[C-MAX 2010-2015] Spalanie miasto/trasa 1,6 EcoBoost 150 KM

[akogo]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

akogo - akurat w gdansku jezdzi sie rewelacyjnie...
De-Zet - jedno i drugie.

Nie chcę polemizować gdzie jest gorzej a gdzie lepiej ale Gdańsk to specyficzne miasto mające 1 główną drogę dzielące je na prawą i lewą stronę a w dodatku wzdłuż niej jest magistrala kolejowa ograniczająca przejazd z jednej strony na drugą więc nie pisz że jest super jaj przelatujesz obwodnicą lub głównymi trasami latem - mi przy średniej prędkości 27km/h latem palił ładnie 6,5 ale od września średnia spadła do 17/h a spalanie wzrosło do 7,5 - taka trasa do pracy że się stoi a nie jedzie (alternatywa to komunikacja)

[sieben70]

Witam wszystkich od niecałego tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem Max-ia przejechane 400 km Beskidzkie górki i miasto 10,3 nie przekraczam 3 tyś obrotów.Po przejechaniu większej ilości km zdam bardziej szczegółowy raporcik

[mciepal]

Witam
Przebieg 18 000 km aktualne spalanie 8l/100km tankowanie (komputer 7,3). 50% miasto 50% trasa.
Pozdrawiam.

[tom170]

Witam,
Jestem nowy na forum ale nie o tym chcialem pisać - mam pytanie jakie obroty ma samochod przy jeździe stałą prędkością i jakie spalanie jeśli ktos testował przy płynnej jeździe z dużą prędkością np.

1. 140km/h - rpm? 6-bieg - spalanie/100km?
2. 160km/h - rpm? 6-bieg - spalanie/100km?

Wciąż zastanawiam sie nad nowym focusem ecoboost 1.6 150km jest drogi lecz wydaje się być najlepszą propozycją dla mnie - zależy mi na ciszy, komforcie, dobrych osiągach, przyzwoitym spalaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moj obecny fordzik 1.6 uzywany głównie w mieście ma spalanie srednio 9l/100km (jak jezdze normlanie) i ostatnio rekord 8.1-8.2 przy jeździe emeryckiej - tj przepisowo ale rozpedziam sie w miare dynamicznie z tym ze zmieniam biegi do 3000rpm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

FFIII, obroty przy 130kmh (1.6EB 150KM) - 2750. 140kmh o ile pamietam - 3000. Spalanie to trudno powiedziec, bo przeciez wszystko zalezy od zaladowania auta, drogi, pogody itp... na tempomacie u FFIII to kolo 6.5-7.5l przy 130kmh. C-Max pewnie o litr wiecej.

[tom170]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

FFIII, obroty przy 130kmh (1.6EB 150KM) - 2750. 140kmh o ile pamietam - 3000. Spalanie to trudno powiedziec, bo przeciez wszystko zalezy od zaladowania auta, drogi, pogody itp... na tempomacie u FFIII to kolo 6.5-7.5l przy 130kmh. C-Max pewnie o litr wiecej.

Dziękuje za odpowiedź. Myślę ze ok 7-7.5l przy 130-140 to i tak super wynik. Wiadomo jak ktoś podjeżdza pod tyl samochodu i mruga i znów gaz to napewno mało nie spali. Spotkałem się nawet z komentarzami na youtube, że cisnąc dość ostro nie tak latwo przejśc powyżej 10l / 100km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z Twoich wcześniejszych wypowiedzi też tak wnioskuję więc jest w tym trochę prawdy pewnie - ciekawe tylko czy to powtarzalne. Tj dla mnie jeśli samochód pali mniej niz 10l / 100 km to i tak będzie dobrze ale w obecnym nie mam wyboru jakbym nie jechal 8-8.5 spale a 9 to przy normalnej jeździe. Zatem mieć wybór i moc pod nogą zawsze jest dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chyba niedługo też będe próbował brać w leasing forda focusa 150KM z tym ze celuję w kombii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spalic powyzej 10l/100km w trasie z 1.6EB jest akurat bardzo latwo. Ale to jest juz naprawde ostra jazda. Czesto powtarzam slowa jednego czeskiego dziennikarza motoryzacyjnego - z 1.6 Ecoboost da sie jezdzic Eco albo Boost, ale nigdy oboje razem. I to sie zgadza. Relatywnie duzy moment obrotowy pozwala na przyjemna jazde nawet nie przekraczajac 2500-3000 obrotow utrzymujac spalanie na bardzo przyzwoitym poziomie - to wtedy jezdzi sie Eco. Ale ten najlepszy Boost pokazuje 1.6EB dopiero po przekroczeniu 4500 obrotow i wtedy staje sie z niego nie zly pijak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na szczescie nawet te pijanstwo nie jest zabojcze.

[nozda]

Witam!

znalazłem w necie taki filmik nt spalania Forda C-Maxa 1.6ecoboost 150KM

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Stasiu47]

W styczniu odbiorę C-maxa 150 KM. Dlatego czytam to co ukazuje się na jego temat. Spalanie jakie panowie realizujecie jest wg mnie b.duże. Nie wypowiadam się na temat dużych miast, nie jeżdżę nie mam doświadczenia. Brakuje mi równo rok do pełnej emerytury, można nazwać mnie dziadkiem. Zwykle nie jeżdżę szybko - 10, 20 km ponad dozwolone, (oczywiście w porywach więcej), ale dynamicznie. Po ruszeniu 4 bieg po 100 metrach. Najczęściej 2 osoby, rzadziej sam. Wówczas spalanie niewiele odbiega od deklarowanego przez producenta i to zarówno w górę jak i w dół. Już widzę oburzenie, ale niech tam. Oczywiście zdarza się,że muszę pogonić, ale wtedy i zużycie jest inne.
Na jakiej podstawie twierdzą niektórzy, że wolna jazda uszkadza silnik, a już kuriozalne wypowiedzi, że również skrzynię biegów. Może również zapalniczkę? Przy stałej prędkości utrzymywania obrotów 1500-2000 nie zaszkodzi niczemu, a pomoże kieszeni. Wiem, wiem o turbinie, o konieczności "przegonienia" itd, ale to nie powinno być normą jeżeli sprawdzamy spalanie. Kogo stać, niech niech nie patrzy na dystrybutor i nie narzeka na duże spalanie. Mogę już dzisiaj założyć, że przynajmniej przy wskazaniu komputerowym utrzymam się w normie.
Proponuję, żeby każdy w zaciszu domowym poczytał na czym polega ekonomiczna jazda, potem po cichu, nie mówiąc kolegom (bo to obciach jak oglądanie Klanu) spróbował zastosować się do tych zasad, najlepiej na znanej trasie. Wnioski każdy wyciągnie sam dla siebie. Przymusu nie ma, a wyjście jak zwykle są dwa: szybko, głupio i drogo lub trochę wolniej, ale bezpieczniej i taniej.

[kicaj]

a jak tam spalanie w tym silniku z powershift?? ktos to moze przerabial??

co do manuala to pare zestawien sie juz pojawilo [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]