Sprawdzanie Numeru VIN

Toper · 05-02-2012, 22:35

Cytat:

Napisał karol77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zgadza sie stwierzenie ze mondeo gowno warte.mam od nowosci i teraz jestem pewien ze wiecej nie kupie nic od forda.31 grudnia pada dmu masa i place 2300 euro za naprawe w niemczech-czekam trzy tygodnie na odbior i teraz okazuje sie ze mam auto 20 stycznia i po tygodniu jazdy nie moge go odpalic a jak silnik sie zagrzeje to cos zaczyna stukac dosc glosno i niepokojaco.ile tym razem zaplace?nie liczac wymienionego alternatora wlacznie z napedem,wydech,wtryski i problemy z elektryka.szkoda pchac w ten zlom pieniadze

hm... a ja mam Mondeo 1.6 Ecoboost, przejechane jak na razie 28000km i jestem zadowolony. Nawet się trochę przekonałem do niego, że to fajny samochód. Faktem jest, że potrzebowałem do tego jazdy testowej przez kilka miesięcy ;-)

Pozdrawiam

Hal.9k · 05-02-2012, 23:49

Cytat:

Napisał mrk26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lewy spryskiwacz stracił ogrzewanie prawy grzeje i to na ostro co widać na masce ale lewy jakiś niemrawy, czy ktoś jeszcze miał z tym problem, ewentualnie pomysł jak to naprawić? wymienić? proszę o sugestie.

Ja również mam problem z lewym. Z samego rana oczywiście oba praktycznie nie działają, zanim nie włączę ogrzewania tylniej szyby (a więc i spryskiwaczy). Jak się nagrzeją to sikają dobrze, z tym wyjątkiem, że lewy na koniec "siknięcia" zostawia płyn na masce, który tworzy piękne zmrożone wzory :|.

Dołączam się do prośby o sugestie.

FrogsterPL · 06-02-2012, 00:36

Spryskiwacze grzeją się razem z tylną szybą? Nie z przednią? Kurde... człowiek się całe życie uczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kapsel_lg · 06-02-2012, 09:39

Cytat:

Napisał karol77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zgadza sie stwierzenie ze mondeo gowno warte.mam od nowosci i teraz jestem pewien ze wiecej nie kupie nic od forda.31 grudnia pada dmu masa i place 2300 euro za naprawe w niemczech-czekam trzy tygodnie na odbior i teraz okazuje sie ze mam auto 20 stycznia i po tygodniu jazdy nie moge go odpalic a jak silnik sie zagrzeje to cos zaczyna stukac dosc glosno i niepokojaco.ile tym razem zaplace?nie liczac wymienionego alternatora wlacznie z napedem,wydech,wtryski i problemy z elektryka.szkoda pchac w ten zlom pieniadze

A może zanim zaczniesz w ten sposób to powiesz nam jaki przebieg?

Najdziwniejsze w twym poście jest to że akurat silnik 1,8 to wół roboczy a ty piszesz np. o wtryskiwaczach i problemach z elektryką. Problem chyba w sumie nie występujący w tej wersji - no chyba że auto zajechane totalnie.

karol77 · 06-02-2012, 12:11

Cytat:

Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A może zanim zaczniesz w ten sposób to powiesz nam jaki przebieg?

Najdziwniejsze w twym poście jest to że akurat silnik 1,8 to wół roboczy a ty piszesz np. o wtryskiwaczach i problemach z elektryką. Problem chyba w sumie nie występujący w tej wersji - no chyba że auto zajechane totalnie.

od nowości zrobiłem nim 144tyś.i przez czas gwarancji problemy były z converse+ i elektryka głupiała,czasami wszystko gasło i nie dało sie auta odpalić,przez ostatnie 18 mieś to szkoda gadać bo liczę tylko ile wydałem na naprawy a teraz to już ponad 3000euro!teraz znów wzywałem assistance bo ledwo odpala i dławi sie przez 10-15 s zanim załapie i zaczeło stukać po prawej stronie na wolnych obrotach wiec czeka mnie jutro pewnie kolejny wydatek.tu gdzie mieszkam nie było wiecej niż -11 a wcześniej nawet przy -27 odpalał bez problemu.

jvc · 06-02-2012, 12:24

Cytat:

Napisał karol77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

teraz znów wzywałem assistance bo ledwo odpala i dławi sie przez 10-15 s zanim załapie

Wymień świece i problem pewnie zniknie, to jest normalna eksploatacja, pewnie są oryginały ,więc 5 lat to i tak dużo wytrzymały.

karol77 · 06-02-2012, 13:02

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymień świece i problem pewnie zniknie, to jest normalna eksploatacja, pewnie są oryginały ,więc 5 lat to i tak dużo wytrzymały.

dzieki,jutro to robię ale z kąd stukanie?dopiero co był na przeglądzie i w ciągu minionego tyg.dwa razy w servisie!sprawdzili i nic wiec jade jutro na dłużej.na zimnym silniku nic prawie nie słychać ale jak stoi to na wolnych obrotach słychać dość głośno nie regularny stukotGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hal.9k · 06-02-2012, 14:14

Cytat:

Napisał FrogsterPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spryskiwacze grzeją się razem z tylną szybą? Nie z przednią? Kurde... człowiek się całe życie uczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

OK, mała nieścisłość. Zasugerowałem się zapewne ogrzewaniem lusterek. Po odpaleniu na mrozie i tak włączam grzanie i przedniej i tylniej szyby, więc nie zauważyłem co z czym działa. A wg instrukcji to wogóle wystarczy jedynie zapłon włączyć: "Dysze spryskiwaczy są ogrzewane, gdy zapłon jest włączony

Ale to spostrzeżenie niewiele pomaga w problemie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

mrk26 · 06-02-2012, 15:23

No właśnie jak ci już "siknie" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tą końcówką to zgaduję że reszta w przewodzie jest zamarznięta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i trzeba dłużej poczekać jak ciepło od silnika się rozejdzie i ogrzeje przewody to wszystko wraca do normy i spryski działaja poprawnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hal.9k · 06-02-2012, 17:04

Po rozgrzaniu silnika nic nie wraca do normy. Prawy po zakończeniu spryskiwania odcina nagle strumień i jest OK, a lewy zmniejsza stopniowo ciśnienie pozosawiając strużkę od miejsca na szybie do samego spryskiwacza na masce. Wygląda to tak jakby zepsuł się jakiś mechanizm odcinający ciśnienie w lewym spryskiwaczu (albo może nawet wytwarzający podciśnienie w momencie zakończenia spryskiwacza, tak aby nie chlapać po masce). Aby była jasność - jeśli chodzi o samo spryskanie szyby to jest OK - tylko na koniec robi to co opisałem.

06-02-2012, 00:36	#2733
FrogsterPL ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-09-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Galaxy Mk3 Silnik: 1.6EB 160 KM Rocznik: 2011 Postów: 463	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Spryskiwacze grzeją się razem z tylną szybą? Nie z przednią? Kurde... człowiek się całe życie uczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-02-2012, 15:23	#2739
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Mondeo MK5 Titanium X Sport Silnik: 2.0 TDCi 210 Bhp BiTurbo Rocznik: 2015 Postów: 1,151	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek No właśnie jak ci już "siknie" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tą końcówką to zgaduję że reszta w przewodzie jest zamarznięta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i trzeba dłużej poczekać jak ciepło od silnika się rozejdzie i ogrzeje przewody to wszystko wraca do normy i spryski działaja poprawnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-02-2012, 17:04	#2740
Hal.9k ford::beginner Zarejestrowany: 01-02-2012 Skąd: Kraków Model: Mondeo Mk4 TitX automat Silnik: 2.0 TDCi 140 KM Rocznik: 2009 Postów: 20	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Po rozgrzaniu silnika nic nie wraca do normy. Prawy po zakończeniu spryskiwania odcina nagle strumień i jest OK, a lewy zmniejsza stopniowo ciśnienie pozosawiając strużkę od miejsca na szybie do samego spryskiwacza na masce. Wygląda to tak jakby zepsuł się jakiś mechanizm odcinający ciśnienie w lewym spryskiwaczu (albo może nawet wytwarzający podciśnienie w momencie zakończenia spryskiwacza, tak aby nie chlapać po masce). Aby była jasność - jeśli chodzi o samo spryskanie szyby to jest OK - tylko na koniec robi to co opisałem.