Sprawdzanie Numeru VIN

INVERTER · 21-02-2011, 17:30

mkaminski, bez wskaznika cisnienia oleju, temperatury, dwoch wskaznikow doladowania, wskaznika EGT, bal bym sie nawed odpalic silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostateczny montaz i strojenie bedzie zrobiony na Polskiej Ziemi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tam tez zostalo wykonane wszystko co niezbedne zeby to poskladac do kupy (zaprzyjazniony zaklad obrobki metalu po normalnych godzinach pracy ozywal drugim zyciemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Podczas wizyt w PL nad tym pracowalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mialem mnustwo czasu zeby wszystko przemyslec 3razy zanim zaczolem cos robic. No i teraz jestem dosc pewny tego ze projekt wypali tak jak sobie zamierzylem !!! Wyobrazcie sobie mine Angielskich celnikow na widok tego co ja woze w bagarzniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (wiatrowka wygladajaca jak prawdziwa bron tez tam byla, az cud ze mnie nie oskarzyli o Teroryzm)

jedros1, ale ja nie zamiezam niczego przeciazyc ( silnik jest zaskakujaco trwaly), nie ma byc jednego wielkiego bum, moc ma plynnie narastac wraz z obrotami do samego konca !!! Max. Nm nie bedzie powalal na kolana, ale bedzie sie trzymal w miare mozliwosci prawie plasko ( tak dziala biturbo ) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak to ma wygladac: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] najnowsze bmw 2.0d biturbo

rsdamian · 21-02-2011, 18:31

Hej ,gdbys potrzebowal flanszy czy cos z wypalarki laserowej to pisz

cichyp · 21-02-2011, 22:54

Koledzy pytają o szczegóły a ja zapytam o to co najważniejsze.. kiedy planowana jest finalizacja projektu, bo jak się uda to na prawdę będę pełen podziwu.

INVERTER · 22-02-2011, 00:22

Cytat:

Napisał cichyp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy pytają o szczegóły a ja zapytam o to co najważniejsze.. kiedy planowana jest finalizacja projektu, bo jak się uda to na prawdę będę pełen podziwu.

Jak tylko wiosna zawita w PL, najpuzniej na Wielkanoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps: rsdamian dzieki za propozycje pomocy, milo z twojej strony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,ale mam dostep do Lasera i innych zabawek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zeby wszyscy lepiej zrozumieli jak wygada turbo compound , oto przykladowy gotowy projekt

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W Formule 1 (kiedy jeszcze jezdzily silniki turbo) Stosowano nawed 3 tak zespolone turbiny i z silnika o pojemnosci 1.5L uzyskiwano moc 1000-1500KM ( cisnienie doladowania 5-7 barow !!! ) ale ich zabanowali zanim sie chlopcy zdazyli dobrze rozkrecic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

weksla · 22-02-2011, 06:11

czekam na finalizacje z niedowierzaniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zabut · 22-02-2011, 06:24

No tak ale z tego co ze zdjecia wynika to duze turbo napedza małe turbo? Czy ja tu czegos nie rozumiem?

pbobek · 22-02-2011, 09:31

Ja z tego zdjęcia "wyczytałem" zupełnie na odwrót Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wchodzisz od małej niezaślepionym końcem..

cichyp · 22-02-2011, 09:40

Jak coś mogę się poświęcić i kupie sobie drugiego 2,2TDCi i założysz to biturbo mi a ja z bólem serca będę jeździł, dla dobra ogółu mogę się poświęcić i mieć te 300KM

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

DomeloTDCI2.0 · 26-02-2011, 13:53

Cytat:

Napisał INVERTER Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak tylko wiosna zawita w PL, najpuzniej na Wielkanoc

No to mocny prezent na zająca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czekam na finalizację projektu... Już widzę co będą mówić fani TDI którzy myślą że takie rzeczy tylko w ich silnikach da się zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

m_g · 26-02-2011, 14:27

Czytam czytam i nie dowierzam , bogowie są szaleni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak to zrobisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Wszędzie się przewija temat wtrysków itp ,a ja zapytam jeszcze o inny aspekt projektu:
Jakie hamulce zamontujesz w tym potworku ,aby to hamowało i jakie zawieszenie ??.

Jeszcze mi chodzi jedna sprawa po głowie(jeżeli się mylę ,to mnie poprawcie nie znam się aż tak): Jeżeli będziesz miał spory moment obrotowy to jeżeli dasz ostro gaz to czy wał który napędza koła wytrzyma przy takim przeciążeniu i żadne ośki się nie ukręcą ?

21-02-2011, 17:30	#31
INVERTER ford::advanced Zarejestrowany: 25-08-2010 Skąd: Alfreton UK Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3 Rocznik: styczen 2004 Postów: 352	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound mkaminski, bez wskaznika cisnienia oleju, temperatury, dwoch wskaznikow doladowania, wskaznika EGT, bal bym sie nawed odpalic silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostateczny montaz i strojenie bedzie zrobiony na Polskiej Ziemi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tam tez zostalo wykonane wszystko co niezbedne zeby to poskladac do kupy (zaprzyjazniony zaklad obrobki metalu po normalnych godzinach pracy ozywal drugim zyciemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Podczas wizyt w PL nad tym pracowalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mialem mnustwo czasu zeby wszystko przemyslec 3razy zanim zaczolem cos robic. No i teraz jestem dosc pewny tego ze projekt wypali tak jak sobie zamierzylem !!! Wyobrazcie sobie mine Angielskich celnikow na widok tego co ja woze w bagarzniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (wiatrowka wygladajaca jak prawdziwa bron tez tam byla, az cud ze mnie nie oskarzyli o Teroryzm) jedros1, ale ja nie zamiezam niczego przeciazyc ( silnik jest zaskakujaco trwaly), nie ma byc jednego wielkiego bum, moc ma plynnie narastac wraz z obrotami do samego konca !!! Max. Nm nie bedzie powalal na kolana, ale bedzie sie trzymal w miare mozliwosci prawie plasko ( tak dziala biturbo ) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak to ma wygladac: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] najnowsze bmw 2.0d biturbo __________________ Ostatnio edytowane przez INVERTER ; 21-02-2011 o 17:56

21-02-2011, 18:31	#32
rsdamian ford::beginner Zarejestrowany: 21-04-2010 Skąd: lipsko Model: mondeo Silnik: tdci Rocznik: 2002/3 Postów: 18	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound Hej ,gdbys potrzebowal flanszy czy cos z wypalarki laserowej to pisz

21-02-2011, 22:54	#33
cichyp ford::beginner Zarejestrowany: 10-11-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Silnik: 2,2TDCi, Big IC, wydech, Chip Rocznik: 2005 Postów: 36	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound Koledzy pytają o szczegóły a ja zapytam o to co najważniejsze.. kiedy planowana jest finalizacja projektu, bo jak się uda to na prawdę będę pełen podziwu.

22-02-2011, 06:11	#35
weksla Zablokowany Zarejestrowany: 11-07-2009 Skąd: Polska Południowa Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2003 Postów: 331	Re: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound czekam na finalizacje z niedowierzaniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-02-2011, 06:24	#36
zabut ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 08-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi 130 KM Rocznik: 2004 Postów: 94	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound No tak ale z tego co ze zdjecia wynika to duze turbo napedza małe turbo? Czy ja tu czegos nie rozumiem? __________________ http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=109654 moje srebrne szczęście!

22-02-2011, 09:31	#37
pbobek ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 06-10-2009 Skąd: WS/WI/WU Model: S-max/QQJ11 Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T Rocznik: 2009/2016 Postów: 464	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound Ja z tego zdjęcia "wyczytałem" zupełnie na odwrót Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wchodzisz od małej niezaślepionym końcem..

22-02-2011, 09:40	#38
cichyp ford::beginner Zarejestrowany: 10-11-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Silnik: 2,2TDCi, Big IC, wydech, Chip Rocznik: 2005 Postów: 36	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound Jak coś mogę się poświęcić i kupie sobie drugiego 2,2TDCi i założysz to biturbo mi a ja z bólem serca będę jeździł, dla dobra ogółu mogę się poświęcić i mieć te 300KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-02-2011, 14:27	#40
m_g ford::advanced Zarejestrowany: 08-07-2009 Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka Model: PASSAT B8 + VOLVO V40 Silnik: Klekoty po dwa litra Rocznik: XXI w. Postów: 461	Odp: 2.0/2.2 tdci - projekt Biturbo/turbo compound Czytam czytam i nie dowierzam , bogowie są szaleni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak to zrobisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wszędzie się przewija temat wtrysków itp ,a ja zapytam jeszcze o inny aspekt projektu: Jakie hamulce zamontujesz w tym potworku ,aby to hamowało i jakie zawieszenie ??. Jeszcze mi chodzi jedna sprawa po głowie(jeżeli się mylę ,to mnie poprawcie nie znam się aż tak): Jeżeli będziesz miał spory moment obrotowy to jeżeli dasz ostro gaz to czy wał który napędza koła wytrzyma przy takim przeciążeniu i żadne ośki się nie ukręcą ?