[Mondeo 2000-2007] Katalizator, zastąpić rura, czy strumienica

[Deryll]

Napisał lrdmaras Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ludzie! 3-4% ze 115 koni, to na chłopski rozum to około 0,40 konia mechanicznego! 0,40 :-)

Nie wiem czy ty kolego skończyłeś podstawówkę. 3-4% ze 115 to jest 3,5-4,5 kuca. Mylisz pojęcia procentów i promili. Ale majówka jest to i promile też. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lrdmaras]

Racja sorry pomyliłem się :-) heh

[Emmm]

A ja na Allegro widziałem kiedyś tłumiki przelotowe w kształcie kata i to chyba jest najlepsze i najtańsze rozwiązanie
Pozdrawiam

[huberto]

witam, mam focusa mk2 2.0 benzyna 145KM jakiś czas temu pojawiła się kontrolka check engine pojechałem na diagnostykę i powiedzieli mi że to wina katalizatora, błąd skasowali i powiedzeli żebym lepszego paliwa zalał i na wyższych obrotach pojeździł tak też z robiłem ale błąd znowu się pojawił po tygodniu, znowu skasowali błąd i wspomnieli o emulatorze na sondę lambdę za katalizatorem i nie powinno być problemów z błędem, w między czasie podczas jazdy z kontrolką silnika nagle zgasła pomyślałem że udało się przepchać katalizator, niestety moje szczęście nie trwało długo kilka dni temu znowu to samo i zaczynam się zastanawiać jakby tu się tego problemu pozbyć nie wymieniając katalizatora, czy emulator to dobre rozwiązanie czy lepiej jakiś tłumik przelotowy, albo rurę.

jeszcze jedno pytanie czy zapchany katalizator ma wpływ na spalanie?
z góry dziękuję za odpowiedź.

[picio_18]

Napisał huberto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeszcze jedno pytanie czy zapchany katalizator ma wpływ na spalanie?

dołącze sie do pytanie

[rustin]

Jak jest zapchany katalizator to auto jest zamulone także więcej trzeba go piłować , więc i więcej spali , tak na chłopski rozum.

Nie polecam strumienicy , miałem , strasznie jakoś pierdział, jak motorynka. Wymieniłem na tłumik przelotowy i dźwięk normalny. Nie ma co się oszukiwać bez kata będzie inny dźwięk.
Pamiętajcie , że po wycięciu kata trzeba dać tulejkę na drugą sondę aby checka nie wywalało. Pierwsza sonda jest od mieszanki i ma pracować jak sinusoida a druga za katem to kontrolna czy kat sprawny i ma mieć stałą wartość ok 0,4-0,5v .
Co do zatruwania środowiska , jak ktoś nie ma pojęcia to niech lepiej nie pisze. Prawda, taka , że będzie więcej szkodliwe ale bez przesady. Na forum wrzucałem skan z analizatora spalin i wszystko jest w normie. Kopciuchy bardziej zatruwają niż pb bez kata.