[Mondeo 1993-1996] Prawe przednie kolo slabiej hamuje

[FrostiGMR]

...a potem oglądaj dokładnie górną poduszkę amortyzatora, sprawdź czy łożysko oporowe jest ok. Poducha musi być mocno dokręcona do tłoczyska amora by dobrze trzymała łożysko. Potem cała poducha z amorkiem przykręcona do karoserii.

[Wayne]

Wszystko juz OK. Okazalo sie, ze gdy zona wjechala w dziure, naderwala tylna tuleje przedniego wahaczac. Nie byla calkowicie oberwana, ale wykazywala znaczny luz. Po wymianie, wszystko wrocilo do normy.
Dziekuje za sugestie.
Pozdrawiam

[sebszczut]

Cześć, odgrzewam troche kotleta , ale.... Zakupiłem nie dawno mondziaka 2.0 MkI i nie mogę dojść do ładu z hamulcami. System bez ABS. Blokuje mi lewe przednie koło przy hamowaniu. Test na rolkach wykazał, że lewa strona z przodu jest mocniejsza o 35% od prawej strony. Dla tyłu wyszło dokładnie odwrotnie. Auto sie toczy, klocki szybko odpuszczają, sprawdziłem tłoczki się cofają, tuleje prowadzące obu zacisków chodzą lekko.
Diagnoza I wężyk elastyczny prawego zasisku zapchany, wymieniłem dalej to samo.
Brakuje mi już pomysłów. Klocki jeszcze grube tarcze również. Pozostaje mi :
a) zamienic klocki stronami - wykluczę różne klocki
b) zamienic przewody przednie stalowe przy pompie hamulcowej (prawy z lewym) (wykluczę pompę lub reduktor cisnienia na tył)
c) wymienić przewód prawy stalowy
Czy macie jakieś inne pomysły na diagnozę lub propozycje wymiany?
Czy warto wymieniać korektor ciśnienia na tył (ten przy pompie ) ? Wdaje mi się, że nie ma wpływu na hamowanie przodu. A jeżeli tak to, od którego koła ?
Z góry dziękuję za podpowiedzi,

[espaniol]

przewody elastyczne wymien i z glowy

[sebszczut]

espaniol przewody elastyczne to była pierwsza diagnoza, wymienilem , odpowietrzylem caly uklad, dalej to samo 35 % różnicy w sile hamowania. Lewe koło blokuje kiedy prawe sie jeszcze toczy ....

[darmodziej]

Napisał sebszczut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zamienic klocki stronami - wykluczę różne klocki

Wymień klocki na nowe.
Zaciski hamulcowe rozbierałeś?

[sebszczut]

darmodziej jutro w pierwszej kolejności, zrobię test z klockami (zamiana stron) dam znać.
Zaciski hamulcowe rozbierałem, czyscilem prowadnice/trzpienie. W lewym (tym blokujacym szybko) prowadnice pracowały dużo ciężej, teraz w obu chodzą lekko.

[darmodziej]

A tłoczki wyjmowałeś?

[sebszczut]

Test z klockami wykonany - niestety negatywnie. Po przejechaniu 150 km dalej to samo, lewe koło blokuje dużo szybciej niż prawe. Tłoczki oba się dobrze cofają, pracują również dobrze - "na oko". Myslalem o wymianie stalowego przewodu od pompy hamulcowej do prawego koła, ale jednak przyjrzę się dokładniej tłoczkowi ...

[darmodziej]

Napisał sebszczut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lewa strona z przodu jest mocniejsza o 35% od prawej strony. Dla tyłu wyszło dokładnie odwrotnie.

Twoje auto ma układ hamulcowy podzielony na dwa obwody po przekątnej, czyli jeden obwód, to koło prawe przednie i lewe tylne, a drugi pozostałe dwa. W takim przypadku usterka może być w pompie hamulcowej.