Sprawdzanie Numeru VIN

mario71 · 12-02-2011, 19:30

Hmm kupiłem galaxiaka z 2005 r. z Niemiec. Blachy na bank nie robione i oryginał lakier ale elementy zawieszenia i inne elementy podwozia masakrycznie zardzewiałe - wahacze, zaciski, tarcze, cybanty i półosie - wszędzie rdza....auto stało około pół roku bez ruchu. Cały przeglądzik innych elementów karoserii i elektryka działa bez zarzutu. Nie ma zadnej stęchlizny i nic nie wskazuje z zewnatrz ani w różnych zakamarkach w aucie na to...ale czy mimo tego możliwe jest, że był zalany czy też po prostu słabo zabezpieczony fabrycznie? Ma ktos podobnie???

motorek26 · 12-02-2011, 19:59

Cytat:

Napisał mario71 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

auto stało około pół roku bez ruchu

to jest właśnie twoja cała przyczyna auto jak jest nie użytkowane to brdzo szybko wchodzi na niego korozjusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

truckman · 12-02-2011, 20:44

Po prostu: na powierzchniach pozostała sól która w połaczeniu z wilgocia robiła swoje...Jesli auto było zalane-to zawsze to odkryjesz np: odsłaniając podłoge- zakamarki które nie łatwo doczyscić, albo błoto w profilach,uszczelkach drzwi...

sylmar · 12-02-2011, 20:59

Niestety taki mają klimat na zachodzie, wilgotny inny niż nasz. Kiedyś sprowadziłem samochód z zachodu blisko holenderskiej granicy i musiałem oddać do elektryka (problem z grzaniem świec) a on pierwsze pytanie po zobaczeniu silnika "samochód z Holandii?" Ja mówię prawie, bo blisko granicy holenderskiej. "No to widać"
Wilgoć, klimat morski wpływają na blachę i inne elementy.

Pacific tdi · 13-02-2011, 08:32

Na pewno tak, ale SGA ma elementy pod samochodem też słabo zabezpieczone. Ja mam już trzeciego i w każdym wachacze itp. skorodowane, a u kolegów również. Przy przebiegach do 150tys. Zastanawiam się czy nie pokonserwować tych elementów, bo zgnić to pewnie nie zgniją szybko bo grube, ale brzydko wygląda. Ewentualnie jak ktoś ma fajne pomysły jak i czym to robić to pisać.

mario71 · 13-02-2011, 19:15

Dzięki....to mnie pocieszyliście bo już się bałem , że jakiś zbuk. Galuś wygląda nieźle i właśnie jak szperałem po różnych zakamarkach podwozia czy w środku nigdzie nie widać podejrzanych śladów obecności powodzi..... Zamierzam poczekać do wiosny i porządnie oczyścić i zakonserwować cały dół. PZDRGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-02-2011, 19:30	#1
mario71 ford::beginner Zarejestrowany: 25-01-2011 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 1,9 TDI BTB Rocznik: 2005 Postów: 17	Zardzewiałe elementy zawieszenia i podwozia Hmm kupiłem galaxiaka z 2005 r. z Niemiec. Blachy na bank nie robione i oryginał lakier ale elementy zawieszenia i inne elementy podwozia masakrycznie zardzewiałe - wahacze, zaciski, tarcze, cybanty i półosie - wszędzie rdza....auto stało około pół roku bez ruchu. Cały przeglądzik innych elementów karoserii i elektryka działa bez zarzutu. Nie ma zadnej stęchlizny i nic nie wskazuje z zewnatrz ani w różnych zakamarkach w aucie na to...ale czy mimo tego możliwe jest, że był zalany czy też po prostu słabo zabezpieczony fabrycznie? Ma ktos podobnie???

12-02-2011, 20:44	#3
truckman ford::average Zarejestrowany: 25-08-2010 Skąd: WROCLAW Model: Galaxy1,Escort mk5 Silnik: 2LPG, 1.8D Rocznik: 1998,1992 Postów: 73	Odp: Zardzewiałe elementy zawieszenia i podwozia Po prostu: na powierzchniach pozostała sól która w połaczeniu z wilgocia robiła swoje...Jesli auto było zalane-to zawsze to odkryjesz np: odsłaniając podłoge- zakamarki które nie łatwo doczyscić, albo błoto w profilach,uszczelkach drzwi...

12-02-2011, 20:59	#4
sylmar ford::beginner Zarejestrowany: 14-01-2010 Skąd: LHR Model: Galaxy Silnik: 1.9tdi 115 AUY Rocznik: 2000 Postów: 17	Odp: Zardzewiałe elementy zawieszenia i podwozia Niestety taki mają klimat na zachodzie, wilgotny inny niż nasz. Kiedyś sprowadziłem samochód z zachodu blisko holenderskiej granicy i musiałem oddać do elektryka (problem z grzaniem świec) a on pierwsze pytanie po zobaczeniu silnika "samochód z Holandii?" Ja mówię prawie, bo blisko granicy holenderskiej. "No to widać" Wilgoć, klimat morski wpływają na blachę i inne elementy.

13-02-2011, 08:32	#5
Pacific tdi ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Zdolny Śląsk Model: SHARAN MKII Cruise Silnik: BVK Rocznik: 2006 Postów: 457	Odp: Zardzewiałe elementy zawieszenia i podwozia Na pewno tak, ale SGA ma elementy pod samochodem też słabo zabezpieczone. Ja mam już trzeciego i w każdym wachacze itp. skorodowane, a u kolegów również. Przy przebiegach do 150tys. Zastanawiam się czy nie pokonserwować tych elementów, bo zgnić to pewnie nie zgniją szybko bo grube, ale brzydko wygląda. Ewentualnie jak ktoś ma fajne pomysły jak i czym to robić to pisać.

13-02-2011, 19:15	#6
mario71 ford::beginner Zarejestrowany: 25-01-2011 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 1,9 TDI BTB Rocznik: 2005 Postów: 17	Odp: Zardzewiałe elementy zawieszenia i podwozia Dzięki....to mnie pocieszyliście bo już się bałem , że jakiś zbuk. Galuś wygląda nieźle i właśnie jak szperałem po różnych zakamarkach podwozia czy w środku nigdzie nie widać podejrzanych śladów obecności powodzi..... Zamierzam poczekać do wiosny i porządnie oczyścić i zakonserwować cały dół. PZDRGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.