[Mondeo 2007-2014] Regularnie rozładowujący się akumulator

[aurelio]

Witam,
od kilku dni miałem problem z radiem Blaupunkt FX raz na jakiś czas niektóre przyciski przestawały być aktywne, regulacja głośności nie pokazywała zmiany. Pomagało wyłączenie silnika i zablokowanie drzwi na kilka minut.
Dzisiaj w czasie jazdy zwariowały liczniki łącznie z Conversem, wszystko zaczęło się samo przełączać pokazując jakieś kosmiczne wskazania "temperatura -99, przebieg 999999km", prędkościomierz na 240, obrotomierz przekręcił się na puste pole to samo z paliwem i temperaturą. Radio samoistnie włącza się i wyłącza.
Na całe szczęście mogłem dojechać do domu.

Ma ktoś pomysł co może być tego przyczyną? Wina akumulatora? odpala normalnie...

Pozdrawiam

[Kipa]

Napisał mch12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no tak ale webasto działa raczej na paliwo anie na prąd
no chyba że są to grzalki elekrtyczne to co innego

Spalając paliwo otrzymuje ciepło, ale aby je wtłoczyć do kabiny musi być włączony wentylator - na prąd. Proces wymaga czasu, więc zżera zimny akumulator w żaden sposób nie ładowany. Jeżeli po takim dogrzaniu jedziemy kilka kilemetrów i powtarzamy cykl, akumulator nie ma szans się naładować = śmierć AKU.

[mch12]

Napisał Kipa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spalając paliwo otrzymuje ciepło, ale aby je wtłoczyć do kabiny musi być włączony wentylator - na prąd. Proces wymaga czasu, więc zżera zimny akumulator w żaden sposób nie ładowany. Jeżeli po takim dogrzaniu jedziemy kilka kilemetrów i powtarzamy cykl, akumulator nie ma szans się naładować = śmierć AKU.

może i racja,
ja nie mam tego problemu bo pracy mam 25km jedno stronę

[Krzysztoff]

Witam,

Napisał Kipa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spalając paliwo otrzymuje ciepło, ale aby je wtłoczyć do kabiny musi być włączony wentylator - na prąd. Proces wymaga czasu, więc zżera zimny akumulator w żaden sposób nie ładowany. Jeżeli po takim dogrzaniu jedziemy kilka kilemetrów i powtarzamy cykl, akumulator nie ma szans się naładować = śmierć AKU.

Jeśli czas dojazdu lub odległość jest zbyt krótka (tzn. np. 2 km lub tylko 8-10 min. jazdy) to rzeczywiście akumulator nie zdąży się naładować.
Bilans energetyczny w przypadku nowych modeli samochodów jest jednak taki, że akumulator powinien się naładować.
Silnik wentylatora pobiera znacząco mniejszy prąd niż np. oświetlenie (światła mijania (H4) przód to conajmniej 2 x 40W = 80 W plus pozycyjne, plus pozostałe odbiorniki).
Warto sprawdzić alternator i regulator...

Pozdrawiam

[Kipa]

Napisał Krzysztoff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik wentylatora pobiera znacząco mniejszy prąd niż np. oświetlenie (światła mijania (H4) przód to conajmniej 2 x 40W = 80 W plus pozycyjne, plus pozostałe odbiorniki).

Tylko w tedy gdy ich używasz masz włączony silnik i nie zasilasz ich z akumulatora, a przy dodatnim bilansie energerycznym jeszcze ten akumulator ładujesz - więc to inna bajka.

W mondeo nawet tego nie zrobisz, ale jak w moim Tico zapomniałem wyłączyć światła mijania, to zwykłe zakupy w sklepie wystarczyły, aby nie odpalił rozrusznikiem.

[Pavlik]

witam!
Mam pytanie odnośnie ładowania akumulatorów.
Mój właśnie nie dał rady odpalić auta, czemu się nie dziwię, bo jest wprawdzie nowy (2 miesiące, Bosch S5 85Ah), ale mamy teraz straszne mrozy (-15), a przez ostatni tydzień mało jeździłem i na krótkie odcinki notorycznie używając webasto). Kupiłem więc sobie ładowarkę z mikroprocesorem (Cetek MXS 5.0), ale czytając instrukcję mam pewien dylemat:
- którego programu używać (pytanie dla użytkowników tego prostownika)?
- czy konieczne jest podpięcie minusa pod masę, czy można pod klemę na aku? Czy chodzi w tym manewrze o to, żeby nie dopuścić do iskrzenia w okolicy akumulatora (ze względu na wodór)? Czy ma to jakieś inne uzasadnienie?
pozdrawiam

[avix]

Napisał Pavlik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam!
Mam pytanie odnośnie ładowania akumulatorów.
Mój właśnie nie dał rady odpalić auta, czemu się nie dziwię, bo jest wprawdzie nowy (2 miesiące, Bosch S5 85Ah)

to ciekawe bo ja także kupiłem bosha silver z tym że S4 74Ah i niestety podobne objawy jak przy "starym" akumulatorze czyli pierwsze 1-2 tygodni super potem coraz słabiej, martwi mnie wysokie napięcie ładowania 14.8V-15.1V i np obserwuję wahania w świeceniu lampki wewnętrznej, podejrzewam że regulator lub alternator kończą swój żywot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


co do twojej ładowarki to jak odłączysz pierw z kontaktu a potem z aku to żadnego iskrzenia nie będzie na pewno więc spokojnie niema się co cackać

[zwyczajny39]

Napisał Alecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz grzane / wentylowane fotele?

Pozdrawiajka,
Alek

U mnie są grzane fotele i nie rozładowuje aku .. często przyczyna rozładowujących się aku jest spowodowane przez radio czasami wystarczy że pogra 30 minut i zong ..

[driko111]

Witam,
chciałbym reaktywować wątek dot. rozładowywania akumulatora bo zmienił sie on w porady na temat jaki akumulator zastosować w Mondeo.
Ale do rzeczy, w moim mondeo dzisiaj zdażyło się już trzeci raz, że akumulator rozladował się do przysłowiowego "0" po ok. 8h od wyłączenia silnika. Nie dało się nic włączyć, ani świateł pozycyjnych, ani radia. po prostu tak jak by nie było akamulatora. Wcześniej podobne objawy były ok. 1 miesiaca temu. W ciągu miesiaca samochód eksploatowany tak jak zawsze, w międzyczasie stał w garażu bez uruchamiania ok. 5 dni i zapalił bez najmniejszego problemu, zimą pomimo siarczystych mrozów też nie było żadnych problemów z odpaleniem. Objawy pojawiły sie po raz pierwszy na początku kwietnia i od razu w sposób drastyczny do całkowitego rozładowania aku, wcześniej nie było żadnych objawów takich jak utrudniony rozruch czy jakieś komunikaty na wyświetlaczu. Czy ktoś z Was ma skuteczne rozwiązanie tego problemu.
Mondeo 2.0 tdci, 6b manual z odpalaniem bezkluczykowym + convers

[jvc]

Niech elektryk sprawdzi Ci pobór prądu po 30 minutach postoju samochodu.