[S-MAX 2006-2015] fabryczne WEBASTO - ASO nie umie naprawić

[RafałB]

Napisał dikileiden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ogrzewanie dodatkowe są to świece żarowe wmontowane w układ chłodzenia , wspomagają one szybsze nagrzewanie się cieczy chłodzącej(podczas pracy silnika) , co prowadzi do szybszego nagrzania silnika jak i wnętrza. Ogrzewanie dodatkowe można włączyć lub nie , w zależności od temp. zewn.

Nie kumam...jak ja mam włączyć sam te "dogrzewanie cieczy"?W C+ nie mam żadnej pozycji ogrzewania,bo nie mam webasta,tylko te dogrzewanie elektryczne...i już sam nie wiem czy one włącza sie samo,czy jak ktoś pisał wyżej przy włączeniu klimy na MAX?

[dikileiden]

Ogrzewanie dodatkowe (convers) nie ma nic do ustawień klimy . Kiedy temperatura na zewn. spada to włączasz (krzyżyk w menu convers) ogrzewanie pomocnicze w celu szybszego nagrzania układu chłodzenia , po przez co silnik się szybciej nagrzewa , no i przede wszystkim po kilku set metrach z nawiewów leci ciepłe powietrze. W s-max lub galaxy lub mondeo MK4 można to dogrzewanie włączyć lub wyłączyć. Bo w mondeo MK3 (opcja dodatkowa) nie było możliwości wyłączenia dogrzewania , odbywało się to bodajże automatycznie lub grzało cały czas. W lecie praktycznie nie używa się ''ogrzewania pomocniczego'' bo silnik się szybko nagrzewa. ''Ogrzewanie dodatkowe'' jest to pomoc dla silnika w celu jak najszybszego osiągnięcia temp.optymalnej.

skoru - ta nagrzewnica elektryczna '' ogrzewanie pomocnicze'' nie działa z automatu , no chyba że auto nie jest wyposażone w convers + lub nie ma takiej opcji włączenia lub wyłączenia w menu .

[kenji]

Czy tylko ja czuję się zagubiony w tym wątku? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie mam s-maksa ale opiszę jak to jest w c-maksie i focusie.
Można mieć
1. webasto czyli ogrzewanie poprzez spalanie paliwa przez dodatkowy układ.
2. Elektryczne dogrzewanie silnika (i oczywiście wnętrza) przez podgrzewanie świecami płynu chłodniczego.
3. Elektryczne dogrzewanie TYLKO wnętrza przez nagrzewnicę w konsoli środkowej. Ta nagrzewnica załącza się (wg informacji użytkowników, sam nie posiadam takowej) po włączeniu trybu MAX temp. To o to pewnie niektórym piszącym o ustawieniach klimy chodzi. W dziale focusa są zdjęcia tej nagrzewnicy. Kilku osobom udało się takie coś dołożyć.

[dikileiden]

Ja mam 1 i 2 , ale o 3 nigdy w życiu nie słyszałem . Może jest to najzwyczajniejsza dmuchawa jak w każdym aucie , albo ktoś bardzo namieszał. Jaki byłby sens istnienia numeru 3 i kiedy to miałoby pracować , to jakaś bujda. To co jak nastawię max temp. to przy zimnym silniku , zaraz po starcie będzie leciało cieple powietrze , nigdy w życiu. I to miałoby być po za układem chłodzenia silnika, osobna dmuchawa ''słoneczko'' , sorry ale to śmieszne.

[anwod]

Dokladnie tak. Taka "farelka":-) Czytalem o tym w fordzie, mam w drugim samochodzie. Silnik zimny a leci cieple powietrze. Ale czy pkt 3 jest w smax to nie wiem. 1 i 2 mam napewno, tylko nie jestem pewien czy to nie to samo, tzn czy webasto nie realizuje sie rowniez jako dogrzewanie silnika i to zaznaczasz w conversie jako 2. A czy mam 3 to nie wiem. Prawda jest taka ze w najwieksze mrozy mam bardzo szybko cieplo nie podgrzewajac wczesniej webasto.

[dikileiden]

To to że w mrozy masz szybko cieplutko to znaczy że ogrzewanie pomocnicze działa jak należy. Webasto działa tylko przy wyłączonym silniku , ma osobny układ wydechowy. Dogrzewa wnętrze jak i silnik , ale tylko na postoju przy zgaszonym silniku. Ogrzewanie pomocnicze działa tylko przy załaczonym silniku.

[kenji]

dikileiden
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
na tej stronie widać nagrzewnicę, miejsce gdzie to się znajduje w aucie, więcej w całym wątku.
Więcej pokory.

[RafałB]

Napisał kenji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy tylko ja czuję się zagubiony w tym wątku? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
.

No właśnie nie tylko Ty......Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja nie mam webasta ani żadnej dodatkowej opcji włączenia nagrzewania w C+

W ETIS mam napisane z "dodatkową nagrzewnicą" jakoś tak - co jest standardem w każdym dieslu S-maxa z tego co wiem...

Pytanie: Kiedy ona się włącza??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eclipse]

Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja nie mam webasta ani żadnej dodatkowej opcji włączenia nagrzewania w C+

W ETIS mam napisane z "dodatkową nagrzewnicą" jakoś tak - co jest standardem w każdym dieslu S-maxa z tego co wiem...

Pytanie: Kiedy ona się włącza??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Też mam tak napisane w etisie i wiem że włączyć je mogę na panelu klimy nawet nie uruchamiając silnika -działa również po włączeniu ogrzewania przedniej szyby .
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

[bartekd]

To ja spróbuję wątek podsumować:

1) Dodatkowa, elektryczna nagrzewnica PTC montowana seryjnie w dieslach ma na celu poprawić ogrzewanie kabiny (nie silnika). Sterowana jest autometycznie przez komputer - to dzięki temu niemal zaraz po odpaleniu silnika leci ciepłe powietrze (i przynajmniej u mnie wcale nie trzeba dawać max ogrzewania).

2) Kto ma dodatkowo Webasto to ma możliwość sterowania samodzielnie pracą układu z poziomu Convers i pilota, ale komputer także w pewnych sytuacjach sterują pracą tego układu automatycznie (jak w PTC)

3) Jeśli ktoś ma Webasto to w sumie jest mu obojętne czy ma PTC czy nie ma.

4) Dla silników benzynowych, jeśli komuś zimno, to jedyną opcją wspomagania naturalnego ogrzewania jest Webasto?

5) Wiemy również, że ASO nie potrafi naprawiać Webasto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Z PTC pewnie jest podobnie, ale to prostszy układ, pewnie mniej się psuje i tańszy w wymianie (czyt. w naprawie w ASO)