[Escort 1995-2001] Doposażenie w halogeny

[dawid5995]

Dodaje obrazek mojej myśli i czekam na opinie, od razu mówie że elektryka nie jest mi dobrze znana no i czekam aż może ktoś odpowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukas1986]

do tego wszystkiego musi być przekaźnik

ja kiedyś miałem problem z podłączeniem w swoim mk6 dostałem taką rozpiskę

Masę zrób na brązowym.
Podłączenie:
potrzebujesz oprawę bezpiecznika, przekaźnik 541.
Bezpiecznik na stałe zasilanie z akumulatora.
Z bezpiecznika na zacisk 30 przekaźnika.
Zacisk 87 przekaźnika do halogenów.
Masę halogenów do punktu masowego pojazdu.
Do wyłącznika masz 4 przewody:
1. Zasilanie po... (o tym za chwilę)
2. wyjście do sterowania przekaźnika
3. Podświetlenie
4. Masę podświetlenia.

Podłączenie:
4 - masa pojazdu
3 - podświetlenie wyłączników
2 - do zacisku 86 przekaźnika
1 - do plusa pojawiającego się po załączeniu:
- stacyjki - halogeny niezależne od innych świateł
- wyłącznika świateł pozycyjnych - halogeny zależne od łączenia świateł pozycyjnych

Masa przekaźnika do:
- masy - halogeny pracujące niezależnie od innych świateł
- przewodu zasilającego światła długie - halogeny gasnące po załączeniu świateł długich.


możesz spróbować tak podłączyć i zobaczyć czy działa. nie wiem ile kabli wychodzi z przełącznika w mk7. bo jak można wywnioskować z tej rozpiski u mnie są 4 kabelki i piąty na diodę.

[dawid5995]

jak podłączyłem tak jak na obrazku tylko tak do aku ale całość leżała na silniku to działało dlatego pytanie czy potrzebny przekaźnik. Na pewno mam w 2 escorcie (dawca) tylko on ma inną skrzynke bezpieczników. Wg instrukcji mam bezpiecznik w swojej skrzynce odpowiadający za halogeny .

Jakby ktoś zrobił taki obrazek jak ja to bym był wdzięczny, taki zrozumiem na 100%

przekaźnik potrzebny, bo lampy pobierają znaczny prąd i wyłącznik tego nie wytrzyma.

[dawid5995]

A czy to jest przekaźnik od nich? wyjęty z escorta 97. Wydaje mi się że tak tylko z tego co czytałem powinno być złącze 87 i 87a a w tym przekaźniku jest tylko 87 czy jak podłącze oba halogeny do tego będzie to śmigać?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wzoruje się schematem:

Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30 - (+) z akumulatora
85 - masa (-)
86 - (+) załączający przekaźnik (halogeny) podawany przez jakiś wyłącznik
87 i 87a - kabelki biegnące do halogenów

[dawid5995]

znalazłem przekaźnik z 87a jednak jak podłącze to ani an tym baz a ani z a złącza 87 nie dają prądu, podłączyłem halogeny pod 86 i jest ok ale wydaje mi sie że nie tak powinno być

[darnel]

85 - masa cewki
86 - zasilanie cewki
30 - zasilanie obwodu
87 - styk zwierny (NO - załącza się po podaniu napięcia na cewkę)
87a - styk rozwierny (NC - rozłącza się po podaniu napięcia na cewkę)

[dawid5995]

Tylko u mnie po włączeniu przycisku przycisk daje prąd na 86 a 87 i 87a nie dają prądu wcale dlatego lampy też połączyłem pod 86

[stoper86]

Tak po przeczytaniu tego tematu zastanawiam się czy u mnie nie było by problemu z montażem halogenów.
Posiadam fabryczna instalacje ponieważ przy zderzaku są kostki niebieskie pod halogeny, pod deska jest przełącznik koloru takiego różowawego z 5 kablami i za bezpiecznikami nie mam przekaźnika i tej zworki. Znalazłem w skrzynce od starego escorta ten przekaźnik i zworkę i teraz zastanawiam się czy po podłączeniu wszystko zadziała i czy jest sens w to się bawić. Posiadam Escorta z 1995 roku, wersja kombi GHIA, klimatyzacja, elektryczne przednie szyby, elektryczny szyberdach i lusterka. Czy ktoś montował tam halogeny i obeszło się bez przeróbek??

[ShaD]

Jest duża szansa że zadziała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.