[Mondeo 2007-2014] system bezkluczykowy - czy to tak powinno działać?

[Czolg]

No to powiem Wam więcej: jeśli zgaśnie i złodziej nie otworzy drzwi, a do tego ponownie go spróbuje odpalić po chwili to TEŻ ODPALI!! Testowane na żywym organizmie. Całe szczęście, że odpalił to mogłem podjechać po kluczyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale system troche bez sensu:/

[Sebciu]

Dzisiaj próbowałem to robić u siebie i się nie dało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może w 2011 roku to poprawili. . . . albo za wolno to zrobiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[AROMED]

Przycisk z kłódką jednak działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tylko przy włączonym zapłonie - co jest logiczne, bo inaczej można by było otworzyć nim drzwi np po zbiciu szyby... Co do pracującego silnika bez kluczyka w keyless to rzeczywiście prawda - silnik chodzi i wyświetla komunikat "kluczyk poza pojazdem" czy coś takiego. Z drugiej strony jak zostawisz normalny kluczyk w stacyjce to złodziej też może odjechać... Kolega mówił, że u niego w lagunie działa to tak, że auto zamyka się samo jak oddali się z kartą keyless na jakieś 2-3 m od auta (brak guzików w klamkach). Twierdzi również, że gdy odjedzie się bez karty, auto po chwili zgaśnie...

[kopydleusz]

To prawda (kolega też ma królową lawet - Lagunę), dodatkowo u nas, żeby odpalić silnik, trzeba trzymać sprzęgło. W Lagunie trzeba zrzucić bieg na luz, ale sprzęgła trzymać nie trzeba.

[Pulse]

Napisał AROMED Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przycisk z kłódką jednak działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tylko przy włączonym zapłonie - co jest logiczne, bo inaczej można by było otworzyć nim drzwi np po zbiciu szyby... Co do pracującego silnika bez kluczyka w keyless to rzeczywiście prawda - silnik chodzi i wyświetla komunikat "kluczyk poza pojazdem" czy coś takiego. Z drugiej strony jak zostawisz normalny kluczyk w stacyjce to złodziej też może odjechać... Kolega mówił, że u niego w lagunie działa to tak, że auto zamyka się samo jak oddali się z kartą keyless na jakieś 2-3 m od auta (brak guzików w klamkach). Twierdzi również, że gdy odjedzie się bez karty, auto po chwili zgaśnie...

W Mondeo z przyciskiem Start/Stop też nikt dalej niż kilkadziesiąt metrów nie odjedzie jeśli kluczyka nie ma w aucie. Silnik zgaśnie.

[gloomy]

w modelach późniejszych (u mnie 2009) już nie zgaśnie, przetestowałem i się ciut zawiodłem.

[Czolg]

Napisał Pulse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Mondeo z przyciskiem Start/Stop też nikt dalej niż kilkadziesiąt metrów nie odjedzie jeśli kluczyka nie ma w aucie. Silnik zgaśnie.

Moim niestety odjedzie nawet kilka kilometrów i co ważniejsze nawet wróci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Hal.9k]

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja zawsze odpalam "na raz" Kluczyk trzymam w podstawce na napoje między fotelami. W starszych wersjach oprogramowaniu modułu HCM (HEADLIGHT CONTROL MODULE) odpalanie "na raz" było jedynym sposobem pozbycia się komunikatu 'Usterka Oświetlenia' (czy jakoś tak), który pojawiał się przy odpalaniu na dwa razy. Nie wiem czy komunikat wystepował u wszystkich ale u mnie był i dopiero któraś z kolei kalibracja HCM usunęła problem

Przy obecnych temperaturach chyba jednak wskazane jest poczekanie, aż zgaśnie kontrolka świec żarowych i dopiero uruchamianie silnika, przynajmniej w TDCi (?). Ja zaprzestałem oczywistej wydawać by się mogło metody "na raz", gdy zaczęła pojawiać się kontrolka świec żarowych, a próba uruchomienia skończyła się fiaskiem. Co do błędu "Usterka oświetlenia" (czy jakoś tak), to po uruchomieniu "na dwa razy" czasem ten błąd się wyświetla, ale nie zawsze. Gdy się pojawi to zaraz potem poziomują się ksenony, a gdy skończą - komunikat znika. Czy bez tego komunikatu się poziomują nie zwróciłem uwagi. Nie ma go również po wejściu wgłąb menu Convers+ pod opcją "Komunikaty". Jakoś z tym żyję i interpretuje to sobie jako komunikat "uwaga - poziomowanie ksenonów" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

A apropos komunikatu "kluczyk nie rozpoznany" - zdarzyło się może 2-3 razy i zawsze miałem go w kieszeni z innymi kluczami, albo komórką - czymś co mogło zakłócić fale. No i wyjęcie go z kieszeni likwidowało problem.

[Pulse]

Napisał Czolg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim niestety odjedzie nawet kilka kilometrów i co ważniejsze nawet wróci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba, że wyłączy się silnik na moment, wówczas wraca się na piechotę.

[zwyczajny39]

chrisjan .... u mnie dzieje się podobnie gdy za długo w nim siedzę ...Najdziwniejsze jest to że ten czas zacięcia /jak to nazywam/ jest różny.