[1,6 TDCi] Terkotanie w okolicach paska alternatora

[lucasl`]

Witam,

od kilku dni cos mi terkocze pod maska. Z prawej strony w okolicach alternatora-kola pasowego-paska. problem pojawil sie z dnia na dzien. odglos jest metaliczny - takie stukanie - porownalbym to do dzwieku ktory wydawalo kolo roweru po przylozeniu kawalka plastiku ( lub czegos innego ) do szprych. terkocze zarowno podczas jazdy jak i na postoju. podczas jazdy po wrzuceniu na luz terkotanie jest mniejsze.

Pierwsza diagnoza - napinacz paska - zostal wymieniony razem z paskiem. terkotanie nie ustapilo.

Diagnoza nr dwa: luzy na kole pasowym. Bede je mial wymienione w poniedzialek.

Jakies inne pomysly/podejrzenia? Rozrzad byl wymieniany 45tys temu. auto ma na liczniku 160tys. jeden wtrysk znajdujacy sie po drugiej stronie od alternatora jest lekko nieszczelny.

dzieki za pomoc i pozdrawiam

[dragon666666]

Napisał lucasl` Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

od kilku dni cos mi terkocze pod maska. Z prawej strony w okolicach alternatora-kola pasowego-paska. problem pojawil sie z dnia na dzien. odglos jest metaliczny - takie stukanie - porownalbym to do dzwieku ktory wydawalo kolo roweru po przylozeniu kawalka plastiku ( lub czegos innego ) do szprych. terkocze zarowno podczas jazdy jak i na postoju. podczas jazdy po wrzuceniu na luz terkotanie jest mniejsze.

Pierwsza diagnoza - napinacz paska - zostal wymieniony razem z paskiem. terkotanie nie ustapilo a jedyna zmiana polega na tym ze przed zmiana halasowalo praktycznie kilka sekund po zapaleniu silnika a po zmianie zaczyna halasowac dopiero jak silnik sie rozgrzewa ( jak juz wskazowka od temperatury zaczyna sie podosic ). mechanik pomacal ponownie elementy i stwierdzil ze kolo pasowe ma luzy i ze trzeba wymienic.

Czy jest to mozliwe zeby kolo pasowe halasowalo dopiero po rozgrzaniu? bo jakos mi to dziwnie pachnie.

Jakies inne pomysly/podejrzenia? Rozrzad byl wymieniany 45tys temu. auto ma na liczniku 160tys. jeden wtrysk znajdujacy sie po drugiej stronie od alternatora jest lekko nieszczelny.

dzieki za pomoc i pozdrawiam

mechanik ma racje, wymieniaj , kolo nie wytrzymuje wiecej niz 80 tys,

[meryl]

Ja miałem podobnie i to było koło pasowe bo jest zatapiane w umie i ona się obrywa