[Focus 1998-2004] uciekający prąd

[piotrek200585]

Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
problem zaczął sie od tego że któregoś pięknego dnia zapaliła sie kontrolka ładowania aku...po jakimś czasie auto stanęło.. akumulator rozladowany, prosta diagnoza -alternator... tak więc oddałem auto do elektryka na regeneracje...Zadowolony odebrałem.. i pojechałem nad morze... cała droge ok 300km przejechał bez problemu. Tam postał jedną noc, rano chce odpalić i nawet centralki otworzyć nie mogłem...aku rozładowane. Jakos wróciłem do Poznania i tutaj już za pomocą miernika zacząłem działać. także Aku rozładowuje sie do ok 8v...po podłączeniu do prostownika naładowuje sie spokojnie do 12.90 i jak stoi w domu, nie podłączone do auta to napięcie trzyma. Natomiast jak podłącze w aucie i zostawie... to prąd ucieka ;/ Sprawdzilem również pobór prądu szeregowo na aku...i wyszło 0.20A ;/ a to chyba sporo za duzo.. próbowalem wyciągac po kolei bezpieczniki, aby dojśc do tego co kradnie prąd...ale przy żadnym nie spadało...Czy możliwe że przy naprawie alternatora koleś coś skaszanił ? regulator napięcia ?...Chce odstawic auto do innego elektryka...ale tak czy inaczej troche sie boje, wiec wole iść do niego bogatszy we wiedze zdobytą tutaj. Dodam jeszcze że auto nigdy nie miało problemu z zapłonem, a teraz nawet na swiezo naładowanym akumulatorze musi troche pokręcić ;/

ps. podczas gdy silnik chodzi to ładowanie na aku jest ok 14.50v wiec chyba prawidłowe

[sniper211]

z tego co się orientuję jeśli reg napięcia padnie to morze popalić przekaźniki albo uszkodzić morze aku więc wina morze leżeć po stronie akumulatora

[Marek-B]

sniper211
Przecież kolega Ci napisał ,że ładowanie ma idealne. Czyli regulator i alternator OK.
Gdzieś po drodze prąd wcina.

[Regis_____]

Immobiliser? Alarm? Ew taka pierdoła jak zwarcie na pamięci radia?

[piotrek200585]

Napisał Marek-B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sniper211
Przecież kolega Ci napisał ,że ładowanie ma idealne. Czyli regulator i alternator OK.
Gdzieś po drodze prąd wcina.

no teraz ładowanie mam idealne... ale może kolega sniper211 ma też cos racji, dlatego że regulator napiecia wcześniej był uszkodzony...i wtedy prąd mógł coś zrąbać, na jutro jestem umówiony do elektromechanika który robił mi alternator...twierdzi że to moze być akumulator do dupy...tylko pytanie czy dupny akumulator trzymałby poza autem napięcie ?? A tylko np stracił swoje możliwości rozruchowe ??

dziś był robiony test obciążeniowy akumulatora...facet stwierdził że zachowuje sie jak nowy ;/...także wina lezy na pewno w instalacji..

[uaru]

i co dalej?

[piotrek200585]

Napisał uaru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i co dalej?

powodem uciekania prądu okazał sie alternator... facet który mi to sprawdzał nie rozbierał go i nie sprawdzał co dokładnie... bo doszliśmy do wniosku że powinien zrobić to mechanik który regenerował alternator... w poniedziałek jade do niego z reklamacją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.