Migająca sprężynka - po raz kolejny.

[AndrzejBareła]

Ja tez jestem szczęśliwym posiadaczem Mondka 2,0 TDCI i problemu migających sprężynek.
Auto posiadam od maja 2011, na liczniku 180 tyś. Przebieg realny ???? Pewnie sporo większy. Jak przyszły pierwsze mrozy pojawiły się mrugające sprężynki. Tankuje tylko statoil gold z dodatkiem TDA Castrol. Postanowiłem auto zagrzać w garażu i tak ocieplił się do 3 stopni, tyle pokazywał termometr. Zalałem go werwą z Orlenu z dodatkiem skydd'a i tak pokręciłem jakieś 20 km. Nic złego się nie działo. Autko postało noc pod chmurką, rano było - 15 i niestety odpalił i gasł in tak kilka razy. W końcu odpalił zaczął równo pracować ale niestety po dodaniu gazu zapaliły się sprężynki. Rozruch na nowo i delikatnie ruszyłem. Jak nabrał temperatury wszystko było ok.
Dziś rano znów po odpaleniu gasł i zapaliły się sprężynki. Postanowiłem go zostawić, niech się ociepli to będę dalej kombinował.

Nie wiem czy to kwestia paliwa czy już się wtryski kończą? A może to taki delikates i w zimie nie lubi być ruszanym? Poczekam do wyższych temperatur, bo się obawiam że się coś jeszcze dodatkowo schrzani.

PS. Co sądzicie o dodaniu benzyny do ropy i w jakich proporcjach? Sam trochę się boję ale kolega do mercedesa dolewa około litra na zbiornik (jakieś 50-55 litrów).

[ethernal]

Napisał AndrzejBareła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja tez jestem szczęśliwym posiadaczem Mondka 2,0 TDCI i problemu migających sprężynek.....

1. Być może sprężynka wynika z tego że masz świece żarowe walnięte, albo paliwo dalej jest zbyt gęste pomimo ze dolałeś skydaa (moze trzeba wiecej, najlepiej w cieple).
2. Nie dolewaj do TDCi po żadnym pozorem benzyny! Znacznie lepiej zrobisz jak dolejesz Mixol`u lub półsyntetyka do dwusuwów, ale juz dolałeś skydd`a wiec chyba nie ma sensu.

[Nazar_2004]

Witam
W zeszłym tygodniu podczas mrozu ok. -20 podczas przyśpieszania zapaliła mi się kontrolka świec żarowych i silnik zgasł. Odrazu opaliłem, chwila normalnej jazdy i znów sprężynka i zgasł. Zauważyłem, że sprężynka zapala się przy obciążeniu silnika (przyśpieszanie). I tak cały czas. Wymieniłem filtr paliwa lecz według mnie nie był zapchany. Po wymianie filtra w garażu i ogrzaniu samochód jeździł normalnie lecz na drugi dzień znów to samo. Przez F-super odczytałem następujące błędy: P1211, P0191, P0200. Skasowałem, próba jazdy i znów to samo (sprężynka). Odczyt błędów: P1211, P0200. Wlałem do zbrornika ON wymieszane z dodatkiem oraz PB z olejem do dwusuwa. Kolejna próba i znów sprężynka. Błedy: P1211, P0251. Zauważyłem, że jak mróz jest do -15 to mogę jeździć a jak większy to sprężynka. Odlałem trochę paliwa do słoika i wystawiłem na zewnątrz i w tem. poniżej -16 ON się robi się mętne i opada parafina. Z informacji uzykanych od poprzedniego właściciela wynika, że wtryski były regenerowane.
Co może być przyczyną wyskakującej sprężynki?

[AndrzejBareła]

Napisał Nazar_2004 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
W zeszłym tygodniu podczas mrozu ok. -20 podczas przyśpieszania zapaliła mi się kontrolka świec żarowych i silnik zgasł.......

No to masz to samo co ja. Te sprężynki zapalają się tylko podczas obciążania silnika. Spokojną jazdą mogę się rozpędzić do 140 km/h (więcej nie miałem się gdzie rozpędzić) a jak zbyt szybko dodam gazu to zaraz sprężynka się zapala. Dziś jest tylko - 9 stopni to spróbuję go ponękać.

[hirotaro]

Ja was straszyć nie chce ale ja te kody błędów Błedy: P1211, P0251 miałem przy padnietych wtryskach i pompie,

Napisał AndrzejBareła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z informacji uzykanych od poprzedniego właściciela wynika, że wtryski były regenerowane.

wtryski mogły być zregenerowan ale nie w pełni czesto wymieniają tylko zaworek a końcówka zostaje stara

[AndrzejBareła]

Też się obawiam o wtryski. Z tym że jak wygrzałem auto w garażu to nic złego się nie działo. Auto normalnie przyspieszało miało moc, kręciłem bączki na wysokich obrotach i sprężynki się nie zapalały.

Może być że paliwo jest tak galaretowate że nie idzie przez wtryski i zapala się błąd.

[hirotaro]

może być i tak, pewność pewnie by dalo tylko sprawdzenie wtrysków na maszynie ale wiadomo to są koszty

[ethernal]

Obstawiałbym, że to jednak nie wtryski a paliwo zbyt gęste się zrobiło.

[Nazar_2004]

Jakie macie swoje sposoby na paliwo w zimie? Czy dolewać benzynę, a jeśli tak to w jakich proporcjach?

[AndrzejBareła]

Ja bym sie bał dolewać benzyny do diesla, znam takich co to robią nawet na common reilu ale ja bym sie bał.