[Focus 2004-2008] 1.6 TDCi - przeciek [ zdjęcia ]

[Blank]

Dzieki za uwagę.
Podejrzewam, że tak w ASO będą śpiewać. W końcu szukają zarobku.
Ładnie podziękuje. Uszczelnienie przeprowadzę wtedy we własnym zakresie.
I stąd ewentualne pytanie. Ile mogę jeszcze przejeździć ba cieknącej vacum pompie ?

[mtm72]

zależy jak bardzo Ci cieknie... Mi już kapało pod spodem więc musiałem szybko.
Sprawdzaj poziom oleju i do przodu! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisz o efektach wizyty w ASO...

[Blank]

U mnie to w zasadzie większe pocenie. Trochę zlazło na niższe rejony silnika, ale póki co jeszcze nie kapie.
Co do wizyty w ASO, to dam znać.
Dzięki wszystkim za porady.

[aresch]

Odświeżę temat pytając, czy dokonaliście osobiście wymiany pompy.

Czeka mnie taki zabieg bo chyba brak jest podciśnienia, bo moja foka 1.6 TDCI nie ma mocy i najprawdopodobniej brak podciśnienia w sterowaniu zmiennej geometrii łopatek turbo.

Ciekawi mnie czy wystarczy odłączyć ten przewód gumowy i odkręcić pompę od bloku silnika, czy też jeszcze jakiś olej się poleje albo jakieś inne niespodzianki.

A po za tym jak już się ją wymontuje to jak sprawdzić czy jest sprawna.

[aresch]

Czy ktoś wie może jaką wartość podciśnienia powinien wskazać wakuometr przy sprawnej pompie vakum oraz jak sprawdzić sprawność działania zaworu podciśnienia. Jak mierzyłem na nim napięcie na biegu jałowym pokazywało 10,42V i nie wiem czy to dobrze czy nie.

[kokon_mk2]

Napisał mtm72 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a w serwisie postraszą Cię, że to uszczelka w dzielonej głowicy i kosztuje robota straaaszne pieniądze...
Mnie tak chcieli załatwić.

Uważaj.

A w zwykłym warsztacie go nie postraszą? Wszędzie jest biznes i pieniądz.

[Blank]

Witam
Po pewnym czasie wracam do tematu.
Minęły 2 lata po uszczelnieniu pompy w ASO i problem powraca. Tym razem leci trochę mocnej i wyczuwam miękki pedał gazu.
Dodatkowo co jakiś czas przy pracy turbiny ( koło 2500 obr) zdarza się szarpnięcie samochodu. Objaw taki jakby nie miał paliwa albo powietrza bo traci moc na ułamek sekundy.
Czy padająca pompa podciśnienia może mieć takie objawy ??

[baca7]

Nie wiem czy mój problem ma związek z pompą Vacum ale mam takie objawy. Jak kupowałem moje auto to oglądając auto od spodu wszystko było dookoła mokre - jakiś wyciek chyba od góry. Umyliśmy silnik i teraz jeżdżę żeby zlokalizować ten wyciek. Chodzi o to, że jadąc czy stojąc słyszę jakby syczenie powietrza a w momencie wciśnięcia pedału hamulca robi się cisza. Po chwili jak puszczę hamulec syczenie powraca. Zauważyłem też, że stan płynu hamulcowego w zbiorniczku mam poniżej minimum, natomiast wszystkie pozostałe stany są w porządku. Co to może być, co tak syczy?

[djbartq]

Mam podobny przypadek, jednak mi wydaje się że cieknie mi z tej gumowej rurki wyżej. Nie znam się na silnikach i mechanice więc nawet nie wiem zbytnio jak wytłumaczyć która. Ale spróbuję...

Od filtra powietrza idzie taka gruba gumowa rura, od której odchodzi w połowie taka krótka, zakrzywiona cieńsza - widać ją na zdjęciu nieco "wyżej" niż to czerwone zaznaczenie. Ona ma takie dziwne "mocowanie do silnika - na takie dwa zatrzaski. CO TO JEST za rura i do czego ona jest? Wydaje mi się ze stamtąd pluje olejem. Poradźcie CO ZROBIĆ!! Będę wdzięczny!!!

[krzysHO]

Napisał Blank Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Jako, że całkiem od niedawna mam FF II( Kombi 1.6 TDCi 2005 r) pytam o poradę.
Dziś po przyjeździe zajrzałem pod maskę i zastałem ślady przecieku na prawej części silnika.

Dokładnie tu:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem kiedy nastąpił. Nie zaglądałem tam kilka dni.

Sprawdziłem i jest do bezwonna czarna substancja. Nie olej, ale jakby smar. Jest tego trochę, ale nigdzie sie nie leje.
Wygląda, że to gdzieś z tej okolicy wydostaje sie ta substancja

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jako, że to mój pierwszy diesel ( wcześniej tylko benzyna) proszę o pomoc w celu ustalenia przyczyn i ewentualnie likwidacji

Zauważyłem też i u siebie niewielki wyciek na zewnętrznej dolnej części pompy z tymże w odróżnieniu od wycieku na zdjęciach kolor tego czegoś jest jasny. Wytarłem szmatką i będę dalej obserwował. Wycieku nie widać nigdzie indziej ślady były widoczne tylko tu:
Bez*tytułu1.jpg