[C-MAX 2010-2015] Wycieraczki przednie - modyfikacja prawego pióra aby lepiej działało

[De-Zet]

Odbywając jazdę testową nowym C-maxem zauważyłem, że wycieraczka po stronie pasażera zbiera wodę dużo niżej niż ta od strony kierowcy. Czy jest szansa na wymianę prawego pióra na dłuższe bez ryzyka kolizji ramion w trakcie pracy?
Czy podobna sytuacja jest w nowym FF?

I odpowiedź z wykasowanego tematu:

piotrek4

tak mam to samo w serwisie mówili ze nie bardzo.Mnie też sie to niepodoba.

De-Zet, miec twoje problemy i emeryture prezydenta...

Wycieraczki w FF dzialaja bez zarzutu i woda jest zbierana bardzo dobrze. Podczas pracy nie chowaja sie wycieraczki zupelnie w najnizsza pozycje, ta pozycja jest tylko do dockowania - nizszy opor aerodynamiczny.

W Etis-ie jest TSB 34/2011 ktory zaleca dokladne umycie wycieraczek, szczegolnie w nowych autach, bo moze na nich byc wosk konserwujacy, ktory powoduje gorsza prace wycieraczek lub ich halas. U mnie ten problem nie wystepuje...

[De-Zet]

Ja również nie pogardziłbym pensją w wysokości prezydenckiej emerytury. Wtedy pewnie obecne problemy przestałyby być problemami.
Mi bardziej chodziło o powierzchnię wycierania szyby przez prawą wycieraczkę. Dół szyby jest ok, jednak górą widać sporą płachtę, która nie jest wytarta. Pół biedy, gdy pada tylko deszcz, jednak gdy szyba zostanie zabłocona lub na szybę poleci syf spod kół i straci przejrzystość to ten niewytarty fragment bardzo ogranicza pole widzenia. Zrozumieją o czym piszę zwłaszcza ci, którzy będą stali jako pierwsi przed sygnalizatorem świetlnym. Żeby zobaczyć jakie jest światło, to albo będą się musieli zatrzymywać w znacznej odległości od sygnalizatora, albo wyginać albo pytać o kolor światłą swojego pasażera z prawej.
Dlatego też pytam o możliwość podmiany wycieraczki oryginalnej długości na inną, czyszczącą "wyższe" fragmenty szyby (patrząc od wewnątrz pojazdu - prawy górny róg szyby). Najlepiej tak, aby nie wiązać zmiany długości pióra z koniecznością wymiany ramienia itp.

Wklejam screen z YT, gdzie wyraźnie widać o co mi chodzi.
Cały filmik: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

De-Zet - bez jaj. Powierzchnia szyby C-Maxa jest tak duza, ze do jej wytarcia potrzebne by byly wycieraczki z ciezarowki lub autobusa. A wyobraz sobie, ze bys mial szklany dach, to dopiero bylby problem, bo jak by ci sie dach zasyfil, to nie wydzialbys gwiazdki na niebie... W ZADNYM samochodzie nie wycieraja wycieraczki cala powierzchnie szyby a czy bedziesz siedzial w C-Maxie albo w czymkolwiek innym, to wydocznosc bedzie dokladnie taka sama. Poprostu w miejscu, gdzie C-Max ma jeszcze szybe, w zwyklym aucie jest juz blacha...

Naprawde poczekaj na samochod i dopiero kombinuj... twoje problemy nie zalatwi nawet prezydentska emerytura.

[De-Zet]

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

De-Zet - bez jaj. Powierzchnia szyby C-Maxa jest tak duza, ze do jej wytarcia potrzebne by byly wycieraczki z ciezarowki lub autobusa.

Tylko dlaczego wycieraczka kierowcy wyciera dużo więcej niż pasażera? We wszystkich dotychczas posiadanych przeze mnie samochodach różnica była minimalna, natomiast w C-Maxie jest bardzo duża (ok. 1/3).

[MMarcin76]

Napisał De-Zet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko dlaczego wycieraczka kierowcy wyciera dużo więcej niż pasażera? We wszystkich dotychczas posiadanych przeze mnie samochodach różnica była minimalna, natomiast w C-Maxie jest bardzo duża (ok. 1/3).

Wyraźnie zrobili ukłon w stronę kierowcy, a nie pasażera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darocb]

Polecam hydrofobizacje mi się sprawdziła w 100% Starcza na jakieś 30-40 tyś km zależy od pory roku i jak często się myje auto. Koszt 50-70 PLN. Jedyny warunek to szyba bez uszkodzeń.

[De-Zet]

Napisał darocb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polecam hydrofobizacje mi się sprawdziła w 100%

Znalazłem artykuł: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Piszą jak nałożyć, na co uważać, ale u usunięciu (skrobaniu) warstwy ani słowa.
Ja pozostanę przy zwykłych wycieraczkach.

[Bartek1985]

polecam ten produkt CAR-LACK 68 - GLASS SEALING KIT 2X200ML wtedy bedziesz miał tak zwaną niewidzialna wycieraczkę