Sprawdzanie Numeru VIN

Andy123 · 20-06-2012, 08:06

Do S-maxa założyłem opony używane z innego auta - Michelin Primacy HP 225/50/17. Okazało się, że są wyząbkowane.

Jeździ się dosyć głośno z nie bardzo przyjemnym odgłosami jakby asfalt był poprzecznie pofałdowany.
Zawieszenie, amortyzatory,łożyska, geometria - to wszystko wykluczam. Jest OK.

Czy ktoś przerabiał temat naprawy takich opon ? Są jeszcze do uratowania ?

Może same się dotrą z czasem jak pojeżdżę albo dać je na jakąś maszynkę do ścierania. Słyszałem o czymś takim ale nie wiem czy ma sens.
Opony maja jeszcze sporo bieżnika.

RafałB · 20-06-2012, 08:24

Przeżuć najpierw przód na tył i zobacz czy będzie lepiej...z tego co ja wiem nic nie da sie więcej zrobić z tym niestety...też to mam.

Radek S-MAX · 20-06-2012, 11:19

Jedynie co możesz zrobić to wsadzić je na przód i porządnie spalić gumę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewien typ bieżników i rodzaj mieszanki gumy jest bardziej podatny na ząbkowanie.

Ząbkowanie powstaje na tylnej osi wleczonej, czyli zrób jak Ci pisałem zapodaj je na przód i nie oszczędzaj.

Możesz to robić z mniejszym ciśnieniem, to wtedy szybciej się wyciera krawędź.

Pozdro.

Andy123 · 20-06-2012, 14:59

Oj to będzie sie paliło.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szkoda, bo bieżnik jest jeszcze fajny, ale jak nie ma innej metody to trudno.

jvc · 20-06-2012, 15:14

Nic się nie da zrobić, gdzieś ponoć można zszorstkowac taką oponę,ale raczej nie warto.
Takie palenie gumy wiele nie pomoże a zaszkodzi na pewno sprzęgłu itp.
W nowych oponach należy robić rotację co 8-10 tys, przód po skosie na tył a tył na przód tą sama stroną.

domadm · 20-06-2012, 21:53

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W nowych oponach należy robić rotację co 8-10 tys, przód po skosie na tył a tył na przód tą sama stroną.

Skąd takie informacje?

jvc · 20-06-2012, 22:00

Z zaufanego źródła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wojtek · 20-06-2012, 22:03

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W nowych oponach należy robić rotację co 8-10 tys, przód po skosie na tył a tył na przód tą sama stroną.

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z zaufanego źródła

domadm rozmawiasz z ekspertem w dziedzinie opon i szeroko pojętej tematyce wulkanizacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jvc · 20-06-2012, 22:05

Cytat:

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ekspertem w dziedzinie opon i szeroko pojętej tematyce wulkanizacji

ahaha chyba zmienię opis pod nickiem normalnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

domadm · 20-06-2012, 23:23

Cytat:

Napisał Wojtek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

domadm rozmawiasz z ekspertem w dziedzinie opon i szeroko pojętej tematyce wulkanizacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ekspert, nie ekspert - niech powoła się na źródło. Żeby potem nie było, że tak powiedzieli na szkoleniu z Dunlopa (bo wypuścili jakąś walniętą serię i tak trzeba było robić) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-06-2012, 08:06	#1
Andy123 ford::beginner Zarejestrowany: 02-06-2012 Model: S-max Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2006 Postów: 20	Wyząbkowane opony - czy da się je naprawić ? Do S-maxa założyłem opony używane z innego auta - Michelin Primacy HP 225/50/17. Okazało się, że są wyząbkowane. Jeździ się dosyć głośno z nie bardzo przyjemnym odgłosami jakby asfalt był poprzecznie pofałdowany. Zawieszenie, amortyzatory,łożyska, geometria - to wszystko wykluczam. Jest OK. Czy ktoś przerabiał temat naprawy takich opon ? Są jeszcze do uratowania ? Może same się dotrą z czasem jak pojeżdżę albo dać je na jakąś maszynkę do ścierania. Słyszałem o czymś takim ale nie wiem czy ma sens. Opony maja jeszcze sporo bieżnika. Ostatnio edytowane przez Andy123 ; 20-06-2012 o 08:09

20-06-2012, 08:24	#2
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Wyząbkowane opony - czy da się je naprawić ? Przeżuć najpierw przód na tył i zobacz czy będzie lepiej...z tego co ja wiem nic nie da sie więcej zrobić z tym niestety...też to mam. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

20-06-2012, 11:19	#3
Radek S-MAX ford::average Zarejestrowany: 30-03-2011 Skąd: WOT Model: S-MAX Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 171	Odp: Wyząbkowane opony - czy da się je naprawić ? Jedynie co możesz zrobić to wsadzić je na przód i porządnie spalić gumę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pewien typ bieżników i rodzaj mieszanki gumy jest bardziej podatny na ząbkowanie. Ząbkowanie powstaje na tylnej osi wleczonej, czyli zrób jak Ci pisałem zapodaj je na przód i nie oszczędzaj. Możesz to robić z mniejszym ciśnieniem, to wtedy szybciej się wyciera krawędź. Pozdro. __________________ Było BMW 530iA --> Jest S-MAX 2,0 TDCi Album mojego FORD S-MAX

20-06-2012, 14:59	#4
Andy123 ford::beginner Zarejestrowany: 02-06-2012 Model: S-max Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2006 Postów: 20	Odp: Wyząbkowane opony - czy da się je naprawić ? Oj to będzie sie paliło.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szkoda, bo bieżnik jest jeszcze fajny, ale jak nie ma innej metody to trudno.

20-06-2012, 15:14	#5
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Wyząbkowane opony - czy da się je naprawić ? Nic się nie da zrobić, gdzieś ponoć można zszorstkowac taką oponę,ale raczej nie warto. Takie palenie gumy wiele nie pomoże a zaszkodzi na pewno sprzęgłu itp. W nowych oponach należy robić rotację co 8-10 tys, przód po skosie na tył a tył na przód tą sama stroną. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

20-06-2012, 22:00	#7
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Wyząbkowane opony - czy da się je naprawić ? Z zaufanego źródła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się