|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-08-2012, 18:40 | #11 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
Odp: Spalanie rzeczywiste, a komputer..
Rzeczywiście w Fordzie wiarygodność spalania jest niska, a dodatkowo średnie spalanie w komputerze pokładowym jest inne niż w teście zegarów. Dlaczego? może chłopaki z działu IT w Fordzie chcieli sobie odbić za niskie wynagrodzenia.
Potwierdzam opinię, że najlepiej jest patrzeć na zasięg. Ja sumuję go sobie z przejechanymi kilometrami od tankowania i wychodzi mi: - w trasie 1100-1200 km na baku - w mieście (średnie korki) 800-900 km Michał |
25-08-2012, 13:12 | #12 |
ford::advanced
Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-06-2009
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 389
|
Odp: Spalanie rzeczywiste, a komputer..
ja prowadzę buchalterię od 50 tyś. km -
to co pokazuje komp vs wyliczeń od tankowania do tankowania (prawie zawsze leję do pełna ok. 70l); wynik - komp. zaniża spalanie o 1,11l / 100km; w lecie jeżdżę na 18-kach, w zimie na 16-kach, klima non stop, no i DPF. |
25-08-2012, 21:24 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-11-2007
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 181
|
Odp: Spalanie rzeczywiste, a komputer..
To tylko u mnie komputer pokazuje w miarę prawidłowe dane? Spalanie 14,5-15,5 i przejechane na baku 400-450 km, a potem tankowanie ok. 63-65 litrów.
|
27-08-2012, 10:27 | #14 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2009
Skąd: ze Śląska
Model: Mondeo MK5 Titek Kombi PS
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2017
Postów: 282
|
Odp: Spalanie rzeczywiste, a komputer..
U mnie komp pokazuje dobrze, ale zwykle jest to co najmniej 8.2 l/100km - dojeżdżam do pracy autostradą A1, zdarza się i 220km/h.
W każdym razie u mnie po mieście spalanie zawsze spada, na trasie rośnie, inny jestem :/
__________________
== S-Max MK1 FL odbył, Mondeusz MK5 przybył, jest radocha, jest git |
27-08-2012, 22:24 | #15 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
Odp: Spalanie rzeczywiste, a komputer..
2.0 Benzyna - raptem dwa tankowania:
Mieszana jazda: komp 13.7, z tankowania pod korek: 13.96 l (tyle że była to dolewka rzędu 27 litrów) Prawie sama trasa (emerycka wg szwedzkich przepisów): komp 9.4, rzeczywiste 9.77 - tym razem wlewałem 65 litrów. Niezła dokładność, w poprzednim 2.5T różnice były większe - i co ciekawe zależne również od paliwa (rekordowa różnica to 1.5l/100 km na V-Power 99)
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie Ostatnio edytowane przez Zoltyy ; 27-08-2012 o 22:28 |
28-08-2012, 00:31 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Był i jest S-Max Titanium S
Silnik: Jest 2.0 240 KM Powershift, był 2.5T
Rocznik: 2011, 2009
Postów: 57
|
Odp: Spalanie rzeczywiste, a komputer..
Nie wiem czy zawyża ale na pewno kłamie z zasięgiem. Żonie się rozkraczył kilometr od stacji paliw przy wskazaniu zasięgu 22 km. Koledze dziennikarska testówka, też 240KM, wycięła podobny numer. Pierwsze znane mi auto, które tak ma. Zawsze komputery kłamały w drugą stronę.
Dolanie paliwa z kanistra z lejkiem przypomina podanie pigułki kotu. Z 5 litrów ze 3 zostały na asfalcie. Bez lejka jest moim zdaniem niewykonywalne. |
28-08-2012, 08:38 | #17 |
ford::professional
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,467
|
Odp: Spalanie rzeczywiste, a komputer..
Powinieneś mieć lejek od nowości w schowku podłogowym z tyłu fotelu pasażera
|
28-08-2012, 18:54 | #18 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
Odp: Spalanie rzeczywiste, a komputer..
Cytat:
BTW Moja malzonka zatankowala kiedys 2.5T w momencie kiedy komp pokazywal 4 km zasiegu (po 20 km jazdy obwodnica z w miare stala predkoscia 110-120 km/h).
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie |
|
28-08-2012, 19:07 | #19 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2009
Skąd: ze Śląska
Model: Mondeo MK5 Titek Kombi PS
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2017
Postów: 282
|
Odp: Spalanie rzeczywiste, a komputer..
Cytat:
Zwykle przyjmuję, że po zapaleniu kontrolki rezerwy mam co najmniej 50km jazdy i w tym zakresie staram się zatankować. Nigdy nie było problemu z brakiem paliwa. PS. Assistance obejmuje sytuacje unieruchomienia samochodu z braku paliwa, przywiozą, zapłacimy tylko za paliwo.
__________________
== S-Max MK1 FL odbył, Mondeusz MK5 przybył, jest radocha, jest git |
|
28-08-2012, 20:35 | #20 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Był i jest S-Max Titanium S
Silnik: Jest 2.0 240 KM Powershift, był 2.5T
Rocznik: 2011, 2009
Postów: 57
|
Odp: Spalanie rzeczywiste, a komputer..
Cały czas ta sama osoba jeżdżąca na tej samej trasie po Warszawie. A nawet jeśli to powinno być to tak zrobione, że przy stanie bliskim zera zaniża a nie zawyża zasięg. Tak jest w każdym innym samochodzie.
|