[Transit 1986-1991] Rzadkie wersje Transita

[jarymi]

poniżej linki do historii reanimacji mojego Forda Transita MK II z 1978 roku

relacja 1 z reanimacji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
relacja 2 z reanimacji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
relacja 3 z reanimacji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
relacja 4 z reanimacji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
relacja 5 z reanimacji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Uff nareszcie skończyłem - stan po reanimacji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[wojtekjanus]

Piękne auto, w pięknym stanie...
Na przyszłość prosimy o umieszczanie zdjęć np w ImageShack z linkiem do Forum - obrazek będzie sie pokazywał od razu w deklarowanej wielkości bez obciążania serwera Forum (tak jak tu zrobiłem).
Radzę także ci zarejestrować się na angielskim Forum Transita i pokazać tam swoje auto (w dziale [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) - Angole mają kompletnego hopla na punkcie starszych Transitów, a kamperów w szczególności. Tam jest specjalny dział dla tych aut, z poradami i pytaniami dotyczącymi przeróbek... Na Transitmanii 2011 - jeszcze jest czas by pojechać - zrobiłbyś furrorę! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]).

Jeżeli sprawia ci to kłopot, chętnie wrzucę twoją fotorelację z renowacji auta na ich forum. Masz się czym pochwalić - i jest co pokazać...


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eMWuGSM]

jarymi
Bardzo ładny, aczkolwiek prosiłbym zdjęcia ze środka.

[wojtekjanus]

Kolejnego - bardzo rzadko spotykanego - Transita Mk3 (1986-1991) w wersji kempingowej ze znanej firmy Reimo podesłał nam kolega... Reimo. W linku sporo interesujących zdjęć wnętrza. Podana w ogłoszeniu moc silnika to raczej... marzenie sprzedającego, najsilniejsza benzyna w Transicie z tych lat to: 1994 cm3, oznaczenie N6TS, 82 KM. Chyba, że jest zmieniony silnik na nieoryginalny...
---------------------------------

Napisał Reimo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cena tego samochodu zwaliła mnie z nóg, rozumiem że Camper i dobrze utrzymany, ale skąd taka suma.
Samochód jeszcze na czarnych tablicach rejestracyjnych, Dziwne że nie ma śladu korozji, wyjątkowy model co nie gnije Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Osiołek z 1991r za 27 tyś zł do tego z benzynowym silnikiem.
Co sądzicie o takim aucie, może cena Transitów idzie już w górę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chciał bym mieć tak zadbany model, aczkolwiek na żywo na pewno znalazł bym się do czego przyczepić.

Jak link nie dział Elcamp - pojazdy - używane

P.s Do Administracji jak źle coś wkleiłem, link, foto, to poprawcie albo powiedzcie jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Daj cie szanse rozwijać się działowi Transit

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ford Transit 1991r zabudowa REIMO 2.0 Benzyna
Cena tego samochodu to 27 000

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

FORD TRANSIT W 2012 ROKU
==========================
Ford Transit staje się czystszy i bardziej ekologiczny.
Ford Transit przygotowany na 2012 rok to najbardziej wydajna, wytrzymała i zaawansowana technicznie wersja najlepiej rozpoznawalnego samochodu dostawczego.


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


- Oferując Forda Transit chcemy mieć pewność, że model ten będzie najlepszym możliwym wyborem dla profesjonalistów nie tylko w Europie, ale też w każdym innym zakątku świata – mówi prezes Ford of Europe, Stephen Odell. – Po 45 latach od debiutu i 6,3 milionach wyprodukowanych dotychczas Fordów Transit, samochód ten pozostaje synonimem przyjaznego użytkownikowi, niezawodnego i niedrogiego w eksploatacji pojazdu użytkowego. Pracując nad kolejną wersją samochodu dołożyliśmy starań, by wszystkie legendarne już zalety Forda Transit znalazły się w jego najnowszym wcieleniu.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Nowości w Fordzie Transit 2012
-----------------------------------------
Samochód, który pojawi się w sprzedaży w całej Europie przed końcem 2011 roku, będzie niezwykle ekonomiczny, nie tylko dzięki bardzo małemu zużyciu paliwa i odpowiednio niskiej emisji CO2, ale także dzięki wydłużonym okresom międzyobsługowym (dwa lata/50 tysięcy kilometrów) oraz gwarancji na perforację korozyjną wydłużonej do 12 lat, co pozwoli obniżyć koszty ponoszone w czasie eksploatacji przez właściciela samochodu.

W samochodzie zaprojektowanym do walki ze stale rosnącymi kosztami eksploatacji, zadebiutuje całkowicie nowa rodzina silników wysokoprężnych DuratorqTDCi o pojemności 2,2 litra, zapewniających obniżenie zużycia paliwa, przy jednoczesnym wzroście mocy i momentu obrotowego (do 385 Nm dla wersji tylnonapędowej), co poprawi własności trakcyjne samochodu w każdych warunkach.

Operatorom poszukującym maksymalnej efektywności przewozów, Ford zaproponuje Forda TransitECOnetic. Samochody z krótkim rozstawem osi będą wyposażone w najlepsze z dostępnych rozwiązań sprzyjających środowisku, jak Auto-Start-Stop, inteligentny system odzysku energii (Smart RegenerativeCharging) oraz zaawansowany system zarządzania stanem akumulatora (Advanced Battery Management System).

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wynikiem zastosowania tych rozwiązań jest obniżenie zużycia paliwa w Fordzie Transit o 8,5 % w porównaniu do oryginalnego modelu Transit ECOnetic. W odświeżonej wersji, wyposażonej w opcjonalny stały ogranicznik prędkości, zużycie paliwa spadło do 6,55 l/100km, co w nowym europejskim cyklu pomiarowym przekłada się na średnią emisję CO2 wynoszącą173 g/km. To oznacza zaoszczędzenie w stosunku do poprzednika 909 litrów oleju napędowego po przejechaniu 150 tysięcy kilometrów.

– Z naszych rozmów z klientami wynika jednoznacznie, że ekonomia zużycia paliwa i całkowite koszty eksploatacji samochodu stają się coraz ważniejsze. Mogąc dostarczyć samochód o najlepszych w swojej klasie parametrach, który dodatkowo wymaga rzadszych przeglądów, zyskujemy znaczącą przewagę nad konkurencją – powiedziała Christine Lund, inżynier prowadząca program Forda Transit. – Po raz pierwszy Ford Transit otrzymał 12 letnią gwarancję na perforację korozyjną, która uzmysłowi klientom, jak trwały jest ich samochód. Jeśli dodamy to do oszczędności, jakie daje wydłużenie przebiegów między przeglądami oraz zmniejszenie rachunków za paliwo, to łatwo zrozumieć nasze przekonanie, że zakup Forda Transit jest propozycją biznesową nie do przebicia.

Mocne i ekonomiczne – nowa rodzina silników 2.2 DuratorqTDCi
------------------------------------------------------------------------------
Nowa, przeznaczona na rynki całego świata, rodzina silników wysokoprężnych 2.2 DuratorqTDCi zastąpi dotychczas stosowane jednostki napędowe o pojemnościach skokowych 2,2 oraz 2,4 litra. Silniki opracowano w ramach wprowadzonej przez Forda globalnej strategii One Ford.

Jednostki napędowe będą powstawać w fabryce silników Forda w Dagenham koło Londynu oraz w zakładach joint-venture Ford-Otosan w tureckiej miejscowości Inönü. Silniki te będą używane w Fordach Transit z napędem kół przednich, tylnych oraz z napędem obu osi. Duży wybór mocy pozwoli dostosować Forda Transit do potrzeb każdego klienta.

Zastosowane zostaną następujące wersje silników (moc/moment):

Przedni napęd
-------------
2.2 TDCi 100KM/310Nm
2.2 TDCi 125KM/330Nm
2.2 TDCi 140KM/350Nm

Tylny napęd
----------------
2.2TDCi 100KM/310Nm
2.2 TDCi 125KM/350Nm
2.2 TDCi 155KM/385Nm

Wersje 4x4
-------------
2.2 TDCi 125KM/350Nm

Wynika z tego, że zniknie z palety oferowanych silników nie tylko jednostka2,4l, ale także 3,2l/5cyl. o mocy 200KM.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Ford ECO Pack – kolejny krok w stronę czystego transportu
-------------------------------------------------------------------------
Myśląc o ekologii transportu, Ford oferuje do Transita z rocznika modelowego 2012 opcjonalne wyposażenie ECO Pack. Pakiet dostępny dla większości kombinacji elementów układu napędowego obejmuje wyłączalny system Auto-Start-Stop oraz funkcję ograniczenia prędkości do 110 km/h.

System Auto-Start-Stop automatycznie wyłącza silnik, gdy pracuje on na biegu jałowym przy rozłączonym sprzęgle i przekładni, na przykład w czasie oczekiwania na zmianę świateł, a ponowne uruchomienie silnika następuje, gdy kierowca próbuje ruszyć z miejsca. Pozwala to na oszczędność paliwa zużywanego, gdy samochód się nie porusza. Badania pokazały, że w nowym europejskim cyklu pomiarowym (NEDC) oszczędność paliwa wynosi 4 %.

Usprawnione przekładnie, 6 biegów w standardzie dla wszystkich wersji
------------------------------------------------------------------------------------
Pełne wykorzystanie mocy i momentu obrotowego nowych silników w Fordach Transit będzie możliwe dzięki sześciobiegowym przekładniom, w których poprawiono synchronizację i wydłużono przełożenia.

Nowa wersja sześciobiegowej przekładni MMT6, instalowana w samochodach z przednim napędem, dzieli swoje podstawowe rozwiązania z manualną przekładnią stosowaną we flagowym modelu Forda – Fordzie Mondeo. Dzięki temu komfort zmiany biegów przypomina dobrej klasy samochód osobowy. Zestopniowanie każdego biegu zostało starannie dobrane w sposób umożliwiający uzyskanie optymalnych osiągów i minimalnego zużycia paliwa w każdych warunkach: przy przyspieszaniu, holowaniu i jeździe z dużą prędkością. Ford zmodernizował również sześciobiegową przekładnię MT82 stosowaną w samochodach z tylnym napędem, podwyższając jej niezawodność.

Wytrzymałość – klucz do niezawodności przez całe życie samochodu
------------------------------------------------------------------------------
Ford Transit przygotowany na 2012 został skonstruowany tak, by zapewnić wiele lat niezawodnej pracy, niezależnie od tego, w jak trudnych warunkach eksploatacyjnych samochód będzie pracował. Celem przekonania klientów o solidności samochodu, wydłużono gwarancję na perforację korozyjną z 8 do 12 lat, do czego dobrym pretekstem było wzmocnienie ochrony antykorozyjnej podwozia.

Ford Transit przygotowany na 2012 otrzymał dodatkowo cynkowanie powierzchni blach stopni przednich, stopni bocznych, podłużnic i poprzeczek podwozia, wnęk tylnych kół oraz innych blach podwozia.

Znaczące oszczędności w czasie eksploatacji przyniesie też wydłużenie przebiegów i okresów międzyobsługowych. Nowy Ford Transit zadowoli się przeglądami wykonywanymi co 50 tysięcy kilometrów lub co dwa lata.

Elastyczność – Ford Transit dostosowany do potrzeb klienta
-------------------------------------------------------------------
Ford Transit przygotowany na rok 2012 – w wersji Van, Kombi Tourneo, Bus, podwozie z pojedynczą lub podwójną kabiną - zachowuje swoją legendarną już elastyczność, której zawsze oczekują od niego klienci.

Z zewnątrz Forda Transit przygotowanego na 2012 rok łatwo odróżnić po nowym srebrnym wlocie powietrza do chłodnicy i nowych niebieskich oznaczeniach wersji samochodu. Tak jak dotychczas, klient będzie mógł wybrać swój samochód spośród pięciu linii wyposażenia – Transit, ECOnetic, Trend, Limited oraz SportVan.

Wszystkie wersje Forda Transit będą dostępne z trzema nowymi kolorami nadwozia – Dark Micastone, Mars Red oraz MidnightSky.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Komfort – praca za kierownicą może być przyjemnością
-------------------------------------------------------------------
Ford Transit zdobył wiele nagród za wnętrze wykonane w jakości typowej dla samochodów osobowych, za przydatne i przyjazne kierowcy wyposażenie, a ostatnie zmiany w niczym nie osłabiły tych zalet.

Wysokiej klasy zestaw audio firmy Sony został wyposażony w tuner z możliwością odbioru sygnału cyfrowego (DAB), przyłącze USB, sterowanie głosowe (Bluetooth Voice Control) oraz przekazywanie muzyki poprzez Bluetooth Audio Streaming, a także bardzo dobre głośniki. Zestaw ten będzie ciekawą opcją dla nabywców przywiązujących dużą wagę do nagłośnienia samochodu na więcej, niż odpowiednim poziomie. Dodatkowo można także zamówić system nawigacji GPS z 5-calowym kolorowym monitorem.

Ford wprowadza także podgrzewanie przedniej szyby Quickclear, gwarantujące błyskawiczne usunięcie warstewki lodu lub zamglenia szyby, jako wyposażenie standardowe wszystkich wersji Forda Transit 2012. Innym wartym uwagi elementem dostępnym w Fordzie Transit będzie kamera cofania ułatwiająca manewrowanie i łączenie samochodu z przyczepą.

Odświeżony Ford Transit otrzymał także układ wspomagający przy ruszaniu pod górę, który działa poprzez utrzymywanie ciśnienia w układzie hamulcowym, zapewniając kierowcy dwie i pół sekundy na przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał gazu.

Wewnątrz nowy Ford Transit jest cichszy, niż kiedykolwiek. Nowe materiały wytłumiające pojawiły się pod deską rozdzielczą, na podłodze, na stopniach wejściowych i w podsufitce, obniżając poziom hałasu i drgań we wnętrzu samochodu. W połączeniu ze zmianami, jakie wprowadzono w jednostkach napędowych pozwala to zapewnić klientów, że samochód oferowany w 2012 roku będzie najbardziej komfortową wersją Forda Transit, jaka kiedykolwiek jeździła po drogach.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


========================

Pod tym linkiem jest sporo ciekawych informacji o nowym 2012 roku modelu

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[wojtekjanus]

Ford - w ramach nowej strategii One Ford - testuje prototypowe egzemplarze zupełnie nowego Transita. Pierwsze szpiegowskie zdjęcia już są znane, ale auto jest tak zakamuflowane, że nie bardzo wiadomo do końca jak będzie wyglądał.
Nowy światowy Transit - którego rozpoczęcie produkcji planowano w Fabryce Forda w Avon Lake w stanie Ohio w 2011 roku - teraz spodziewany jest dopiero w 2013 roku.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Wydaje się mały, ale jak obejrzałem w linku zdjęcie od tyłu - to jednak jest optycznie szerszy (chyba?). Ten zwężający się przód jest mylący... Natomiast wysokość - wiadomo, może być różna...
Jest taki trochę amerykański w tych proporcjach... Moim zdaniem Sprinter, Crafter, Ducato i S-ka są większe.
Z drugiej strony - jak by się zdjęło te blachy maskujące, to by się zrobił z niego duży... Connect... A przecież szerokość wszystkich modeli Transita jest taka sama - można go tylko podwyższyć i przedłużyć. A ten prototyp jest wąski jak - bez urazy - tetka...
Tak wiec trochę mi to wszystko nie pasuje do dużego Transita... Mi to wygląda na Connecta który urośnie do wymiarów Vito/Viano lub Scudo/Jumpy.

Jeszcze te wycieraczki - spotykane w dużych osobówkach, ale bez sensu na naprawdę dużych szybach...


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


I jeszcze jedna rzecz: mówi się, że nowy Transit zastąpić ma także amerykańskie vany Forda serii E. Ale one wyglądają tak jak na zdjęciach niżej i gabarytami gniotą ten prototyp na miazgę...

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I jeszcze linki do dodatkowych informacji :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[wojtekjanus]

Kilka ładnych projektów tuningu Transita Mk7 przedstawił Luke - administrator brytyjskiego Ford Transit Forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hm... Chcę takiego! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Najnowsze wiadomości od Forda o nowym Transicie MR 2012:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]