[Mondeo 1996-2000] skrzynia biegów, "wypadający" bieg pierwszy

[lukasyno]

Czesc,
Ford Mondeo MK2 96 / 97 r.
Ostatnio zauwazylem wadliwa prace skrzyni biegów, a dokladnie biegu pierwszego, mianowicie czasami gdy ruszam z "jedynki" to slysze specyficzny dla skrzyni biegów "warkot" a pierwszy bieg "wypadł" na "luz", gdy ponownie wrzuce jedynke juz jest ok, takie cos robi mi sie ostatnio +/- na 10 ruszen..
nie do konca wiem co to moze byc?
ma tutaj znaczenie w jaki spoosob ruszam (dosc spokojne / ostrozne), obroty silnika?
może ktos spotkal sie z podobna sytuacja?


[Do Moderatorów, nie mam pojecia dlaczego moj wczesniejszy watek zostal usuniety, prawdopodobnie dlatego, ze zawieral w temacie slowo "problem", zakladam hipotetycznie bo nie dostalem zadnej informacji co moglbym zmienic zeby ow owatek nie lamal regulaminu sznownego forum, jesli ten watek tez lamie regulamin to prosil bym o informacje co moglbym edytowac zamiat wyrzucac go do kosza. Pozdrawiam]

[Emmm]

Prawdopodobnie zużyty synchronizator.
Pozdrawiam

[sro3as]

fakt może to być synchronizator, a mogą to być kamienie ktore zaczynają się wycierać

[lukasyno]

wiecie co panowie, moj znajomy mowil ze tez tak czasem ma / mial (audi A4) i mowi ze prawdopodobnie za lekko jedynke wrzucam i chyba ma racje bo ja chcialbym to dwoma paluszkami, a jak tak bardziej energicznie wrzuce jedynke jest ok.. whatever raz na rok to i pistolet sam strzela jak bedzie dalej cos nie halo to bede cos z tym robil teraz chyba nie ma sensu?

[darmodziej]

Najgorzej biegi „wchodzą” na postoju, ponieważ koła zębate się nie obracają. Zwykle, gdy czujemy, że bieg nie „wszedł”, wystarczy włączyć inny bieg i ponownie ten, który zamierzaliśmy wcześniej.

[Emmm]

U mnie biegi wchodzą przysłowiowym "jednym paluszkiem" (wszystkie), a to, co opisałeś, wskazuje na nie do końca sprawny (początki zużycia) synchronizator. Czasem sytuacja ulega poprawie po wymianie oleju, ale jeśli problem występuje sporadycznie i nie przeszkadza Ci to w niczym, to pewnie, że się tym nie przejmuj, w końcu to nie ferrari i do końca życia jeździć nim też nie zamierzasz.
Pozdrawiam

[lukasyno]

Napisał darmodziej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najgorzej biegi „wchodzą” na postoju, ponieważ koła zębate się nie obracają. Zwykle, gdy czujemy, że bieg nie „wszedł”, wystarczy włączyć inny bieg i ponownie ten, który zamierzaliśmy wcześniej.

dokladnie, tez tak mysle, zreszta mam ten sam samochod (tez z gazem, po prostu identyczny no chyba ze inny kolor) co Ty wiec Twoja odp moze byc najbardziej miarodajna w stosunku do mojego problemu

U mnie biegi wchodzą przysłowiowym "jednym paluszkiem" (wszystkie), a to, co opisałeś, wskazuje na nie do końca sprawny (początki zużycia) synchronizator. Czasem sytuacja ulega poprawie po wymianie oleju, ale jeśli problem występuje sporadycznie i nie przeszkadza Ci to w niczym, to pewnie, że się tym nie przejmuj, w końcu to nie ferrari i do końca życia jeździć nim też nie zamierzasz.
Pozdrawiam

a moze masz nowszego monda, albo w lepszym stanie moj ma mhmm z 180 tys na liczniku a pewnie z 2x tyle przekrecone(realia), chodzi bardzo ladnie rowno i ciocho (sam mechanik mowil ze bardzo elegancko pracuje) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no mi tam nie przeszkadza samochod to samochod ma przewiezc mnie z punktu A do B a nie byc "pudlem wystawnym" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale oczyiscie jesli problem bedzie sie nasilal to najpier wymienie olej w skrzyni a jesli dalej bedzie nie halo to obbadam ten synchronizator..

a mam jeszcze pytanie, w starych samochodach zazwyczaj sie troche przygazowalo i wtedy wrzucalo bieg (zeby obroty silnika byly wyzsze) tak tutaj pisza [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ],
i teraz mam pytanie stoje sobie na luzie na swiatlach i zeby wrzucic jedynke jakie beda naoptymalniejsze obroty? na luzie chodzi na ok 800 obrotow, czy mam troche podgazowac i wrzucci jedynke ? jak lepiej bo moze ma to znaczenie ?

Pozdrawiam Serdecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Emmm]

Moje auto jest z grudnia 1997r, przebieg w/g licznika to 175 000, ale rzeczywisty szacuję na około 400 kkm. Silniczek jest bardzo zadbany i chodzi jak zegareczek. Obroty na luzie 550-650 i jedynkę wrzucam bez dodawania gazu (wchodzi jak w masełko), jak jest bardzo zimno, to bezpośrednio po uruchomieniu obroty utrzymują się minimalnie poniżej 500 i też żadnego problemu z biegami.
Pozdrawiam

[wieslaw wojak]

To jest denerwujace , kiedy biegi wyskakuja.Przyczyn jest wiele np. luzy polaczen dzwigni, olej.zabezpieczenia i ogolne zuzycie .Kto przy samochodzie dlubie to wie, ze czasami drobnostki przyczyna sa albo niestety zlom. Skrzynia biegow potrzebuje dokladnosci w montarzu.Sposobem mlotek,przecinak i... raczej nie proponuje ,tylko prasa hydrauliczna z manometrem.Mozna kupic uzywana i /kota w worku/to najtanszy sposob naprawy tzn.wymiany.Remont skrzyni nie nalezy do tanich dlatego warto przeanalizowac koszty

[lukasyno]

@wiesiek no racja to racja ale wiesz narazie nic robic nie bede, przeciez raz na rok to i pistolet sam wystrzeli...
Tylko zastanawiam sie jesli chodzi o kwestie obrotow, czy lepie na wyzszych wrzucac czy na nizszych, w internecie znalazlem sprzeczne informacje jedni mowia ze na nizszych bo skrzynia sie nie zuzywa a inni ze na wyzszych lepiej bo latwiej wchodza, i wez tu badz madry czlowieku, generalnie ucza na normalnie niskich ale jak na luzie mam ok 800 (ropniak a benzyna maja troche inne moze stad ta roznica pomiedzy mna a @Emmm) nie wiem moze przygazuje go na ok 1.5 tys i bede wrzucal jedynke i odrazu ruszal (bo gdzies z takich 1.5 - 1.9) zazwyczaj ruszam zeby za bardzo nie gazowac a spokojnie ruszac... reasumujac, jak koledzy myslicie podgazowac na 1.5 i wrzucac 1 czy na 800 wrzucac? co jest lepsze dla skrzyni i tych synchronizatorow... ?