[Focus 2011-2014] Ecobost świst - jak na dolocie

[Mironus25]

Witam wszystkich forumowiczów.

Mam mały i upierdliwy problem ze swoim 1,6 Ecoboost.
Mianowicie zaczęło się to pojawiać od przebiegu 2500 Km na dzień dzisiejszy mam 16800 Km. Objaw przy powolnym dodawaniu gazu " jazda eco - emerycka" słyszany jest przez jakiś czas świst ( to nie turbina ) taki jak na dolocie ( kiedyś jak byłem dzieckiem miałęm taką karbowaną rurę kolorową jak się nią kręciło to taki świst wydawała może ktoś pamięta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).
Mamy w Firmie drugiego Focusa bliźniaka u kolegi ten świst nie występował, aż do ostatniego czasu bo u niego też focus zaczął sobie świstać.
Jak depcze się i żwawo przyśpiesza ten świst nie występuje natomiast jak się tak zwanie liże stopą pedał gazu to to występuje.

I tu moje pytanie, wiem że był podobny temat na forum ale tam chodziło o metaliczny dźwięk, czy ktoś spotkał się z takim czymś u siebie w Focusie??? i czy wasz serwis to namierzył.

Germaz we Wrocku przez 3 podejścia nie jest w stanie określić skąd ten świst pochodzi. Po urlopie umawiam się na następną wizytę ale nie wiem czy jest sens. Bo pewnie powiedzą że sprawdzili szczelność dolotu i nie wiedzą za co się zabrać bo występuje to tylko pod obciążeniem pojazdu czyli jak jedzie, na jałowym biegu jest wszytko ok.

Wypowiedzi mile widziane może jakiś użytkownik miał podobny problem.

[mr_swistak]

witam
... mam tak samo i wydaje mi się, że wszystkie ecoboosty tak mają - przy delikatnym przyspieszaniu słychac taki świst - w serwisie powiedzieli że taka uroda...
- a i na początku albo go nie bylo albo nie słyszałem w euforii nowego zakupu...
żeby było jasne ma C-max i w dziale też było o tym pisane, wygląda że wszyscy tak mamy tylko może nie każdy to zauważył...

[Mironus25]

.ii Nom własnie moze i zgodziłbym sie z tum ale w drugim naszym focusie dopiero po 14 k kilometrow to soe objawiło.. Pozatym mmagicy z serwisu uparcie po raz wtory beda szukac usterki to stwoerdzili ze tak nie moze byc . Jak cos wskoraja dam znac

[_holek]

Mam ponad 40k km i żadnego świstu ani razu nie słyszałem

[derLukas]

Przecież świst wywołuje turbo i tyle. w tdi tez byly świsty... . To nie problem

[k0ksik]

Napisał derLukas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież świst wywołuje turbo

chyba regenerowane

[Mironus25]

Witam

Mam rozwiązanie świstu!!!!

Na początku wspomnę że serwis się poddał i zupełnie nie wiedział co zrobić.
Ja byłem trochę bardziej dociekliwi niż serwisanci.
Odkręciłem puszkę z filtrem powietrza, do puszki wchodzi rurka plastikowa, która nie jest za dobrze spasowana, z puszką gdzie znajduje się filtr powietrza, postanowiłem to uszczelnić. Uszczelniłem trochę świst się wyciszył ale dalej był słyszalny.
Rozkręciłem to ponownie i tym razem potermosilem trochę filtr powietrza, który nawiasem mówiąc był przyczyną świstów.
Otóż filtr powietrza nie był dostatecznie wsadzony na rurę dolotu, był tak wsadzony trochę na słowo honoru.
Wypiąłem filtr i ponownie tym razem pewnie osadziłem go na swoim miejscu, skręciłem puszkę i jest już cisza jak makiem zasiał.
Filtr w środku ma kaskadową gumę która jednocześnie uszczelnia rurę dolotową, filtr nie był właściwie założony i gumka która przylegała do rury wpadała w rezonans przy wytwarzanym podciśnieniu i świstała. Powód prosty i banalny a tyle uprzykrzył mi życia. Ps. problem może też występować w C-maxach.

[boncio]

Czyli problem, który może (ale nie musi) zostać usunięty podczas przeglądu.
Aż dziw bierze, że anglicy tak montują te silniki. Chyba, że inne nacje w angielskiej fabryce to robią...

[Mironus25]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli problem, który może (ale nie musi) zostać usunięty podczas przeglądu.
Aż dziw bierze, że anglicy tak montują te silniki. Chyba, że inne nacje w angielskiej fabryce to robią...

Dokładnie, usterka może ale i nie musi zostać usunięta przy drugim przeglądzie.
Najzabawniejsze jest to że serwis twierdzi jak co niektórym forumowiczom że jest to urok ecobostów, po prostu żal słuchać takich pierdół. Kompetencje niektórych serwisów to trochę więcej od 0.

Problemy z wibrującymi plastikami na drzwiach, Ford poszedł w całości po kosztach robiąc tani bubel wykończeniowy który psuje cały wizerunek nie tylko aut Forda ale i samej Marce Ford.

Ale cóż raz psu ogona ucinają, następne auta będą innej marki.

[derLukas]

Fordy Focusy montowane są w Saarlouis w Niemczech!!! a C-mazy w GB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.