[S-MAX 2006-2015] Jakie opony 215/60/16 czy 225/55/16

[pinio124]

Panowie, mam problem z oponami do mojego S-Maxa. Otóż nadszedł moment wymiany. Aktualne opony mają rozmiar 235/45/18. Czy na 18-calowe "śnieżynki" Forda będą pasować opony 235/40/18?

[Radek S-MAX]

Koledzy zamówiłem sobie oponki letnie Continental 225/50/R17, ale cholera zapomniałem o Indeksie Nośności! powinien być 98, czy 99, czy w ogóle jakiś inny?
Instrukcja milczy na ten temat :/

Pozdro.

[pbobek]

98 i lepiej xl

[Radek S-MAX]

bo właśnie sprawdziłem na zimówkach (ale nie są oryginalne od nowości, a nie mam pojęcia czym się kierował poprzedni właściciel) i mam 98.

czyli: RF, XL – opona wzmocniona o zwiększonej ładowności (Extra Load)

[arczi_75]

A co koledzy sądzicie o oponkach typu RUN ON FLAT? Mam okazję do kupienia w super cenie Goodyeary NCT5 225/50R17 94Y RUN ON FLAT. Podobno tego typu oponki są twarde i głośne, co przy moim twardym zawieszeniu może dać super twarde połączenie:-)

[plastuś]

Witaj,
ale Run Flat'y tylko wtedy jak masz czujniki ciśnienia...Masz rację są twardsze od standardowych opon bo w środku mają wkładkę,dzięki której właśnie można jechać na kapciu - oczywiście z ograniczoną prędkością i ograniczoną odległość..

[Radek S-MAX]

Napisał arczi_75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co koledzy sądzicie o oponkach typu RUN ON FLAT? Mam okazję do kupienia w super cenie Goodyeary NCT5 225/50R17 94Y RUN ON FLAT. Podobno tego typu oponki są twarde i głośne, co przy moim twardym zawieszeniu może dać super twarde połączenie:-)

Na pewno nie będziesz miał kanapy na tych oponach, po prostu ściany ma twarde i na komforcie tracisz i ogólnie są ciężkie jak cholera (temat przerabiany często na forum BMW)

Ostatnio u znajomego podnosiłem taką oponę 20" od X6 cholera chyba ważyła więcej niż 15 kg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wulkanizatorzy nie lubią tych opon ciężka robota przy nich i do nich najlepiej wybrać wulkanizatora, co ma maszynę na rolkach z udarem do zakładania.

[arczi_75]

Nie ważyłem swoich 17-tek na felgach Dotz Hanzo ale dałbym głowę, że wiecej niż 15 kg to bez dwóch zdań mają - ale uwaga cenna:-)
Czujniki oczywiście mam, podobnie jak zaje.....ty problem - czy kupić w super cenie pewne minimalne używane za 1100 zeta Goodyeary RunOnFlat-y lub 1400zeta za komplet Michelinki Primacy HP (takie mam od nowości - zrobiłem na nich ponad 80 tys. km), czy polecane mi w serwisie nówki Continentalki ContiSportContact 3 za 2800 zeta całość? Różnica ogromna, ale i obawy przed jednak używkami nie mniejsze:-(

[Kayu]

Arczi - te 80kkm zrobiles w 3 sezony letnie ? Ja mam 2 sezony za sobą, 42kkm i Micheliny (co prawda 215/60/16) zaczynaja zle prowadzic samochod. Zauwazylem to juz na jesieni przed przekladka na zimowe. Samochod duzo mocniej jest rzucany na koleinach niz na zimowych Nokianach, mam wrazenie ze na dziurach i nierownosciach musze czesciej korygowac tor jazdy. Teraz przelozylem tyly na przod i wybiore sie jeszcze na geometrię. ZObaczymy czy cos się poprawi.

[arczi_75]

Napisał Kayu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Arczi - te 80kkm zrobiles w 3 sezony letnie ? Ja mam 2 sezony za sobą, 42kkm i Micheliny (co prawda 215/60/16) zaczynaja zle prowadzic samochod. Zauwazylem to juz na jesieni przed przekladka na zimowe. Samochod duzo mocniej jest rzucany na koleinach niz na zimowych Nokianach, mam wrazenie ze na dziurach i nierownosciach musze czesciej korygowac tor jazdy. Teraz przelozylem tyly na przod i wybiore sie jeszcze na geometrię. ZObaczymy czy cos się poprawi.

Maksia odebrałem początkiem stycznia 2009 więc na Michelinkach przejechałem wiosnę, lato, jesień 2009 i 2010 robiąc regularnie 5 tys. km miesięcznie. Czyli 5 tys. km x 8 miechów x 2 lata + 1 miesiąc 2011 to wychodzi nawet 85 tys. km, w tym 80 tys. bez zająknięcia. Dopiero w tym roku po przekładce przodu z tyłem zaczęły się jaja - wycie i dudnienie (od minimalnego wyząbkowania wcześniejszego tyłu). Właśnie dzisiaj przyszły z Niemiec zamówione Continentalki ContiSportContact 3 no i zobaczymy jak się będą sprawiały i jaka będzie żywotność :-)