Sprawdzanie Numeru VIN

stecus · 20-03-2011, 12:18

Pompka elektryczna włącza się dopiero w momencie załączenia rozrusznika i po uruchomieniu silnika pracuje cały czas podając paliwo pod ciśnieniem około 1.2 bar. Moim zdaniem lepiej było by gdyby włączała się po zapłonie tak jak w autach VW z silnikami PD, łatwiej wtedy wymienić filtr paliwa którego nie trzeba zalewać.

matrog19 · 20-03-2011, 13:25

No w końcu ktoś odpowiedział. Też tak wnioskowałem, ze wtedy chodzi. Mogła by po zapłonie troche przegarnąć. Co do wymiany filtra to tylko go zalać i śmiga więc też nie ma problemu.

jendrekmak · 22-03-2011, 09:44

Cytat:

Napisał rav68 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziękuję za pomoc jutro udam się do mechaniora oczywiście opiszę co się działo

minęły już 2 miesiące. i co?

mkaminski100 · 24-03-2011, 10:52

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

minęły już 2 miesiące. i co?

Pewnie to samo co zasze...Jak sie wali to "pomozcie prosze jak najszybciej", a potem cisza, az sie znow zepsuje...

Cytat:

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie jesli zdanie brzmi jak powyzej to niemacie racji
bo: Pompy w np focusie tddi czy golfie czy audi
np VP 30, VP 44 chodza bez pompy pomocniczej.
A jestem tego w 100% pewien wiec taka informacja dla was.
Jak kolega jendrekmak mi niewierzy niech sprawdzi w swojej foce.
Jesli natomiast mowa o mondeo to owszem niemam pewnosci dlatego napisalem ze warto sprawdzic... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zalezy od budowy auta i tego jak ida przewody, BMW maja VP44 i maja pompe elektryczna. Wszystkie pompy maja pompe lopatkowa ktora sama zasysa, ale wiele marek i modeli ma dodatkowo pompe elektryczna.
Mondek TDCI nie ma, ale to CR Delphi.
Mondek TDDI jak pamietam ma.

Luk@s · 25-03-2011, 09:54

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mondek TDDI jak pamietam ma.

Mój nie ma.

mkaminski100 · 25-03-2011, 11:14

Cytat:

Napisał Luk@s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój nie ma.

Bo to Ford wlasnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
BMW jak pisalem ma na 100%

ezop · 27-03-2011, 21:01

apropos tej pompki ktora jak pisaliscie dziala po odpaleniu. Czy ktos robil probe przy wymianie filtra zapodac jej lewy prad zeby przepchala. Audi A6 TDI nie pamietam z jakim motorem ma w serwisowce napisane ze nalezy wyjac chyba 6 bezpiecznik i podac tam prad zeby pompka przepchnela paliwo. Moze i tu sie tak da a jak nie tak to pod tylna kanapa jest wiazka z ktorej ida kable do tej pompki miedzy innymi i tak mozna by bylo cos wykombinowac.

stecus · 01-04-2011, 22:07

Ostatnio miałem problemy z pompką pomocniczą, raz chodziła a raz nie. Pierwszy raz jak nie wiedziałem co jest grane jechałem aż mondek zdechł. Odholowałem do domu i na drugi dzień sprawdziłem bezpieczniki, przekaźniki i takie tam, wszystko było oki. Na koniec podłączyłem do pompki prąd z innego akumulatora i wystartowała, pochodziła chwilę i auto zapaliło od strzała pomimo tego że cały układ paliwowy był pusty. Potem było jeszcze kilka sytuacji że pompka odmawiała posłuszeństwa ale wystarczyło się zatrzymać bez gaszenia samochodu i uderzyć ją pięścią by znowu zaczęła pracować. Moim zdaniem nie głupim pomysłem jest przerobienie zasilania pompki tak żeby włączała się po zapłonie.

mjprzem · 02-04-2011, 23:25

Lepiej sie zastanowic...najlepiej aby po zaplonie wlaczala sie na 2-3 sek max.
pomysl co jesli wlaczasz czasami zaplon aby szybe uchylic...lub cos tam...to co wowczas..pompka ma chodzic i sie meczyc?

20-03-2011, 12:18	#11
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS Silnik: 2.0 TDCi 180 Km 1.5 ECOBLUE 2.2TDCi Rocznik: 2017 2018 2005 Postów: 733	Odp: Pompa wtryskowa dostarcza za dużo paliwa Pompka elektryczna włącza się dopiero w momencie załączenia rozrusznika i po uruchomieniu silnika pracuje cały czas podając paliwo pod ciśnieniem około 1.2 bar. Moim zdaniem lepiej było by gdyby włączała się po zapłonie tak jak w autach VW z silnikami PD, łatwiej wtedy wymienić filtr paliwa którego nie trzeba zalewać.

20-03-2011, 13:25	#12
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: Pompa wtryskowa dostarcza za dużo paliwa No w końcu ktoś odpowiedział. Też tak wnioskowałem, ze wtedy chodzi. Mogła by po zapłonie troche przegarnąć. Co do wymiany filtra to tylko go zalać i śmiga więc też nie ma problemu. __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

27-03-2011, 21:01	#17
ezop ford::average Zarejestrowany: 22-01-2007 Skąd: Gorlice Model: mondeo ghia Silnik: 2.0 TDDI, 1.8 16v Rocznik: 2001, 1993 Postów: 50	Odp: Pompa wtryskowa dostarcza za dużo paliwa apropos tej pompki ktora jak pisaliscie dziala po odpaleniu. Czy ktos robil probe przy wymianie filtra zapodac jej lewy prad zeby przepchala. Audi A6 TDI nie pamietam z jakim motorem ma w serwisowce napisane ze nalezy wyjac chyba 6 bezpiecznik i podac tam prad zeby pompka przepchnela paliwo. Moze i tu sie tak da a jak nie tak to pod tylna kanapa jest wiazka z ktorej ida kable do tej pompki miedzy innymi i tak mozna by bylo cos wykombinowac.

01-04-2011, 22:07	#18
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO MK5 KOMBI TITANIUM, FOCUS MK4 KOMBI, MONDEO MK3 KOMBI GHIA X RS Silnik: 2.0 TDCi 180 Km 1.5 ECOBLUE 2.2TDCi Rocznik: 2017 2018 2005 Postów: 733	Odp: Pompa wtryskowa dostarcza za dużo paliwa Ostatnio miałem problemy z pompką pomocniczą, raz chodziła a raz nie. Pierwszy raz jak nie wiedziałem co jest grane jechałem aż mondek zdechł. Odholowałem do domu i na drugi dzień sprawdziłem bezpieczniki, przekaźniki i takie tam, wszystko było oki. Na koniec podłączyłem do pompki prąd z innego akumulatora i wystartowała, pochodziła chwilę i auto zapaliło od strzała pomimo tego że cały układ paliwowy był pusty. Potem było jeszcze kilka sytuacji że pompka odmawiała posłuszeństwa ale wystarczyło się zatrzymać bez gaszenia samochodu i uderzyć ją pięścią by znowu zaczęła pracować. Moim zdaniem nie głupim pomysłem jest przerobienie zasilania pompki tak żeby włączała się po zapłonie.

02-04-2011, 23:25	#19
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Pompa wtryskowa dostarcza za dużo paliwa Lepiej sie zastanowic...najlepiej aby po zaplonie wlaczala sie na 2-3 sek max. pomysl co jesli wlaczasz czasami zaplon aby szybe uchylic...lub cos tam...to co wowczas..pompka ma chodzic i sie meczyc?