[Mondeo 2007-2014] Napięcie - różne wg miernika i w teście zegarów

[wojtt]

Witam - otóż napięcie mierzone miernikiem na akumulatorze pokazuje 12.25V natomiast w teście zegarów napięcie baterii 11.1 - różnica dość znaczna czyżby gdzieś prąd uciekał po drodze ???

[mirwol]

Prawdopodobnie podczas testu płynie poważniejszy prąd i obciąża akumulator. Można to sprawdzic mierząc napięcie na akumulatorze podczas testu. Słabe akumulatory ładują się do normalnego napięcia ale pod obciążeniem napięcie szybko spada. Warto sprawdzić akumulator.

[edekm6]

Albo też zależy od jakości woltomierza w zegarach oraz w którym punkcie jest wpięty woltomierz samochodu. Ty robisz pomiar bezpośrednio na akumulatorze a woltomierz z testu na którejś ścieżce w zegarach. To tak jak z miernikami na płycie głównej komputera też różnie pokazują niż miernik wpinany bezpośrednio do molexa.

[wojtt]

Sprawdziłem i różnica występuje zarówno na wyłączonym jak i na włączonym silniku , czyli na wyłączonym mam 11,1 test - 12,2 akumulator mierzony miernikiem , a przy włączonym silniku gdy ładowanie się już ustabilizuje mam 13,6 test i 14,5 mierzone na słupkach akumulatora więc jak widać różnica ok 1V , . Dodam że samochód pali dobrze , nawet jak stoi 2-3 dni ale akumulator ma już chyba prawie 4 lata , bo samochód mam od listopada a wątpię żeby Niemiec zmieniał aku w 3 letnim samochodzie. Czy ta różnica napięcia to może być jakaś usterka??

[kopydleusz]

W moim aucie też jest spora różnica pomiędzy prawdziwym napięciem, a tym na zegarach. Nie przejmuję się tym, bo to na zegarach nie jest miarodajne. Akumulator wymieniłem dopiero wtedy, gdy spec z miernikiem pokazał mi, że napięcie na obciążonym akumulatorze jest zbyt niskie.

[wojtt]

Myslałem że na zegarach pokazuje dokładnie , jeżeli jest tak jak mówisz to ok , akumulator sprawdzany miałem pod obciążeniem i elektryk powiedział że jest dobry

[fryc88]

Możliwe że w licznikach masz gdzieś śniedź lub po prostu kable już 'zrobiły swoje' i gdzieś jest większy opór, przez co pokazuje inne napięcie. U mnie w MK3 napięcie na zegarach i aku jest praktycznie takie samo, różnica ok. 0,1V...

[kordyl]

Tak jak pisze kopydleusz, test na zegarach jest mało precyzyjny.

[kryzys]

hmmm, w mk4 komputer pokładowy chyba wogóle jest mało precyzyjny... albo jest to winą magistrali