[Focus 2004-2008] Uszkodzony silni 1.6tdci - rezultat 3 zatarte turbiny

[Damian12121]

Dlatego mam male pytanie. po wymnianie tylu turbin , obiawy zaowazalne przezmnie wsakzówka temperatury zatrzymuje sie na paolowie, na zimnym silniku wskazówka obrotomierza skacze lekko w gore w dól oczywiscie slysze po silniku jak by sie dlawil po ruszeniu i przejechaniu kilku metrów wszystko oki czy te obiawy moga miec cos wspólnego . narazie 3 ruebinke oszczedzam ale znajac siebie jak udeze w trase niestety bede chcial byc o 1 h wczesniej w domu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. prosze o wyczerpujaca odpowiedz z gory dzieki

[mjprzem]

jesli chodzi o temp. to troche niezrozumiale opisales...gdybys lepiej sprecyzowal moze dalo by sie wnioski wyciagnac..
ale co do to\urbo...to jej nie oszczedzaj...niech sie przytrze troche i pozniej ja mocno poestuj..lepiej aby sie wczesniej uszkodzila niz po gwaranci. Regenerowane turbo to przeklenstwo. Ale zyc z tym musimu niestety i jakos walczyc.

[bogu]

witam
do dnia dzisiejszego byłem szczęśliwym posiadaczem Focusa II 1.6 TDCI 109km zatarła się turbina i kompletnie rozsypała, kupiłem nową została założona ale dalej jest problem z olejem, zostało wyczyszczone co tylko się dało i dalej pojawiają się opiłki w oleju mechanik stwierdził że trzeba rozbierać silnik, wyczyścić i sprawdzić jaki będzie rezultat. Wydałem już 3000zł za turbinę i robociznę rozbiórka silnika to kolejne 1500zł plus rozrząd czy jest sens pchać się w dodatkowe koszty czy jeździć co radzicie??przebieg to jakieś 150000km

[Matych]

niestety ten silnik ma wady konstrukcyjne w skrajnych przypadkach prowadzące do zatarć dużo dyskutowaliśmy na forum zresztą wszystko masz w tym wątku, nie chcę cię martwić ale może się nawet zakończyć wymianą silnika.Na razie nie masz wyjścia skoro po płukaniach i czyszczeniu dalej opiłki zapychają przewód smarowania turbiny rozbieraj

[mjprzem]

Dokłądnie tak...rozbieraj filterek od turbo czyść zmien jeszcze raz olej i filtr.. mozesz wypłukac olejem napedowym z olejem .Niewiadomo co sie narobiło w silniku bo opiłki są nie tylko grożne dla turbo ale równierz dla silnika.
Mozesz miec tylko nadzieję ze nic sie niestało poważnego i że układ sie wkońcu wyczysci.
Ale silnika nie rozbieraj...tego niema sensu ruszać, cokolwiek by nie było to już jest za późno..wiec albo bedzie ok albo coś sie stanie.

[Damian12121]

Wymieniona 4 turbink smiga jak nalezy troche glosnieszy silniczek , czasami wydaje mi sie ze troche mulowaty. Oczywiscie tak jak kolega napisal u góry nie oszczedzam takze narazie jade tylko zareklamowac pasek który niemilosiernie piszczy ubytkow oleju niema . Kolego tak jak pisalem wczesniej płacisz za wymiane turbinki. Jezeli wyjezdzasz z warsztatu i turbinka ci pada jedziesz i mowisz ze padla "im wiecej razy pada tym wiecej silnik dostaje " , i nieplac za nic warsztat ktory podjaol sie wymiany ma zrobic tak aby smigalo to ze silnik do rozebrania to ich sprawa , ja ujelem sprawe jasno przy 3 wymnianie . "placicie za auto zastepcze i za wszystkie koszty ktore ponise bez auta" , reakcja byla natychmiastowa panie damnianie motujemy fabrycznie nowa 1500 zl na co ja motujcie stara bede przyjezdzal ,tylko jak silnik padnie widzimy sie w sądzie "biez dignostyki jakie ci robia najwazniesza 1 i ostatnia , zapewne przy 1 nie stwierdzili opilkow a przy ostatniej tak ". Warsztat zamotowal mi nowa turbinek niby juz seryjna i wszystko w najlepszym pzadku calkowity koszt 1900zl nieliczac 30dni bez foczki .

[spiety37]

Ten post ma juz troche czasu, ale odpowiem jako ze mialem podobny problem. Moj pojazd to focus 1.6 tdci 2007. Wymienialem turbine rok temu w aso, padla po roku, servis odmowil naprawy gwarancyjnej twierdzac ze - silnik jest uszkodzony, za male cisnienie oleju.... trzeba wymienic silnik, zglaszalem problemy z cisnieniem oleju w tym samym warsztacie 3 m-ce wczesniej, olali to- zabaralem samochod do warsztatu ktory specjalizuje sie w kapitalnych remontach nastawiajac sie na wymiane silnika w najgorszym wypadku, mechanik tylko sie usmiechnal i stwierdzil ze to typowa historia w tych silnikach- szlam w misce olejowej zapycha przewody, zdjeli miske, przeczyscili, zalozyli nowe turbo i smigam. Dodam ze mieszkam w UK- stacje forda to banda oszustow i naciagaczy.

[jendrekmak]

panowie a jak jest z wymianą silnika 1,6 tdci 109 KM. zatarły się panewki i teraz nie wiem czy silnik np. z 2007 lub 2008 roku pasuje (goły słupek) czy może były jakieś zmiany w silniku?

[cra3y]

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tamte silniki mialy mniej problemow.. rownierz z softem po wycieciu filtra ale z 1,6 juz sobie poradzono.

tak, doczytalem, ze z FAPem to nie problem, pod warunkiem, ze mechanik jest kumaty i oprocz wywalenia FAPa, przeprogramuje ECU (zeby nie wypalal czegos, czego nie ma).

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale stan silnika nie zalezy od osprzetu a od tego jak byl uzywany i jezdzony w wiekszej mierze wiec sie srednio pojemnoscia silnika sugeruj -patrz jak wszystko chodzi.

owszem, tylko akurat z 1.8 TDDi mialem do czynienia (znajomy z okolic kostrzyna nad odrą kupil Mk1 z przebiegiem 180 tys i obecnie nalatal 270 tys. i zupelnie nic sie nie dzieje - a jest z tych, ktorzy raczej malo dbaja, olej to co 20-30 tys itp)

z 1.6 TDCi widze, ze jest musi cos byc na rzeczy, skoro nie tylko na tym forum ludzie czesto maja problemy z padajaca turbiną (ktora sama w sobie jest ok), a przyczyniaja sie do tego syfy w oleju (opilki niewiadomego pochodzenia)

ale zeby juz nie robic OT, to poszukam sobie o 1.8 TDCi jeszcze (1.6TDCi i 2.0 TDCi to z PSA, wiec moze 1.8 bedzie inny)

[Ludek]

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i potem zakup 2.0TDCI lub inną marke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tu nie jestem przekonana, albo mam pecha na maksa.

Mam właśnie takie autko. Diagnoza jednego z warsztatów, to roleciana turbina, która rozwaliła silnik i trzeba go wymienić. Koszt ok. 8000 PLNGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.