Sprawdzanie Numeru VIN

robirobi · 14-12-2011, 14:15

witam. od razu opiszę sprawę:
wrzucam jedynkę, puszczam sprzęgło, dodaje gazu i w tym momencie z przodu, bardziej po stronie kierowcy, słychać - puk (tylko raz). odglos jakby silnik miał odrobinę luzu i tak sie raz poruszył. wrzucam dwójkę i to samo. odgłos jest cichy, ale słyszalny. przy jedynce jest zawsze, przy dwójce, jak mocniej przygazuję. czy ktoś wie o co może chodzić? chciałbym wiedzieć zanim mechanik powie, że wymieniamy wszystko od opon po antenę.

laurentii · 14-12-2011, 16:23

poduszka silnika

white88 · 14-12-2011, 22:19

Siemka,
mam podobny objaw u siebie w fokusie.Tak jak opisujesz tylko że u mnie objawia się to tylko w 2 przypadkach.
-Gdy gwałtownie ruszę do tyłu i później 1,2 do przodu słychać jednorazowy stuk po stronie kierowcy nawet czuć w nogach stuknięcie.
-Gdy silnik jest mocno obciążony, np. wyjeżdżam na wstecznym z jakiejś rampy z podnośnika(mają zawsze takie progi),pod wysoki krawężnik.
Gdy normalnie ruszam do przodu nawet gwałtownie nic się nie dzieje.Dopiero gdy bierze w tym udział wsteczny lub mowie mocne przeciążenie.
Jako że nie jest to bardzo uciążliwe wykluczyłem ponadto uszkodzone zawieszenie nie podejmowałem się naprawy bo nie było czasu zostawiać auto i wogóle jak tutaj mechanikom wytłumaczyć kiedy stuka puka jak pewnie wymienia wszystko co sie da.
Teraz już wiem żeby przy najbliższej wizycie nadmienić o poduszce do sprawdzenia.

robirobi · 25-01-2012, 11:20

no, wreszcie mam trochę czasu na fokę. czytałem na forum o tych poduszkach, nie znalazłem jednak pełnych info o ich ilości i umiejscowieniu. jeżeli ktoś się orientuje to proszę napisać lub podać linka.

Maszin · 25-01-2012, 23:49

Ewentualnie możesz też sprawdzić tuleje

piotrekopole · 27-01-2012, 19:00

Mam to samo u sibie. Podejżewam że poduszka jest wykonana z gumy która jest mało odporna na niższe temperatury i staje się "sztywna". W lecie u mnie tego efektu nie ma więc przypuszczam że poduszka jest ok.

maureliusz · 27-01-2012, 21:19

white88 Ty masz co innego. Masz luz na wielowypuście znany w MK2. ASO...klei to Loctite`m;-))) Był wątek o tym na forum wraz z instrukcją serwisową...porażka Forda jednym słowem.

Matych · 27-01-2012, 22:11

Też się skłaniam ku tej odpowiedzi.Te preparaty Loctite do likwidacji luzów osiowych i na wielowpustach,nawet niezłe czytałem karty technologiczne potrafią przenosić nawet duże momenty

maureliusz · 27-01-2012, 22:19

..ale pewnie nie rozbiera się tego potem małym paluszkiem ;-))) Ale co to kogo w ASO interesuje.

white88 · 29-01-2012, 20:44

Dzięki Panowie, mam nadzieje że to nie jest poważne bo mam już to dość sporo aczkolwiek rzadko się to odzywa.Czy to mocno istotna sprawa i czy jesteście pewni tego?Przyznam że szukałem kiedyś wątku o czymś takim ale tematów o stukach,pukach,luzach jest setka na tej stronie i większość dotyczy zawieszenia a ja tak naprawdę nie wiem co to?
Mam zamiar opisać usterkę po zimie przy zmianie opon i że tak to nazwę pozimowej konserwacji samochodu u mechanika.Do Aso nie jeżdżę z takimi sprawami nie mam na to pieniędzy.Czy to napisaliście to jakaś wada fabryczna?Kiedy się ona uwidocznia?Można poprostu coś wymienić czy jak?Jak byście panowie mogli bardziej sprecyzować albo jak szukać tego tematu dotyczącego tego.Pozdrawiam

14-12-2011, 14:15	#1
robirobi ford::average Zarejestrowany: 11-08-2007 Skąd: Warszawa Model: Focus II Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 90	stuk przy przyspieszaniu witam. od razu opiszę sprawę: wrzucam jedynkę, puszczam sprzęgło, dodaje gazu i w tym momencie z przodu, bardziej po stronie kierowcy, słychać - puk (tylko raz). odglos jakby silnik miał odrobinę luzu i tak sie raz poruszył. wrzucam dwójkę i to samo. odgłos jest cichy, ale słyszalny. przy jedynce jest zawsze, przy dwójce, jak mocniej przygazuję. czy ktoś wie o co może chodzić? chciałbym wiedzieć zanim mechanik powie, że wymieniamy wszystko od opon po antenę.

14-12-2011, 16:23	#2
laurentii ford::average Zarejestrowany: 05-09-2011 Skąd: Śląsk Model: mk2 FL Silnik: 1.6 115 KM Rocznik: 2009 Postów: 158	Odp: stuk przy przyspieszaniu poduszka silnika

14-12-2011, 22:19	#3
white88 ford::average Zarejestrowany: 11-09-2010 Skąd: Pleszew Model: Focus MK2 Silnik: 1.8 TDCI 115HP Rocznik: 2007 Postów: 100	Odp: stuk przy przyspieszaniu Siemka, mam podobny objaw u siebie w fokusie.Tak jak opisujesz tylko że u mnie objawia się to tylko w 2 przypadkach. -Gdy gwałtownie ruszę do tyłu i później 1,2 do przodu słychać jednorazowy stuk po stronie kierowcy nawet czuć w nogach stuknięcie. -Gdy silnik jest mocno obciążony, np. wyjeżdżam na wstecznym z jakiejś rampy z podnośnika(mają zawsze takie progi),pod wysoki krawężnik. Gdy normalnie ruszam do przodu nawet gwałtownie nic się nie dzieje.Dopiero gdy bierze w tym udział wsteczny lub mowie mocne przeciążenie. Jako że nie jest to bardzo uciążliwe wykluczyłem ponadto uszkodzone zawieszenie nie podejmowałem się naprawy bo nie było czasu zostawiać auto i wogóle jak tutaj mechanikom wytłumaczyć kiedy stuka puka jak pewnie wymienia wszystko co sie da. Teraz już wiem żeby przy najbliższej wizycie nadmienić o poduszce do sprawdzenia.

25-01-2012, 11:20	#4
robirobi ford::average Zarejestrowany: 11-08-2007 Skąd: Warszawa Model: Focus II Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 90	Odp: stuk przy przyspieszaniu no, wreszcie mam trochę czasu na fokę. czytałem na forum o tych poduszkach, nie znalazłem jednak pełnych info o ich ilości i umiejscowieniu. jeżeli ktoś się orientuje to proszę napisać lub podać linka.

25-01-2012, 23:49	#5
Maszin ford::beginner Zarejestrowany: 12-12-2011 Model: Focus Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2005 Postów: 14	Odp: stuk przy przyspieszaniu Ewentualnie możesz też sprawdzić tuleje

27-01-2012, 19:00	#6
piotrekopole ford::beginner Imię: Piotrek Zarejestrowany: 26-11-2009 Skąd: opole Model: focus Silnik: 1.6 ti-vct Rocznik: 2005 Postów: 42	Odp: stuk przy przyspieszaniu Mam to samo u sibie. Podejżewam że poduszka jest wykonana z gumy która jest mało odporna na niższe temperatury i staje się "sztywna". W lecie u mnie tego efektu nie ma więc przypuszczam że poduszka jest ok.

27-01-2012, 21:19	#7
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: stuk przy przyspieszaniu white88 Ty masz co innego. Masz luz na wielowypuście znany w MK2. ASO...klei to Loctite`m;-))) Był wątek o tym na forum wraz z instrukcją serwisową...porażka Forda jednym słowem. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

27-01-2012, 22:11	#8
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: stuk przy przyspieszaniu Też się skłaniam ku tej odpowiedzi.Te preparaty Loctite do likwidacji luzów osiowych i na wielowpustach,nawet niezłe czytałem karty technologiczne potrafią przenosić nawet duże momenty Ostatnio edytowane przez Matych ; 27-01-2012 o 22:14

27-01-2012, 22:19	#9
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: stuk przy przyspieszaniu ..ale pewnie nie rozbiera się tego potem małym paluszkiem ;-))) Ale co to kogo w ASO interesuje. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

29-01-2012, 20:44	#10
white88 ford::average Zarejestrowany: 11-09-2010 Skąd: Pleszew Model: Focus MK2 Silnik: 1.8 TDCI 115HP Rocznik: 2007 Postów: 100	Odp: stuk przy przyspieszaniu Dzięki Panowie, mam nadzieje że to nie jest poważne bo mam już to dość sporo aczkolwiek rzadko się to odzywa.Czy to mocno istotna sprawa i czy jesteście pewni tego?Przyznam że szukałem kiedyś wątku o czymś takim ale tematów o stukach,pukach,luzach jest setka na tej stronie i większość dotyczy zawieszenia a ja tak naprawdę nie wiem co to? Mam zamiar opisać usterkę po zimie przy zmianie opon i że tak to nazwę pozimowej konserwacji samochodu u mechanika.Do Aso nie jeżdżę z takimi sprawami nie mam na to pieniędzy.Czy to napisaliście to jakaś wada fabryczna?Kiedy się ona uwidocznia?Można poprostu coś wymienić czy jak?Jak byście panowie mogli bardziej sprecyzować albo jak szukać tego tematu dotyczącego tego.Pozdrawiam