[Focus 2004-2008] migająca usterka ukł.silnika

[olej66]

Witam.
Mam taki problem wymieniałem jakies 2 tygodnie temu olej w aucie i filtr powietrza wszystko było git przez tydzien po tygodniu samochód strasznie zaczoł kopcic tak około 1300-2000 Obr.pozniej jak turbo sie załaczało to szedł jak burza i przestawał kopcic. oleju nie pali wiec niewiem co to jest byłem u mechanika podłaczył pod komputer i wyszło wszystko OK a druga sprawa dzisiaj mi na niskich obrotach ( bieg jałowy) włoczał sie i za 1sekundę wyłaczał "usterka układu silnika"ale jak jadę i mam bieg to jest ok zajrzałem pod maskę i zobaczyłem że mi spadła rurka odmy bo sie połamały zatrzaski czy to morze być tego wina? czy czegos innego?
Z góry dzieki za pomoc

[motorek26]

może być bo zasysał powietrze za przepływomierzem ale powinien komputer wyłapać taki błąd

[olej66]

Byłem dzisiaj u mechanika podłaczyl kompa i według niego wszystko jest ok
nie pokazuje zadnego błedu podejrzewa ze może być coś z powietrzem bo rozwaliło mi kolektor wydechowy i leci z niego dym jak sie doda gazu i jeszcze powiedział ze moze rozwalił sie czujnik do sterowania wtryskami

[motorek26]

jakim komputerem to diagnozujesz może podjedź gdzieś indziej bo jak kolektor wydechowy jest rozwalony i on nie widzie błedu to coś nie tak
a jak turbina ma wolny wylot spalin to silnik też bedzie wtedy kopcił

[maureliusz]

Napisał olej66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Byłem dzisiaj u mechanika podłaczyl kompa i według niego wszystko jest ok
nie pokazuje zadnego błedu podejrzewa ze może być coś z powietrzem bo rozwaliło mi kolektor wydechowy i leci z niego dym jak sie doda gazu i jeszcze powiedział ze moze rozwalił sie czujnik do sterowania wtryskami

Sorki, ale zmień mechanika :-) Straszny chaos!

1. Odma nie ma nic do błędu silnika. Możesz to wypiąć, tylko zachlapie Ci się silnik :-)
2. Z którego miejsca leci ten tym? Dokładnie. Poprostu dokręcić lub wymienić uszczelnienie.
3. Kopcenie pomijam, bo może samo w praniu wyjdzie. Ten błąd silnika na wolnych to może:
a) zła praca EGRa
b) problem z smarowaniem/ciśnieniem oleju
c) sterowanie turbiną
d) wtryski, ale ostateczność. Jak jeździ dobrze, to wątpię.