Sprawdzanie Numeru VIN

mario1942 · 01-05-2011, 10:07

Witam!

Nabyłem właśnie Forda Scorpio 2.0 16V (wieloryb). Poważnie myśle o zamontowaniu do niego podwójnego wydechu. Stad pytania do znawców:

Czy w scorpio jest miejsce, zeby upchąć drugi tłumik końcowy? Oczywiscie licze sie ze spadkiem mocy, poza tym nie zamierzam montować tłumików seryjnych.
Czy jest sens robienia takiej instalacji na tłumiku końcowym? Chcialbym zachować symetrie układu, zeby nie kurzyło z jednej strony, więc z końcowego musiala by isc jedna rura, potem dopiero rozgałęziająca sie. Ale z kolei nie wiem czy na tyle rur znajdzie sie miejsce.

Pozdrawiam i zachęcam do wypowiedzi.

tomiscorpio · 01-05-2011, 10:14

2.0 16v czyli po 95r???

Jak piszesz o wielorybie to miejsca na drugi tlumik nie ma , jedyne rozwiazanie to puscic dwie rury bez koncowego tlumika i puscic za zderzakiem ( o ile nie ma haka)

Tez o tym myslalem zeby ladnie rowno parowalo. Ale raczej podwojny wydech sobie odpuszcze , za duzo kombinowania i potem w zderzaku ladne wyciecie zrobic to tez robota.

WolfieKiel · 01-11-2011, 20:23

Nie mam uprawnień aby zakładać nowy wątek to podepnę się pod już istniejący dotyczący wydechu, dotyczy MKIII/mondeo czyli tak:

Tak mnie ostatnio ruszyło że chip tuning to już za mało (pewnie sporo użytkowników ma to samo) i chyba pora na hybrydę i inne dodatki. Z innych dodatków chcę albo rozważam coś takiego:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

potem hybryda i ponowne strojenie. Dodam że poprawiłem już IC i filtr powietrza na K&N. Później/wcześniej lekko obniżone zawieszenie ale to inny temat.

Co sądzicie o takim wydechu? Może coś innego? Może nie warto przepłacać i lepiej tańszą wersję:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a może to w ogóle olać i od razu hybrydę?
Jeśli było już wałkowane to proszę o przeniesienie.

wilhelm · 02-11-2011, 17:07

Wydech końcowy w mondeo mk3 nie ma praktycznie żadnego wpływu na moc, lepiej wywalić kata (np wstawiając decat). Dla poprawy dzwięku możesz wywalić też końcowy, chyba że nie masz środkowego. Bo wtedy będzie głośny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-11-2011, 17:27

Cytat:

a może to w ogóle olać i od razu hybrydę?

Chyba też warto odpuścić.
Ewentualnie turbo + chip, jak bym miał wybierać jeszcze raz, to układu wtryskowego bym już nie ruszał...

WolfieKiel · 02-11-2011, 18:09

Cytat:

Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ewentualnie turbo .

Czyli inna turbina?? któraś konkretna? Pytałem już u karambola (wiem że każdy ma inną opinie na jego temat) i mogą mi coś zrobić.

01-05-2011, 10:07	#1
mario1942 ford::amateur Zarejestrowany: 30-04-2011 Model: Escort Silnik: 1.4 i F6F (71 KM) Rocznik: 1994 Postów: 2	Podwójny wydech Scorpio Witam! Nabyłem właśnie Forda Scorpio 2.0 16V (wieloryb). Poważnie myśle o zamontowaniu do niego podwójnego wydechu. Stad pytania do znawców: Czy w scorpio jest miejsce, zeby upchąć drugi tłumik końcowy? Oczywiscie licze sie ze spadkiem mocy, poza tym nie zamierzam montować tłumików seryjnych. Czy jest sens robienia takiej instalacji na tłumiku końcowym? Chcialbym zachować symetrie układu, zeby nie kurzyło z jednej strony, więc z końcowego musiala by isc jedna rura, potem dopiero rozgałęziająca sie. Ale z kolei nie wiem czy na tyle rur znajdzie sie miejsce. Pozdrawiam i zachęcam do wypowiedzi. Ostatnio edytowane przez mario1942 ; 01-05-2011 o 11:15

01-05-2011, 10:14	#2
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Podwójny wydech Scorpio + przerobka 2.9 manual 2.0 16v czyli po 95r??? Jak piszesz o wielorybie to miejsca na drugi tlumik nie ma , jedyne rozwiazanie to puscic dwie rury bez koncowego tlumika i puscic za zderzakiem ( o ile nie ma haka) Tez o tym myslalem zeby ladnie rowno parowalo. Ale raczej podwojny wydech sobie odpuszcze , za duzo kombinowania i potem w zderzaku ladne wyciecie zrobic to tez robota.

01-11-2011, 20:23	#3
WolfieKiel ford::beginner Zarejestrowany: 25-11-2010 Skąd: LRA Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 44	Odp: Podwójny wydech Scorpio Nie mam uprawnień aby zakładać nowy wątek to podepnę się pod już istniejący dotyczący wydechu, dotyczy MKIII/mondeo czyli tak: Tak mnie ostatnio ruszyło że chip tuning to już za mało (pewnie sporo użytkowników ma to samo) i chyba pora na hybrydę i inne dodatki. Z innych dodatków chcę albo rozważam coś takiego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] potem hybryda i ponowne strojenie. Dodam że poprawiłem już IC i filtr powietrza na K&N. Później/wcześniej lekko obniżone zawieszenie ale to inny temat. Co sądzicie o takim wydechu? Może coś innego? Może nie warto przepłacać i lepiej tańszą wersję: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a może to w ogóle olać i od razu hybrydę? Jeśli było już wałkowane to proszę o przeniesienie. __________________ Ignorancja jest błogosławieństwem.

02-11-2011, 17:07	#4
wilhelm ford::advanced Zarejestrowany: 25-01-2010 Skąd: Katowice Model: FOKA Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 296	Re: Podwójny wydech Scorpio Wydech końcowy w mondeo mk3 nie ma praktycznie żadnego wpływu na moc, lepiej wywalić kata (np wstawiając decat). Dla poprawy dzwięku możesz wywalić też końcowy, chyba że nie masz środkowego. Bo wtedy będzie głośny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.