Sprawdzanie Numeru VIN

marekwodniak · 20-12-2011, 11:48

Pszczyna -Piasek mechanik Śmietana robi tylko diesle

lukaszu · 28-12-2011, 23:13

Do kogo mogę się zwrócić z nr VIN, zeby podał nr końcówek występujących u mnie?

lukaszu · 29-12-2011, 11:22

uff.
no to klops. Postanowiłem wymienić filtr paliwa.
Niestety podczas spuszczania ropy ze starego do miski wyraźnie polecialo kilka opilków. Czy to z pompy nie wiem, ale na pewno cień padł na pompę a tak liczyłem ze wszystko będzie oki...

rozcinając filtr owszem znalazłem trochę opiłków, ale nie wiem czy to nie ze szlifowania. Poza tym filtr był tak stary ze pamięta chyba przedchrześcijańską Polskę...

To co? regeneracja pompy i dłubanie we wtryskach mnie czeka, tak?

Kapsel_lg · 29-12-2011, 20:32

Tak

jendrekmak · 29-12-2011, 22:29

Cytat:

Napisał lukaszu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podczas spuszczania ropy ze starego do miski wyraźnie polecialo kilka opilków

jakich rozmiarów były te opiłki? bo tych z pompy bez dobrej lupy to raczej nie zobaczysz. co to znaczy kilka? 3? 5? 8?

lukaszu · 30-12-2011, 13:25

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakich rozmiarów były te opiłki? bo tych z pompy bez dobrej lupy to raczej nie zobaczysz. co to znaczy kilka? 3? 5? 8?

było ich z 10 w tym paliwie, może więcej? nie liczyłem na szuki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

opiłki o średnicy 2 mm? takie, ze błyszczały się na dnie miski widoczne z pół metra dobrze.

Też nie wyglądało to na aluminium a stal, ale nie bawiłem się magnesem, nie wiem. poza tym to filtr był jak mówiłem z czasów przedchrześcijańskiej Polski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po rozcięciu po stonie dopływu było dużo różnych opiłków ale były stare i raczej wyglądały na skrawane, wzdłużne, nawet do 3/4mm. Nie wiem kto co lał wcześniej, ale to może być z sieci, poza tym ropa normal.

Rozebrałem też dziś wtrysk, brak sladów jakichkolwiek opiłków.

buko_510 · 10-01-2012, 20:20

witam wszystkich.
przeczytałem od wczoraj cały ten wątek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
też mam problem (szerzej opisany na mkp)
zastanawia mnie tylko fakt, czy teraz też sie opłaca samemu bawić w naprawę wtryskiwacza skoro zaworek kosztuje 400zł plus przesyłka ?
bo pisane było wczesniej wielokrotnie że kosztuje 250max ale to było 1.5 roku temu

macie może jakies sprawdzone źródło, gdzie można kupić zaworek ?

Boblo · 10-01-2012, 23:29

podobno chinole poprawili jakośc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jendrekmak · 11-01-2012, 11:15

Cytat:

Napisał buko_510 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

macie może jakies sprawdzone źródło, gdzie można kupić zaworek ?

sprawdzone źródła zawodzą. brak dostaw z delphi

heko · 11-01-2012, 11:17

coś tam ostatnio się pojawiło...poniżej 350zł. można dostać

20-12-2011, 11:48	#581
marekwodniak ford::beginner Imię: marek Zarejestrowany: 20-12-2011 Skąd: Brzeszcze Model: RENAUL THALIA Silnik: 1500 Rocznik: 2002 Postów: 31	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Pszczyna -Piasek mechanik Śmietana robi tylko diesle

28-12-2011, 23:13	#582
lukaszu ford::beginner Zarejestrowany: 23-12-2009 Skąd: Kielce Model: focus mk3 Silnik: 2.0 gnojówka, Heko 203KM Rocznik: 2012 Postów: 12	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Do kogo mogę się zwrócić z nr VIN, zeby podał nr końcówek występujących u mnie?

29-12-2011, 11:22	#583
lukaszu ford::beginner Zarejestrowany: 23-12-2009 Skąd: Kielce Model: focus mk3 Silnik: 2.0 gnojówka, Heko 203KM Rocznik: 2012 Postów: 12	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa uff. no to klops. Postanowiłem wymienić filtr paliwa. Niestety podczas spuszczania ropy ze starego do miski wyraźnie polecialo kilka opilków. Czy to z pompy nie wiem, ale na pewno cień padł na pompę a tak liczyłem ze wszystko będzie oki... rozcinając filtr owszem znalazłem trochę opiłków, ale nie wiem czy to nie ze szlifowania. Poza tym filtr był tak stary ze pamięta chyba przedchrześcijańską Polskę... To co? regeneracja pompy i dłubanie we wtryskach mnie czeka, tak?

29-12-2011, 20:32	#584
Kapsel_lg ford::professional Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Legnica Model: Mondeo MK4 2008 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1,026	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Tak __________________ Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta

10-01-2012, 20:20	#587
buko_510 ford::amateur Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Radomsko Model: 2x Mondeo HTB Silnik: 1.8 TD, 2.0 tdci Rocznik: '97, '04 Postów: 3	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa witam wszystkich. przeczytałem od wczoraj cały ten wątek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. też mam problem (szerzej opisany na mkp) zastanawia mnie tylko fakt, czy teraz też sie opłaca samemu bawić w naprawę wtryskiwacza skoro zaworek kosztuje 400zł plus przesyłka ? bo pisane było wczesniej wielokrotnie że kosztuje 250max ale to było 1.5 roku temu macie może jakies sprawdzone źródło, gdzie można kupić zaworek ?

10-01-2012, 23:29	#588
Boblo ford::specialist Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mk3 Silnik: 130 tdci Rocznik: 2003 Postów: 824	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa podobno chinole poprawili jakośc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-01-2012, 11:17	#590
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa coś tam ostatnio się pojawiło...poniżej 350zł. można dostać __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW