[Focus 1998-2004] Migające kontrolki

[rybek1]

Witam!
Chodzi o elektrykę.
Chętnie posłucham rad i ewentualnych rozwiązań problemów.
A więc....

Po 15-20 min. od zapalenia silnika (rozgrzany silnik nie ma znaczenia)
Przy zatrzymywaniu, jak tylko spadną obroty do min. zaczynają na krótko świecić się kontrolki (akumulator, ABS, hamulec - wszystkie lub jedna z nich) również czasem słyszalny jest dźwięk jakby się sama włączała klima.
W tym czasie również opadają na chwilę wskaźniki: poziomu paliwa i temp. wody.

Po podpięciu do komputera widać tylko jeden błąd na kontrolce ABS, że następuje spadek napięcia (dlatego niby się zapala)

Niestety okoliczni magicy albo nie wiedzą co to jest albo olewają sprawę bo za dużo szukania.
Może ktoś się spotkał z czymś takim, jakieś propozycje lub pomysły.
Niestety mam już dość propozycji każdego mechanika że podłączy do komputera (100 zł nie twoje) i sprawdzi.

Wstępnie sprawdzałem napięcie na akumulatorze, silniku(wychodziło 14v-15v). Niestety trudno jest trafić sprawdzanie napięcia wtedy kiedy mrugają kontrolki, gdyż nie ma żadnej systematyczności i trudno trafić.

Auto dobrze zapala, światła nie przygasają (to odp. na post mjprzem przed zsypem)

?????

[sunny_boy]

Chętnie sie podłączę do tematu bo u mnie jest podobnie. Focus 2006, 1.8D. Czasami po uruchomieniu silnika przez około 20 sec. zapala się kontrolka akumulator i czerwona kontrolka (na wysokości 0 km prędkościomierza), często również ABS. Na komputerze pojawia sie info "Usterka układu silnika" lub podobny tekst. Czasami wyłącza się wtedy ogrzewanie przedniej szyby lub wspomaganie. Sytuacja jest irytujaca i chciałbym to naprawić tylko nie bardzo wiem gdzie w okolicach Warszawy uzyskam pomoc.

[Wesoly88]

co do pierwszego problemu... miałem w Foce podobnie... alternator padał i kontrolki temu świrowały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rybek1]

Czy jakoś można zweryfikować ten alternator czy pada? Czy może to być problem paska alternatora? /nie piszczy!/

[Atol]

takie zapalanie się kontrolek swiadczy o spadku napięcia po nizej nominalnego.Kontrolkę akumulatora wyłącza komputer . Przy niskim napięciu potrafi zapalić się ABS.Sprawdź ładowanie - jeśli ładuje to podładuj akumulator z zewnątrz. Możliwe,ze robisz krótkie trasy i na światłach nie doładowuje. Lub po prostu podmień aku na sprawny i zaobserwuj czy dzieje się to samo.Jeśli na zdrowym aku bedzie działo się to samo to czas przejrzeć alternator, może szczotki się skończyły, może regulator napiecia, może pierścienie slizgowe się wytarły - przyczyn może być wiele ale bez pomiaru ładowania można gdybać.

[sunny_boy]

Sytuacja moich migających kontrolek została wyjaśniona. Najpierw pojechałem do elektryka, który sprawdził ładowanie (tak jak radził Atol) było prawidłowe. Następnie sprawdził pobór prądu i okazało się, że deska rozdzielcza po wyłączeniu samochodu pobiera jeszcze przez ok 25 min energię z akumulatora. Akumulator był słaby więc pobór energi jeszcze bardziej go wykańczał. Wymieniłem więc akumulator i po problemie.

[rybek1]

Odpowiadając Atolowi.

To prawda wynika to ze spadku napięcia. tyle powiedział tez komputer podłączony.
Raczej robię trasy po za miastem w większości na odcinkach 40-50km także nie jest to problem "krótkich tras" . Akumulator ma 1 rok /czyli jest dosyć nowy-wygląda na sprawny-zwłaszcza że to diesel i w zimę na powietrzu bywało -20 co nie stanowiło dla niego problemu/
Pomiary napięcia były robione, niby wszystko ok. Ale jednak spadek napięcia wystepuje, tylko w tej chwili są to tak krótkie i nieprzewidywalne chwile że trudno uchwycić to w pomiarach i nie da się w 2-3 sekundy zrobić pomiarów na wszystkim na raz. a kontroli wracają po chwili do normy i nie wiadomo co dalej.
była wśród mechaników jeszcze idea że to czujnik nacisku pedału hamulca...ale nie trafiony pomysł...

[imb]

Mi udało się rozwiązać kilka różnych problemów z elektryką za pomocą kodów wyświetlanych na tablicy. Migające kontrolki, to nic innego jak ten sam kod błędu pokazywany w komputerze. Trzeba tylko poszukać w internecie tabel dekodujących i przyjrzeć się jakie kontrolki i w jakiej kolejności migają. No cóż, w czasie jazdy to trochę trudne, ale piszę tak na zapas. Jeżeli rozszyfrujemy co sygnalizują kontrolki - jaki kod błędu , nie ma problemu z naciąganiem w warsztatach.

[janssc]

Mam Focusa 1.8 TDCI z 2004 i moje problemy z kontrolkami rozwiązałem przemywając płytkę elektroniczną tablicy zegarów.Objawy były następujące:
zapalona kontrolka awarii silnika
jednocześnie świeci lampka akumulator
licznik kilometrów wyzerowany
temperatura silnika brak wskazań
na początku wszystko wracało do normy po przejechaniu kilkunastu km ale z czasem objawy się nasilały i były częste w czasie jazdy a także dochodziły świecące nowe lampki jak ABS i świeca żarowa.Po wymontowaniu płytki widoczne były liczne na pierwszy rzut oka jak gdyby przegrzania w miejscu lutu,ale po potraktowaniu tych miejsc i oczywiście całej płytki spirytusem wygląda teraz jak nowa.Jak uda mi się wstawić zdjęcia to pokżę płytkę przed czyszczeniem i po.Muszę przyznać że dzięki temu forum wyciągnąłem właściwe wnioski i uzyskałem wiedzę ,aby to usunąć.Dzięki

[snack]

najlepiej jeszcze srawdzic połączenie masy które jest na błotniku dokręcic wyczyścic i zabezpieczyc różne cuda się dzieją gdy słabo przewodzi