[Mondeo 2000-2007] TDCi - zsłona dymna jak u Bonda

[Ar2rB]

ten typ tak nie ma. przy dużej wilgotności (??? czy małej ???) powietrza będzie biały obłok pary wodnej ale na pewno nie zasłona dymna. No chyba, że masz w kilku miejscach dziurawy wydech i skrapla się w środku woda. wtedy być może... obłok pojawić się może ;-).

Turbina kreci się cały czas.

[mirafuri]

Napisał Ar2rB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Turbina kreci się cały czas

no ale przy padającej turbinie by mi dymiło chyba cały czas ?
Zresztą u mnie słońce temp. na zewnątrz + 7 zaraz mondziaka odpalimy i zobaczymy co się dzisiaj będzie działo.

[eddek]

Niedopalające się paliwo w niskich temperaturach, to może być właśnie problem ze świecami lub zaworki we wtryskach puszczają za dużo paliwa. Mówiłeś, że dwa zregenerowane, ale dwa kolejne już nie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[SrebnaStrzała]

U mnie od zawsze potrafił na prawdę mocno dymić przy sprzyjających warunkach atmosferycznych po czym po chwili to przechodziło. Szczególnie zimą tak się działo.
Jestem pewien że poprzedniej zimy miałem sprawne w 99% wtryski i świece. Być może, może to mieć coś wspólnego z tym dziurawym wydechem bo wydechu jeszcze nie robiłem i nie wiem czy był wcześniej robiony. Z turbiną również nie mam żadnych problemów, pompuje do 2.3bar nic nie piszczy turbo dziura też niewielka.

[mirafuri]

Napisał eddek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mówiłeś, że dwa zregenerowane, ale dwa kolejne już nie

1 i 2 cylinder a no po zakupie czyli ok 3 mce temu zrobiona też próba tylko tak na wężyki i bez tragedii było.
A co do odpalenia to zauważyłem że po przekręceniu kluczyka na I pokazało mi temp. na zewnątrz -1 (wczoraj jak wracałem do domu tyle było) więc na 0 i po następnym przekręceniu na I już autentyczną +8 a samo odpalenie bez problemowe dosłownie lekka biała chmurka i podczas jazdy też spokój.

[eddek]

Słuchaj, a może paliwo masz letnie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W okresie zimowym dolewam zawsze depresator 1:3 z mixolem, bo już raz zdarzyło mi się, że przez sam depresator rozkodowało mi wtrysk (za suche paliwo).

[luckmar]

A skąd niby ma wziąć paliwo zimowe? Stacje chyba jeszcze takowym nie dysponują ...???

A co do turbiny to mi sie wydaje że jesli to by była turbina to dymił by cały czas a nie tylko przez chwile po odpaleniu ....? Ja stawiam na coś z ukladem paliwowym, mam taki sam objaw i nie wiem jak go rozwiązać, wtryski wróciły ze sprawdzenia, ponoć dobre a sytuacja nie wiele się poprawila ....

[MŁODZIAK]

kolego możesz wlac coś do czyszczenia wtrysków.ja cała zimę dolewam castrol tda.pozdrawiam.

[SrebnaStrzała]

Osobiście mixol odradzam ale są ludzie co leją z powodzeniem.
Nie jest jeszcze aż tak zimno aby lać paliwo zimowe.
Co do środków czyszczących to i u mnie zdarzył się cud.
Od pewnego czasu w różnych nieprzewidywalnych sytuacjach wyskakiwała mi sprężynka i nie można było znaleźć błędu.
Zrobiłem mondkowi terapię szokową a mianowicie: Na cały bak wlałem 3 butelki stp do czyszczenia wtrysków. Ku memu wielkiemu zdziwieniu od miesiąca ani razu sprężynka się nie pojawiła.

[mirafuri]

Dzisiaj znowu wszystko Ok, przy odpaleniu lekki dymek co jak by mi tak wcześniej nie walił to pewnie bym uwagi nie zwrócił. Zobaczymy na razie będę sytuacje obserwował a co do dodatków to też się zastanawiałem właśnie nad STP albo SONAX na butelce pisze że specjalnie do układów Common Rail.
W każdym bądź razie dzięki za sugestie i dobre rady jakby co to temat odgrzeje.
Pzdr.