Sprawdź objawy tutaj -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], a potem zajrzyj poniżej: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

02-03-2013, 09:17	#7
daniel1sk ford::beginner Imię: daniel Zarejestrowany: 19-02-2013 Skąd: sosnowiec Model: mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: 2.0 tddi dym i szarpanie jak jest zimny wiec tak swiece sprawdzone sa ok,probowalismy wymienic czujnik polozenia walu na nowy ale na nowym jest tak samo,teraz zostala juz tylko pompa wtryskowa,ale czy to napewno ? koszta regeneracji to jakies 1500,- i co tu robic??????

02-03-2013, 11:40	#8
toomekk6 ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 07-09-2010 Skąd: Białystok Model: Mk4 FL PowerShift Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;) Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P Postów: 400	Odp: 2.0 tddi dym i szarpanie jak jest zimny U mnie puszcza bąka przy odpaleniu, delikatnie dymi i nierówno pracuje od jakiś dwóch lat. Nie przejmuję się tym zupełnie, po prostu jeżdżę dalejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak chcesz to regeneruj pompę. __________________ Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem

02-03-2013, 14:46	#9
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: 2.0 tddi dym i szarpanie jak jest zimny EGR zaślep na próbę

02-03-2013, 15:32	#10
daniel1sk ford::beginner Imię: daniel Zarejestrowany: 19-02-2013 Skąd: sosnowiec Model: mondeo Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: 2.0 tddi dym i szarpanie jak jest zimny no i teraz odebralem auto bo sobiechyba nie radzili i teraz uz nie wchodzi na obroty tak jakby nie bylo mocy,pod gorke mam problem ruszyc z jedynki