[Mondeo 2007-2014] system bezkluczykowy - czy to tak powinno działać?

[Krzysztoff]

Witam,

Mój samochód jest wyposażony w przycisk Ford Power. Ubiegłej zimy przy mrozach około minus 10 stopni, przy pierwszej porannej próbie uruchomienia po nacisnięciu przycisku FP silnik nie startował od razu tylko pojawiał się na Conversie komunikat: podgrzewanie świec żarowych. Po chwili komunikat znikał i autko normalnie odpalało. Obecnej zimy przy temp. minus 20 każda próba uruchomienia powodowała start rozrusznika, a komunikat o podgrzewaniu świec już się nie wyświetlał. Silnik startował przy drugiej próbie uruchomienia i na początku zawsze trochę nierówno pracował. Ponieważ samochód jest jeszcze na gwarancji zgłosiłem to w ASO. Komputer nie wykazał żadnych błędów, a specjalista stwierdził że tak ma być..... i jest dobrze, bo w innych fordach jest właśnie tak jak obecnie jest u mnie. Proszę o Wasze opinie na ten temat. Jak ma być prawidłowo?

[zwyczajny39]

Napisał Krzysztoff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
"Silnik startował przy drugiej próbie uruchomienia i na początku zawsze trochę nierówno pracował. Ponieważ samochód jest jeszcze na gwarancji zgłosiłem to w ASO. Komputer nie wykazał żadnych błędów, a specjalista stwierdził że tak ma być..... i jest dobrze, bo w innych fordach jest właśnie tak jak obecnie jest u mnie. Proszę o Wasze opinie na ten temat. Jak ma być prawidłowo?

"

U mnie nigdy nic takiego nie wystąpiło ...ani z komunikatem ani z nierówną pracą silnika ....silnik w tą zimę tylko raz nie zastartował za pierwszym razem /ok -24C/ .

[jvc]

Wychodzi jak by to świece były zwalone

[Kapsel_lg]

jvc a nie pojawił by się komunikat o uszkodzonych świecach? Mnie przy mrozach standardowo świece grzały i była informacja ale już np. przy raptem minus 4-5 już się nie pojawiało.

Nierówna praca diesla przy minus 20 zaraz po odpaleniu to chyba żaden problem bo po chwili powinno zniknąć - chyba że nie znika.

[jvc]

Chyba nasze mondki nie są aż tak mądre Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie muszą być uszkodzone całkiem ,wystarczy że 1-2 trochę gorzej grzeją i już będzie problem

[Hal.9k]

Napisał Krzysztoff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obecnej zimy przy temp. minus 20 każda próba uruchomienia powodowała start rozrusznika, a komunikat o podgrzewaniu świec już się nie wyświetlał. Silnik startował przy drugiej próbie uruchomienia i na początku zawsze trochę nierówno pracował.

Wygląda na to, że starasz się uruchomić silnik od razu - na jedno, a nie dwa przyciśnięcia Ford Power (?) Podczas mrozów nawet nie próbowałem uruchamiać na raz, bo wiem że by nie odpalił. Wciskasz raz - załącza się elektryka i świece żarowe. W tym miejscu podczas mrozów zawsze pokazywało mi komunikat o grzaniu świec żarowych i trwało to dłuższą chwilę zanim zniknął. Dopiero po jego zniknięciu naciskasz FPower jeszcze raz uruchamiając rozrusznik. To normalna procedura jak są mrozy opisana w instrukcji, więc nie ma co reklamować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Natomiast aktualnie (powyżej zera st.) komunikat o świecach mi się nie zapala. Ale i tak odpalam na dwa razy.

Przy -15 i niższych temp zaraz po uruchomieniu silnik zawsze chodzi jak jakiś zdezelowany traktor, ale po niezbyt długiej chwilce (10-20 sek ?) już jest w porządku. Dwa, czy trzy razy nawet odpalił, jakby nie wszystkie cylindry (największe mrozy, -25 w nocy). Tutaj podejrzewam, że świece pewnie nie są już takie sprawne, a poza tym miałem zalany zwykły ON bez żadnych depresatorów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Obecnie odpala jak trzeba.

[zwyczajny39]

Ja nigdy nie odpalałem na dwa razy ... zawsze odpalam na raz /z wyjątkiem jednego razu o którym wcześniej pisałem nigdy mnie nie zawiódł / i co najważniejsze zawsze od momentu odpalenia do rozgrzania się silnika chodzi równiutko , a tej zimy były naprawdę mroźne dni.

[TOMAS]

zwyczajny39 ford ma silnik TDCI a nie DTCi zmień bo możesz mylić ludzi

[Krzysztoff]

Napisał Hal.9k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wygląda na to, że starasz się uruchomić silnik od razu - na jedno, a nie dwa przyciśnięcia Ford Power (?) Podczas mrozów nawet nie próbowałem uruchamiać na raz, bo wiem że by nie odpalił. Wciskasz raz - załącza się elektryka i świece żarowe. W tym miejscu podczas mrozów zawsze pokazywało mi komunikat o grzaniu świec żarowych i trwało to dłuższą chwilę zanim zniknął. Dopiero po jego zniknięciu naciskasz FPower jeszcze raz uruchamiając rozrusznik. To normalna procedura jak są mrozy opisana w instrukcji, więc nie ma co reklamować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Natomiast aktualnie (powyżej zera st.) komunikat o świecach mi się nie zapala. Ale i tak odpalam na dwa razy.

Przy -15 i niższych temp zaraz po uruchomieniu silnik zawsze chodzi jak jakiś zdezelowany traktor, ale po niezbyt długiej chwilce (10-20 sek ?) już jest w porządku. Dwa, czy trzy razy nawet odpalił, jakby nie wszystkie cylindry (największe mrozy, -25 w nocy). Tutaj podejrzewam, że świece pewnie nie są już takie sprawne, a poza tym miałem zalany zwykły ON bez żadnych depresatorów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Obecnie odpala jak trzeba.

Próbowałem również metody na dwa razy tzn. pierwszy raz bez sprzęgła, a drugi już ze sprzęgłem. I nic to nie zmieniało. Co do instrukcji - to nacisnięcie przycisku bez sprzęgła uruchamia zapłon (bez rozrusznika), pokazuje się test kontrolek ale niestety świece nie grzeją (u mnie brak jakichkolwiek komunikatów). Tak jak opisałem na początku: poprzedniej zimy odpalałem od razu. Gdy było zbyt zimno - rozrusznik nie startował, pojawiał się komunikat o grzaniu świec; powtórna próba uruchomienia -po zniknięciu komunikatu - powodowała start rozrusznika i silnika. NIGDY wtedy "nie rzucało" silnikiem i od razu równo pracował.

W ASO sprawdzili świece i stwierdzili że są dobre....

PS Tej zimy nigdy nie pojawił mi się komunikat o podgrzewaniu świec żarowych....

[Hal.9k]

Napisał Krzysztoff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak opisałem na początku: poprzedniej zimy odpalałem od razu. Gdy było zbyt zimno - rozrusznik nie startował, pojawiał się komunikat o grzaniu świec; powtórna próba uruchomienia -po zniknięciu komunikatu - powodowała start rozrusznika i silnika. NIGDY wtedy "nie rzucało" silnikiem i od razu równo pracował.

Podejrzewam, że u mnie jest tak samo w przypadku próby uruchamiania "na raz", ale niestety nie mam jak sprawdzić bo przy obecnych temperaturach wogóle kontrolka świec żarowych się nie załącza, więc metodą "na raz" też by odpalił. Ja odpalam "na dwa" też z powodu ksenonów - ale to już OT, więc nie rozwijam. Dodam jedynie, że ubiegłej zimy również zawsze mi startował i chodził równo. Chyba nie było takich mrozów, albo coś już mi się postarzało/przybrudziło przez kolejny rok eksploatacji (np. filtr paliwa).

Napisał Krzysztoff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS Tej zimy nigdy nie pojawił mi się komunikat o podgrzewaniu świec żarowych....

Sądząc po zachowaniu mojego, to ewidentnie coś jest jednak nie tak. Jeszcze gdyby zapalił to można by uznać, że jest dobrze. Ale skoro nie zapala to klops. Ja bym męczył ASO, skoro jest jeszcze na gwarancji. Tyle, że przy obecnych temperaturach, to już chyba tak łatwo im tego nie wykażesz.

Napisał zwyczajny39 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zawsze odpalam na raz /z wyjątkiem jednego razu o którym wcześniej pisałem nigdy mnie nie zawiódł / i co najważniejsze zawsze od momentu odpalenia do rozgrzania się silnika chodzi równiutko , a tej zimy były naprawdę mroźne dni

Pozazdrościć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.