|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-11-2012, 20:06 | #21 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
Na tył złożyłbym taki sam zestaw Cytat:
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
||
12-11-2012, 20:20 | #22 | |
ford::average
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
Od RS-a mam na tarczach 336 mm (o ile sie nie myle...) |
|
12-11-2012, 20:26 | #23 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
Cytat:
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! Ostatnio edytowane przez pawpor ; 12-11-2012 o 20:29 |
||
12-11-2012, 20:33 | #24 | |
ford::average
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
Jezeli chodzi o zestaw z RS-a, to jezeli roznica pomiedzy nowym zestawem 316mm i RS-nym wariantem bedzie znaczna, to czemu nie....)))) Jednak oprocz drogi hamowania i pylu na alusach interesuje zywotnosc tych wariantow - czy nie bedzie mniejsza od OEMu? |
|
12-11-2012, 20:42 | #25 | |||
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
|||
12-11-2012, 20:45 | #26 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2012
Skąd: CK
Model: S-Max Titanium
Silnik: EB 203KM
Rocznik: 2012
Postów: 23
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Przerabiałem EBC green stuff w poprzednim samochodzie i pylą ale wg mnie mniej niż OEM S-Maxa. Na pewno są to przyzwoite klocki, w połączeniu z tarczami ATE spisywały się bardzo dobrze.
|
19-11-2012, 10:13 | #27 | |
ford::average
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
Sprawdzilem zestaw od RS-a - faktycznie 332mm, wiec wezme klocki ATE Ceramik na przod i zobacze wyniki (sa takie ATE, pasujace na RS-a?) |
|
19-02-2014, 17:25 | #28 | |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Kolego pawpor - znow klocki cermaiczne poleciles do s-maxa a to sie zupelnie nie sprawdza jak sam mi napisales na prive. Nie oferuj ludziom badziewia ktore wytrzyma max 10k i bedzie do wymiany jak u mnie.
Ludzie nie zakladajcie zadnych klockow ceramicznych do s-maxow bo przegrzejecie tarcze i trzeba bedzie je wymienic razem z klockami. Ja muzse je wymienic na TRW jak bylo wczesniej i bez zadnych problemow. zobaczcie sami na zdjecia czy tak powinna wygladac tarcza po przebiegu 10k. Ze nie wspomne o biciach kierownicy powyzej 100km/h - pojawily sie jakies 3 miesiace temu. Cytat:
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
27-10-2016, 07:38 | #29 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Panowie odświeżam bo od tygodnia czasem czuje smrodek jakby spalonej gumy jak wysiadam z auta , chodzi tylko o lewe tylne koło , mam el.hamulec posotojowy i nie wiem czy to przez niego czy coś innego, zauważyłem to 2 - 3 razy po krótkiej jeździe w mieście, nie z trasy. Hamulec póki co działa normalnie i reszta też, przebieg auta obecnie 38kkm przegląd się zbliża (mam nadzieje ze dojeżdze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) co Wy na to?
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
27-10-2016, 07:56 | #30 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Zobacz czy koło obraca się bez oporów po dźwignięciu samochodu i spuszczeniu hamulca ręcznego
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |