Sprawdzanie Numeru VIN

jasta · 11-06-2011, 19:27

Proszę o poradę. Wiem jaki to gagatek z tego silnika. Obroty na luzie już do zera nie spadają ale są zależne od szybkości auta. Jeżeli jadę np 110 km/godz i wzucę na luz to obroty spadają do ok 500. Im wolniej jadę na luzie to obroty rosną i przy 70 km/godz są już ok 900. Czyżby to prędkość wysysła powietrze spod maski? Odłączenie czujnika prędkości nic nie zmienia

danielciagala · 11-06-2011, 19:35

prędkość wysysa powietrze spod maski?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.: heh dobreGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. silniczek krokowy...poczytaj toszkę forum było jużGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

brajdak · 11-06-2011, 19:53

Cytat:

Napisał jasta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odłączenie czujnika prędkości nic nie zmienia

Biorac na logike jezeli odlaczysz sprawna rzecz to sa jakie efekty bo przeciez po cos ona tam jest wlozona. A jezeli odlaczysz rzecz ktora nie daje oznak zycia to zwykle sie nic nie zmienia. Sam dojdz do wniosku.

Assan · 11-06-2011, 19:55

Jak dobrze się domyślam rzecz dzieje się wyłącznie na LPG? czy na PB jest to samo?

Szeryf455 · 11-06-2011, 20:06

Dlatego "gaziarze" (nie mylić z fachowcami) zakładają kawał rury na dolot powietrza, kierując ją do tyłu. Jak jeździłem zagazowanymi autami, to regulowałem sobie sam gaz. Gaziarze najchętniej wymieniali by cały parownik. Ja dmuchałem mocno w dolot filtra powietrza, jeżeli silnik gasł, kręciłem dotąd, aż było dobrze.

Assan · 11-06-2011, 20:10

Szeryf455 popsułeś całą zabawę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,naukę myślenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szeryf455 · 11-06-2011, 20:13

Ups... sorryGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jasta · 12-06-2011, 08:10

Rzecz w tym że obroty spadają zależnie od szybkości jazdy i na gazie i na bensynie. Próby ze zmianą kierunku poboru powietrza ani też jego ilość tego nie zmieniają. Obroty lecą na luzie w zależności od szybkości jazdy i tu jast problem. Przecież nie ma czegoś co by regulowało obroty jeżeli samochód się toczy. Luz to luz i obroty mają być około 900 niezależnie od tego czy szmochód stoi czy się toczy. Hm....

Assan · 12-06-2011, 11:02

Cytat:

Napisał jasta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież nie ma czegoś co by regulowało obroty jeżeli samochód się toczy. Luz to luz i obroty mają być około 900 niezależnie od tego czy szmochód stoi czy się toczy.

Błąd,jest cos co reguluje obroty -> czujnik prędkości pojazdu podnosi obroty kiedy auto jest w ruchu,obroty powinny podnieść się do ok 1100 i spaść do 900 po zatrzymaniu auta (tak powinno być i na PB i na LPG,chociaż z LPG różnie bywa)

jasta · 12-06-2011, 11:52

No właśnie - a tymczasem wypięcie czujnika prędkości nie daje nic, a bez niego obroty nie powinny spadać przy toczeniu się /nawet gdyby był uszkodzony/. Coś tu gaz jest winny bo kiedyś miałem audi 80 i po założeniu gazu obroty też spadały. W fordzie przed gazem też tych problemów nie było. Gaz jest założony najtańszy /po znajomości - tfu/

11-06-2011, 19:27	#1
jasta ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2008 Skąd: Kraków Model: 1,9 TDI Silnik: 1.4 EFI Rocznik: 1998 Postów: 336	Lecą obroty na luzie Proszę o poradę. Wiem jaki to gagatek z tego silnika. Obroty na luzie już do zera nie spadają ale są zależne od szybkości auta. Jeżeli jadę np 110 km/godz i wzucę na luz to obroty spadają do ok 500. Im wolniej jadę na luzie to obroty rosną i przy 70 km/godz są już ok 900. Czyżby to prędkość wysysła powietrze spod maski? Odłączenie czujnika prędkości nic nie zmienia

11-06-2011, 19:35	#2
danielciagala ford::specialist Imię: Daniel Zarejestrowany: 22-12-2010 Skąd: Brzeszcze City Model: VW Passat B5 Silnik: 2.8 V6 Syncro Rocznik: 07/1998 Postów: 560	Odp: Lecą obroty na luzie prędkość wysysa powietrze spod maski?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.: heh dobreGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. silniczek krokowy...poczytaj toszkę forum było jużGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km

11-06-2011, 19:55	#4
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Odp: Lecą obroty na luzie Jak dobrze się domyślam rzecz dzieje się wyłącznie na LPG? czy na PB jest to samo?

11-06-2011, 20:06	#5
Szeryf455 ford::professional Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Chrzanów Model: transit Silnik: 2,5 D Rocznik: 1996 max Postów: 1,035	Odp: Lecą obroty na luzie Dlatego "gaziarze" (nie mylić z fachowcami) zakładają kawał rury na dolot powietrza, kierując ją do tyłu. Jak jeździłem zagazowanymi autami, to regulowałem sobie sam gaz. Gaziarze najchętniej wymieniali by cały parownik. Ja dmuchałem mocno w dolot filtra powietrza, jeżeli silnik gasł, kręciłem dotąd, aż było dobrze.

11-06-2011, 20:10	#6
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Odp: Lecą obroty na luzie Szeryf455 popsułeś całą zabawę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,naukę myślenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-06-2011, 20:13	#7
Szeryf455 ford::professional Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Chrzanów Model: transit Silnik: 2,5 D Rocznik: 1996 max Postów: 1,035	Odp: Lecą obroty na luzie Ups... sorryGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-06-2011, 08:10	#8
jasta ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2008 Skąd: Kraków Model: 1,9 TDI Silnik: 1.4 EFI Rocznik: 1998 Postów: 336	Odp: Lecą obroty na luzie Rzecz w tym że obroty spadają zależnie od szybkości jazdy i na gazie i na bensynie. Próby ze zmianą kierunku poboru powietrza ani też jego ilość tego nie zmieniają. Obroty lecą na luzie w zależności od szybkości jazdy i tu jast problem. Przecież nie ma czegoś co by regulowało obroty jeżeli samochód się toczy. Luz to luz i obroty mają być około 900 niezależnie od tego czy szmochód stoi czy się toczy. Hm....

12-06-2011, 11:52	#10
jasta ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2008 Skąd: Kraków Model: 1,9 TDI Silnik: 1.4 EFI Rocznik: 1998 Postów: 336	Odp: Lecą obroty na luzie No właśnie - a tymczasem wypięcie czujnika prędkości nie daje nic, a bez niego obroty nie powinny spadać przy toczeniu się /nawet gdyby był uszkodzony/. Coś tu gaz jest winny bo kiedyś miałem audi 80 i po założeniu gazu obroty też spadały. W fordzie przed gazem też tych problemów nie było. Gaz jest założony najtańszy /po znajomości - tfu/