Sprawdzanie Numeru VIN

lik97 · 14-02-2011, 22:29

Witam!
Moja fiesta 1.8D rok97 ciężko ma zaskoczyć na zimnym silniku.
Po podgrzaniu świec 4-5 razy odpala za 2-3 razem, każda próba to kilka dobrych sekund pracy rozrusznika, albo od pierwszego razu, ale trwa on ok 30 sekund.
Po odpaleniu silnik gubi zapłony (tak bym to określił w benzyniaku), ale to diesel więc gubi - co? nazwę to cykle pracy.
Po rozgrzaniu silnika, jest wszystko OK.
Podpowie ktoś gdzie szukać przyczyny?

stasiek49 · 15-02-2011, 15:32

jakie jest ciśnienie spręzania,świece wszystkie grzeją,wtryski nie leją?????????

addasiek1 · 15-02-2011, 16:10

Zimą te silniki tak mają, dość ciężko się odpala zimą szczególnie jak jest mróz poniżej 10 stopni. Pierwsze co to trzeba sprawdzić świece żerowe, jak są ok to ciśnienie sprężania w cylindrach. te dwie rzeczy są b.ważne w tym silniku. Później jeszcze można sprawdzić kąt wtrysku na pompie wtryskowej, z tego co się orientuję to masz Lukasa. A ostatniej zimy też miałeś takie objawy, czy to twoja pierwsza zima z tym silnikiem ?

skola · 15-02-2011, 17:35

Ja stawiam albo na świece żarowe albo wodę w filtrze paliwa ewentualnie aku słaby i nie potrafi uciągnąć

lik97 · 16-02-2011, 19:34

Teraz to już mogę podejrzewać co było przyczynąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziś odpaliłem jak zwykle z trudem, cofnąłem z parkingu i fiesta szarpnęła i zgasła, spróbowałem jeszcze raz odpalić i co usłyszałem?
Silnik zakręcił bardzo lekko, ale nie zapalił.
Więcej nie próbowałem - podejrzewam zerwany pasek rozrząduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Auto zaciągnąłem do mechanika - jutro mi odpowie czy po "spięciu" rozrządu będzie ok, czy będzie konieczne podniesienie głowicy i poniesienie dodatkowych kosztów.
Nie jestem zadowolony z numeru jaki mi Fieścina wycięła.

A teraz odpowiadam na wyżej wymienione sugestie, ale do tematu wrócę jak już będę miał fiestę na chodzie:

1. Ciśnienie w cylindrach - nie mam pojęcia jakie jest, dobrze myślę, że trzeba wykręcać po kolei świece żarowe i na każdym cylindrze mierzyć ciśnienie? jakie jest w normie dla mojego auta?
2. Świece żarowe - wymieniałem dwa miesiące temu.
3. Wtryski - wiem co oznacza zwrot "wtryski leją", ale jak to sprawdzić?
4. Kąt wtrysku na pompie - nie wiem jak go sprawdzić.
5. która to moja zima z tym autem? - Druga, rok temu było wszystko w porządku, paliła nawet przy minus 25st.
6. Woda w filtrze paliwa - może być, jak odbiorę Fieścinę od mechanika wymienię.

Proszę o kolejne uwagi, jeżeli awaria nie zwaliła was z nóg tak jak mnie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skola · 17-02-2011, 07:48

Ale jak pasek strzelił to lipa :/ mogło powyginać części w silniku

stasiek49 · 17-02-2011, 15:27

Cytat:

Napisał skola Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale jak pasek strzelił to lipa :/ mogło powyginać części w silniku

kolego pisz z sensem,co mogło ulec awaria nie ,że jakieś części,piszesz aby tylko pisać i nabijać punkty

lik97 · 17-02-2011, 21:38

Potwierdziła się najgorsza diagnozaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pękł pasek, uszkodzona głowica.
Po założeniu nowego rozrządu okazało się że odpaliła, ale nie miała mocy, ciśnienie ucieka przez głowicę - nieszczelne, uszkodzone zawory.
Wstępny kosztorys 1200zł, ale niestety sprawa jest rozwojowa.
Wracając do tematu, mam nadzieję, że przy tej okazji zniknie problem czkawki po odpaleniu zimnego silnika.
Po zakończeniu akcji przedstawię kosztorys.

PaBlLoO90 · 18-02-2011, 19:38

Cytat:

Ciśnienie w cylindrach - nie mam pojęcia jakie jest, dobrze myślę, że trzeba wykręcać po kolei świece żarowe i na każdym cylindrze mierzyć ciśnienie? jakie jest w normie dla mojego auta?

Minimalne ciśnienie oscyluje w granicach 28 , a różnice pomiędzy cylindrami nie powinny być większe niż 2 .

Cytat:

Wtryski - wiem co oznacza zwrot "wtryski leją", ale jak to sprawdzić?

Jeżeli są wadliwe to może np :
- Kiepsko odpalać , i nierówno chodziłć na zimnym silniku.
- Dymić na czarno .
- Zdecydowanie więcej palić.

PS : Zerwany pasek wiąże z sobą duże koszty .
Remont czy wymiana silnika to spory dylemat , obyś wybrał dobrze , i mógł znowu cieszyć się z swojego klekota . Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-02-2011, 22:29	#1
lik97 ford::amateur Zarejestrowany: 29-01-2011 Skąd: Baboszewo Model: fiesta Silnik: 1.8D Rocznik: 1997 Postów: 8	1.8D Po odpaleniu ma czkawkę, co jest grane? Witam! Moja fiesta 1.8D rok97 ciężko ma zaskoczyć na zimnym silniku. Po podgrzaniu świec 4-5 razy odpala za 2-3 razem, każda próba to kilka dobrych sekund pracy rozrusznika, albo od pierwszego razu, ale trwa on ok 30 sekund. Po odpaleniu silnik gubi zapłony (tak bym to określił w benzyniaku), ale to diesel więc gubi - co? nazwę to cykle pracy. Po rozgrzaniu silnika, jest wszystko OK. Podpowie ktoś gdzie szukać przyczyny?

15-02-2011, 15:32	#2
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	Odp: 1.8D Po odpaleniu ma czkawkę, co jest grane? jakie jest ciśnienie spręzania,świece wszystkie grzeją,wtryski nie leją????????? __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

15-02-2011, 16:10	#3
addasiek1 ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 05-11-2008 Skąd: Tczew Model: 2szt. Mondeo Ghia Kombi Silnik: 2.0 TDCi 130 KM Automat Rocznik: 2005 Postów: 55	Odp: 1.8D Po odpaleniu ma czkawkę, co jest grane? Zimą te silniki tak mają, dość ciężko się odpala zimą szczególnie jak jest mróz poniżej 10 stopni. Pierwsze co to trzeba sprawdzić świece żerowe, jak są ok to ciśnienie sprężania w cylindrach. te dwie rzeczy są b.ważne w tym silniku. Później jeszcze można sprawdzić kąt wtrysku na pompie wtryskowej, z tego co się orientuję to masz Lukasa. A ostatniej zimy też miałeś takie objawy, czy to twoja pierwsza zima z tym silnikiem ?

15-02-2011, 17:35	#4
skola ford::professional Zarejestrowany: 02-12-2007 Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice) Model: Ford Fiesta √ι-ק Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D Rocznik: 1997 Postów: 1,084	Odp: 1.8D Po odpaleniu ma czkawkę, co jest grane? Ja stawiam albo na świece żarowe albo wodę w filtrze paliwa ewentualnie aku słaby i nie potrafi uciągnąć __________________ >SKOLA<

16-02-2011, 19:34	#5
lik97 ford::amateur Zarejestrowany: 29-01-2011 Skąd: Baboszewo Model: fiesta Silnik: 1.8D Rocznik: 1997 Postów: 8	Odp: 1.8D Po odpaleniu ma czkawkę, co jest grane? Teraz to już mogę podejrzewać co było przyczynąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziś odpaliłem jak zwykle z trudem, cofnąłem z parkingu i fiesta szarpnęła i zgasła, spróbowałem jeszcze raz odpalić i co usłyszałem? Silnik zakręcił bardzo lekko, ale nie zapalił. Więcej nie próbowałem - podejrzewam zerwany pasek rozrząduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auto zaciągnąłem do mechanika - jutro mi odpowie czy po "spięciu" rozrządu będzie ok, czy będzie konieczne podniesienie głowicy i poniesienie dodatkowych kosztów. Nie jestem zadowolony z numeru jaki mi Fieścina wycięła. A teraz odpowiadam na wyżej wymienione sugestie, ale do tematu wrócę jak już będę miał fiestę na chodzie: 1. Ciśnienie w cylindrach - nie mam pojęcia jakie jest, dobrze myślę, że trzeba wykręcać po kolei świece żarowe i na każdym cylindrze mierzyć ciśnienie? jakie jest w normie dla mojego auta? 2. Świece żarowe - wymieniałem dwa miesiące temu. 3. Wtryski - wiem co oznacza zwrot "wtryski leją", ale jak to sprawdzić? 4. Kąt wtrysku na pompie - nie wiem jak go sprawdzić. 5. która to moja zima z tym autem? - Druga, rok temu było wszystko w porządku, paliła nawet przy minus 25st. 6. Woda w filtrze paliwa - może być, jak odbiorę Fieścinę od mechanika wymienię. Proszę o kolejne uwagi, jeżeli awaria nie zwaliła was z nóg tak jak mnie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-02-2011, 07:48	#6
skola ford::professional Zarejestrowany: 02-12-2007 Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice) Model: Ford Fiesta √ι-ק Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D Rocznik: 1997 Postów: 1,084	Odp: 1.8D Po odpaleniu ma czkawkę, co jest grane? Ale jak pasek strzelił to lipa :/ mogło powyginać części w silniku __________________ >SKOLA<

17-02-2011, 21:38	#8
lik97 ford::amateur Zarejestrowany: 29-01-2011 Skąd: Baboszewo Model: fiesta Silnik: 1.8D Rocznik: 1997 Postów: 8	Odp: 1.8D Po odpaleniu ma czkawkę, co jest grane? Potwierdziła się najgorsza diagnozaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pękł pasek, uszkodzona głowica. Po założeniu nowego rozrządu okazało się że odpaliła, ale nie miała mocy, ciśnienie ucieka przez głowicę - nieszczelne, uszkodzone zawory. Wstępny kosztorys 1200zł, ale niestety sprawa jest rozwojowa. Wracając do tematu, mam nadzieję, że przy tej okazji zniknie problem czkawki po odpaleniu zimnego silnika. Po zakończeniu akcji przedstawię kosztorys.