Sprawdzanie Numeru VIN

dexter74 · 06-09-2012, 20:20

Szukam Mondeo Mk4.

Początkowo wybór padł na 1.8 125KM, ale tak szukam i szukam i zastanawiam się czy nie rozszerzyć poszukiwań na 2.0 140KM.

Powiedzcie mi proszę, który z w/w jest "lepszy" jeśli tak można to nazwać.

Czym poza pojemnością i mocą różnią się te dwa motory? 1.8 nie ma dpf(każdy) to jest +.
Generalnie można jednoznacznie określić, który z tych silników jest mniej udany (i dlaczego)?

trek · 06-09-2012, 20:53

1.8 TDCi to stara sprawdzona konstrukcja, z której już ford zrezygnował, 2.0 TDCi to nowoczesny diesel produkcji PSA. Różni je kilkadziesiąt lat rozwoju konstrukcji silników wysokoprężnych. Moim zdaniem jedyna przewaga 1.8 to brak DPF-a, ale w wypadku eksploatacji samochodu głównie w trasie nie ma to większego znaczenia. Przed zakupem jeździłem samochodami z obydwoma silnikami, różnica jak dla mnie jest bardzo duża w kulturze pracy, 2.0 bardziej przypomina benzynę, ma szerszy zakres obrotów w którym wyraźnie "ciągnie", dużo szybsza jest reakcja na gaz, reaguje z niższych obrotów. W okresie kiedy kupowałem Mondeo różnica w cenie była 10 tyś zł (wyprzedaże 1.8 TDCi), ale mimo to wybrałem silnik 2.0 TDCi i nie żałuję do dzisiaj. W firmie mamy jeszcze Focusa MKII z silnikiem 1.8TDCi a więc porównanie mam na co dzień i nie zamieniłbym się na Mondeo z 1.8 TDCi nawet w dużo wyższej specyfikacji. Co ciekawe w trasie Focus i Mondeo zużywają podobne ilości ON, a przy prędkościach powyżej 130 km/h mondeo pali mniej.

Deryll · 06-09-2012, 21:06

Cytat:

Napisał trek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Różni je kilkadziesiąt lat rozwoju konstrukcji silników wysokoprężnych

... a to dobre sobie...

trek · 06-09-2012, 21:24

20 na pewno jak nie więcej

06-09-2012, 20:20	#1
dexter74 ford::average Zarejestrowany: 26-07-2012 Skąd: Elbląg Model: Mondeo MkIV Silnik: 2.0 TDCi 140KM Rocznik: 2009 Postów: 119	1.8 125KM kontra 2.0 140KM. Szukam Mondeo Mk4. Początkowo wybór padł na 1.8 125KM, ale tak szukam i szukam i zastanawiam się czy nie rozszerzyć poszukiwań na 2.0 140KM. Powiedzcie mi proszę, który z w/w jest "lepszy" jeśli tak można to nazwać. Czym poza pojemnością i mocą różnią się te dwa motory? 1.8 nie ma dpf(każdy) to jest +. Generalnie można jednoznacznie określić, który z tych silników jest mniej udany (i dlaczego)?

06-09-2012, 20:53	#2
trek ford::beginner Zarejestrowany: 08-08-2011 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 21	Odp: 1.8 125KM kontra 2.0 140KM. 1.8 TDCi to stara sprawdzona konstrukcja, z której już ford zrezygnował, 2.0 TDCi to nowoczesny diesel produkcji PSA. Różni je kilkadziesiąt lat rozwoju konstrukcji silników wysokoprężnych. Moim zdaniem jedyna przewaga 1.8 to brak DPF-a, ale w wypadku eksploatacji samochodu głównie w trasie nie ma to większego znaczenia. Przed zakupem jeździłem samochodami z obydwoma silnikami, różnica jak dla mnie jest bardzo duża w kulturze pracy, 2.0 bardziej przypomina benzynę, ma szerszy zakres obrotów w którym wyraźnie "ciągnie", dużo szybsza jest reakcja na gaz, reaguje z niższych obrotów. W okresie kiedy kupowałem Mondeo różnica w cenie była 10 tyś zł (wyprzedaże 1.8 TDCi), ale mimo to wybrałem silnik 2.0 TDCi i nie żałuję do dzisiaj. W firmie mamy jeszcze Focusa MKII z silnikiem 1.8TDCi a więc porównanie mam na co dzień i nie zamieniłbym się na Mondeo z 1.8 TDCi nawet w dużo wyższej specyfikacji. Co ciekawe w trasie Focus i Mondeo zużywają podobne ilości ON, a przy prędkościach powyżej 130 km/h mondeo pali mniej.

06-09-2012, 21:24	#4
trek ford::beginner Zarejestrowany: 08-08-2011 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 21	Odp: 1.8 125KM kontra 2.0 140KM. 20 na pewno jak nie więcej