[Mondeo 1996-2000] uszczelka pod głowicą a blok silnika

[kamilfilipek87]

Witam,
w październiku zeszłego roku robiłem uszczelkę pod głowicą, jednakże po tej wymianie rozszczelniła mi się pompa wody i tak jeżdziłem trochę dolewając borygo. Wracając do domu przy prędkości 110-120 km/h samochód zaczął przerywać i zgasł, zaczęło wywalać borygo przez zgiornik wyrównawczy i okazało się że znowu poszła uszczelka. tutaj zaczynają się schody bo mechanik splanował głowicę znowu, przy okazji zmieniłem rozrząd razem z pompą wody, ale po złożeniu samochód kopci jak nigdy wcześniej na siwo nawet jak jest rozgrzany, mechanik twierdzi że potrzebne jest planowanie bloku silnika, pytanie:
1. czy mechanik chce zarobić więcej i wymyśla planowanie bloku?
2. czy to planowanie rzeczywiście jest potrzebne?
3. czy mechanik nie wie co jest z samochodem i też wymyśla?

mam nadzieję że mi pomożecie bo samochód jest mi potrzebny a jest już u mechanika 2 tygodnie

[hoohoos]

Witam,
moje autko jest aktualnie u mechanika, wywalało mi płyn ze zbiorniczka, węże puchły, brak ogrzewania, wysokie ciśnienie w ukł. chłodz. spowodowało, że padła mi nagrzewnica. Obecnie głowica jest splanowana i sprawdzona na szczelność...ale... ale mechanik zauważył mały wżer o gr. 0,02 na bloku silnika, na płaszczyźnie gdzie przychodzi uszczelka. Mechanik twierdzi, że trzeba to przeszlifować ... zobaczymy co będzie dalej. Auto co prawda Alhambra TDi, ale problem podobny.

[kamilfilipek87]

dziś mechanik stwierdził że rozbierze go jeszcze raz, już sam nie wiem co on kombinuje.......Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.