[Escort 1995-2001] Doposażenie w halogeny

[Piterson19]

Chcę poprowadzić swoją instalacje tak jak fabrycznie, czyli chodzi mi o to że gdzie wchodzą kable od halogenów i gdzie wychodzą do przycisku o coś takiego mi chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darnel]

Musisz więc sprawdzić co jest a czego nie ma ( w sensie wtyczek do halo i wtyczki do przełącznika halogenów przednich), dokupić brakujące elementy no i sprawdzić czy gniazda o których pisał Slawko, masz "uzbrojone". W przeciwnym wypadku musisz wymienić skrzynkę bezpiecznikową

[Piterson19]

Kostki do halogenów i do przełącznika już mam, sprawdzę czy skrzynka jest uzbrojona i pozostanie mi tylko ustalic w które miejsce mją być wpięte kable od halo i przełącznika.

[darnel]

Jesteś pewien że nie masz poprowadzonych przewodów ze skrzynki do komory silnika? Troszkę roboty kosztuje skrupulatne poprowadzenie wiązek. Wtyczki bywają skrzętnie ukryte, warto sprawdzić

lampy sa podłączone bezpośrednio pod złącze C3908 (od spodu skrzynki) do jednego ze styków. znajdziesz go po tym, ze jest podłączony bezpośrednio do pinu 5 przekaźnika(zaznaczony na rysunku).

Natomiast przycisk jest podłączony do złącza C3902c(pin5 i 14) [kontrolki - pin 13 jako plus po włączeniu lamp*]
Jak będziesz patrzył od góry, to to złącze znajduje się po prawej stronie czerwonego przekaźnika(zdjęcie we wcześniejszym poście) i w rzeczywistości składa sie z trzech sekcji a,b,c(można rozmontować, ale dopiero po wypieciu z gniazda).

*) ten pin 13 złacza C3902c jest połączony wewnątrz skrzynki z pinem w złączu C3908-ten do którego są podłączone lampy.

trochę to zawiłe, ale próbuj.

edit:
no ładnie, ja sie produkuje, a Wy se pogawędki uskuteczniacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darnel]

Napisał Slawko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja sie produkuje, a Wy se pogawędki uskuteczniacie

Bo wiedzieliśmy że chwila Twojego milczenia na forum będzie bardzo produktywna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyczerpałeś tym rysunkiem temat podłączenia halogenów tym samym IMHO. Wszystko już jasne

[Piterson19]

Dokładnie tego potrzebowałem, wielkie dzięki, spróbuję to wszystko ogarnąć a jak skończe to dam znać.

Napisał darnel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo wiedzieliśmy że chwila Twojego milczenia na forum będzie bardzo produktywna

bo ja wiem? zobaczymy co napisze zainteresowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w razie czego mogę rozwinąć myśl i uszczegółowić.

edit: znowu sie spóźniłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Piterson19]

Napisał darnel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesteś pewien że nie masz poprowadzonych przewodów ze skrzynki do komory silnika?

Tego jestem pewien bo przekładałem całą instalacje z dawcy.

[Piterson19]

Jeszcze mam koledzy takie pytanie, wszyscy wiedzą że halogeny w naszych escortach nie świecą z byt efektywnie bo są wyposażone w żaróweczki H3, no i tu moje pytanie czy można przerobić je żeby obsługiwały H7, czy trzeba już wtedy zmieniać standardowy przekaźnik na mocniejszy???