Sprawdzanie Numeru VIN

Bodzio 1 · 23-05-2011, 22:20

Dziwna sprawa, najpierw samochód zgasł, diagnoza brak odpowiedniego cisnienia pompa dawała okoła 20 atm. Diagnoza się okazała trafna , Pompa poszła do regeneracji. Okazało się że jeszcze jeden wtrysk leje. Dodam że wszystkie wymieniałem na nowe jakieś 30 tyś temu. Regeneracja jednego wtrysku, reszta super. Wpisane kody,sprawdzone turbo, a podczas przyspieszania czarny dym dosłownie tak że nic nie widać za autem. Przed uszkodzeniem zdarzyło mu sie troszke przykopcic ale to to już jest masakra. Wydaje mi się że jest bardzo zamulony od 1000 do 2000 tyś obrotów, nawet mu sie zdarzyło szarpnąć w tych przedziałach.Dodam że mechanik nawet "zamykał" egr i nic dalej dymi. Auto ma przejechane 300 tyś . Na sprawdzeniu wyszło że wtryski dawkują troche za wysoką dawke.Na co zwrócić uwage od czego zacząć? Mechanik sprawdzony od wielu lat, lecz on nie regenerował "tych" czesci. Pozdrowienia.

setaszi · 23-05-2011, 22:50

może dziura w dolocie

Bodzio 1 · 23-05-2011, 22:56

Raczej mało prawdopodobne z tą dziura sprawdzałem, juz raz wymieniałem rurke wiem gdzie sprawdzac

Bodzio 1 · 24-05-2011, 21:24

Nikt nie ma pomysłu-rady

bosiuu · 19-08-2011, 10:25

Mam to samo po regeneracji wszystkich wtrysków. Na starych, padniętych nie obserwowałem tego dymienia. Chętnie dowiedziałbym się czy ustaliłeś powód.

SrebnaStrzała · 19-08-2011, 12:51

egr zatkany? Wtryski sprawne ? Dymienie to zazwyczaj albo dziura w układzie turbo albo wtryski w marnym stanie.
To że regenerowałeś nie znaczy automatycznie że dosłownie to zrobili bo są partacze którzy tylko czyszczą wtryski i nazywają to regeneracją.

23-05-2011, 22:20	#1
Bodzio 1 ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2007 Skąd: Opole/Viersen Model: escort/mondeo było teraz focus Silnik: 1.8 xr3i / 2.0 tdci/ 1.6 focus Rocznik: 1996/2002/2000 Postów: 397	Nadmierne dymienie po regeneracji pomy wtryskowej Dziwna sprawa, najpierw samochód zgasł, diagnoza brak odpowiedniego cisnienia pompa dawała okoła 20 atm. Diagnoza się okazała trafna , Pompa poszła do regeneracji. Okazało się że jeszcze jeden wtrysk leje. Dodam że wszystkie wymieniałem na nowe jakieś 30 tyś temu. Regeneracja jednego wtrysku, reszta super. Wpisane kody,sprawdzone turbo, a podczas przyspieszania czarny dym dosłownie tak że nic nie widać za autem. Przed uszkodzeniem zdarzyło mu sie troszke przykopcic ale to to już jest masakra. Wydaje mi się że jest bardzo zamulony od 1000 do 2000 tyś obrotów, nawet mu sie zdarzyło szarpnąć w tych przedziałach.Dodam że mechanik nawet "zamykał" egr i nic dalej dymi. Auto ma przejechane 300 tyś . Na sprawdzeniu wyszło że wtryski dawkują troche za wysoką dawke.Na co zwrócić uwage od czego zacząć? Mechanik sprawdzony od wielu lat, lecz on nie regenerował "tych" czesci. Pozdrowienia.

23-05-2011, 22:50	#2
setaszi ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2004 Skąd: okolice Lublina Model: ford Silnik: DW10C , DW10F Rocznik: 2012 , 2016 Postów: 689	Odp: Nadmierne dymienie po regeneracji pomy wtryskowej może dziura w dolocie

23-05-2011, 22:56	#3
Bodzio 1 ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2007 Skąd: Opole/Viersen Model: escort/mondeo było teraz focus Silnik: 1.8 xr3i / 2.0 tdci/ 1.6 focus Rocznik: 1996/2002/2000 Postów: 397	Odp: Nadmierne dymienie po regeneracji pomy wtryskowej Raczej mało prawdopodobne z tą dziura sprawdzałem, juz raz wymieniałem rurke wiem gdzie sprawdzac

24-05-2011, 21:24	#4
Bodzio 1 ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2007 Skąd: Opole/Viersen Model: escort/mondeo było teraz focus Silnik: 1.8 xr3i / 2.0 tdci/ 1.6 focus Rocznik: 1996/2002/2000 Postów: 397	Odp: Nadmierne dymienie po regeneracji pomy wtryskowej Nikt nie ma pomysłu-rady

19-08-2011, 10:25	#5
bosiuu ford::amateur Zarejestrowany: 20-03-2011 Skąd: Toruń Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003/4 Postów: 1	Odp: Nadmierne dymienie po regeneracji pomy wtryskowej Mam to samo po regeneracji wszystkich wtrysków. Na starych, padniętych nie obserwowałem tego dymienia. Chętnie dowiedziałbym się czy ustaliłeś powód.

19-08-2011, 12:51	#6
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: Nadmierne dymienie po regeneracji pomy wtryskowej egr zatkany? Wtryski sprawne ? Dymienie to zazwyczaj albo dziura w układzie turbo albo wtryski w marnym stanie. To że regenerowałeś nie znaczy automatycznie że dosłownie to zrobili bo są partacze którzy tylko czyszczą wtryski i nazywają to regeneracją.